記者陳瓊如／台北報導 財政部臺北國稅局表示，納稅義務人使用繳稅取款委託書繳納113年度綜合所得稅結算申報自繳稅款，將於114年7月10日零時起陸續辦理提兌作業，請民眾務必於114年7月9日前檢視結算申報填報扣款之帳戶，預留足額存款以利提兌。 該局說明，若因納稅義務人資料填寫錯誤（如身分證號、金融機構代號或帳號錯誤或誤用已結清帳戶）或於結算申報截止日（114年6月30日）存款不足等原因致無法提兌或提兌不足者，國稅局將填發繳款書通知納稅義務人限期繳納，並就未繳納之稅款自結算申報截止日之次日起，至限期繳納補徵稅款之日止，按日加計利息，一併徵收。 該局舉例說明，納稅義務人楊先生113年度綜合所得稅結算申報以本人帳戶辦理委託取款轉帳繳納應自行繳納稅額10,000元，如該存款帳戶在結算申報截止日的餘額僅有8,000元，且未補足存款致提兌不足，國稅局將就不足之金額2,000元填發繳款書通知楊先生限期繳納，並自114年7月1日起依114年1月1日郵政儲金一年期定期儲金固定利率1.725%按日加計利息，一併徵收。 該局進一步說明，納稅義務人如欲瞭解提兌情形，可於114年7月15日起至115年4月30日止，至該局網站（https://www.ntbt.gov.tw）經由下列路徑【首頁/政府資訊公開/業務資訊查詢/綜合所得稅/綜合所得稅委託取款狀態查詢（連結至財政部稅務入口網）】查詢提兌狀況，或至指定扣款金融機構或郵局補登存摺。如有任何繳稅問題，可撥打免費服務電話0800-000-321或向戶籍所在地之國稅局所屬分局、稽徵所洽詢。財政部臺北國稅局全球資訊網您的瀏覽器不支援或未開啟JavaScript功能，將無法正常使用本系統，請開啟瀏覽器JavaScript功能，以利系統順利執行。 X 訊息 關閉 x 公告訊息 重大政策 新聞稿 招標資訊 就業資訊 稅務行事曆 統一發票開獎(連結至財政部稅務入口網) 公告專區 機關介紹 關於本局 首長簡介 組織架構 業務職掌 聯絡資訊 所屬單位 政府資訊公開 法定項目 業務資訊查詢 出版品 內部控制聲明書專區 服務園地 民意交流 線上服務 申辦書表 全功能櫃檯 個人化資訊服務 檔案應用 下載專區 網站服務 主題專區 外僑個人綜所稅 稅務專區 行政專區 分眾引導區 數位專區 相關連結 國內稅務機關連結…

記者李錫銘／台北報導 HMM與太平船務(PIL)、X-Press三大航商將在本(六)月中聯手推出連接印尼港口和華北的新服務。 HMM的NIS和太平船務的NCI將連接印尼和華北地區的主要港口，三家航商將在六月份投入五艘4000 至 5000 TEU型貨櫃船，以35天航程往返天津-青島-廈門-新加坡-雅加達-泗水-新加坡-天津等港口，首次航行是在六月17日自天津港出發。 太平船務方面表示，該公司預計亞洲將繼續在國際貿易中發揮關鍵作用，新的NCI服務全面覆蓋中國大陸、新加坡和印尼港口，旨在支援其客戶滿足亞洲日益增長的需求。 HMM則認為，這條新航線將增加其現有的亞洲內部跨網路服務，該公司除了核心的長程航線外，還計畫繼續擴大非洲、中東、地中海等地區航線。

記者陳瓊如／台北報導 財政部訂定發佈「財政部各地區國稅局受理營業人因美國關稅政策影響申請退還營業稅溢付稅額審核作業原則」（下稱本作業原則），協助受美國關稅政策影響發生營運困難之營業人，儘速依加值型及非加值型營業稅法(下稱營業稅法)第39條第2項但書規定申請退還溢付稅額。 財政部表示，營業稅法第39條第2項規定，營業人申報因銷售適用零稅率貨物或勞務、取得固定資產及因合併、轉讓、解散或廢止申請註銷登記以外之溢付稅額，應由其留抵應納稅額；但情形特殊者，得報經該部核准退還。該部考量營業人受美國關稅政策影響，倘依前開規定申請退還溢付稅額須逐案報經該部核准，恐影響其資金運用效率，為利營業人資金週轉並維持營運，該部特訂定本作業原則，授權各地區國稅局從寬協助處理，毋須逐案報經該部核准，其適用範圍及內容說明如下：一、期間：美國評估及實施關稅政策影響期間。二、對象：本作業原則發布日營業稅稅籍狀況為營業中之營業人。三、條件：經中央目的事業主管機關因應美國關稅政策提供紓困、補貼、補償、振興、支持或協助等相關措施，或其他因受美國關稅政策影響，致營業收入減少。四、限額：依本作業原則退還之營業稅溢付稅額累計以新臺幣（下同）30萬元為限；溢付稅額尚有餘額者，原則應留抵應納營業稅。五、申請方式：應於上述期間內檢具申請書及相關證明文件向所在地國稅局提出。 財政部說明，為利營業人資金週轉並維持營運，各地區國稅局將秉持「從速、從寬、從簡」原則辦理本項措施。又為便利營業人諮詢與瞭解本作業原則及申請流程，該部已將本作業原則、申請書格式、各地區國稅局諮詢窗口等資訊更新於網站「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案-財政支持措施專區」(https://www.mof.gov.tw/support)，項下之「其他措施」，營業人可多加利用。

記者李錫銘／台北報導 麥司克與赫伯羅德所組成貨櫃航運聯盟雙子星座(Gemini Cooperation)本(六)月24日起將推出一條新的跨太平洋航線TP9，該航線覆蓋中國大陸東部和東北亞至加州。 TP9航線靠港序為廈門-釜山-長堤-廈門，麥司克表示，該航線將縮短運輸時間，自釜山至長堤為14天，從廈門到美國港口18天。 另據Sea-Intelligence發布報告稱，麥司克與赫伯羅德組成的“雙子星聯盟”船隊在今年四月份的準班率高達90.7%，再次呈現準班率超過90%的目標。 按“雙子星”合作聯盟模式是通過減少東西航線上大型船舶的靠港次數，致力於通過“樞紐港口-輻射網路（hub & spoke）”，提供具有可靠性、覆蓋範圍和運輸速度的一流海運網路，準班率超過90%，及被視為麥司克與赫伯羅德核心競爭力之一。 根據Sea-Intelligence數據，2025年三至四月期間，“雙子星”聯盟按“所有抵達”時間（“All Arrivals”）的準班率為90.7%，緊隨其後的是地中海航運（MSC）“所有抵達”時間的準班率為69.8%，而Premier Alliance“所有到達”時間準班率為53%。整體而言，四月份各大班輪公司準班率達到十七個月以來的最高水準，當月班輪公司準班率提高了1.7個百分點達到58.7%，係2023年十一月以來的最高水準。其中麥司克準班率為73.4%排名領先，其次是赫伯羅德72.3%，地中海航運(MSC)準班率60.7%緊隨其後。

記者李錫銘／台北報導 上海港務集團(SIPG)統計顯示，隨著中美關稅貿易戰緩，上(五)月份上海港貨櫃量持續走高，相較去(2024)年同月增幅達一成及今年單月次高。 SIPG統計指出，今年四至五月份上海港貨櫃量均比去年同期大幅增長，其中四月份櫃量為450.1萬TEU，年增7.7%，五月份遞增至465.1萬TEU，較去年同月增幅升高為10.2%，累計今年一至四月櫃量以2236.4萬TEU較去年同期成長率達7.2%，第一季成長率則為6.5%。 SIPG分析稱，上海港四月份受美國對中國大陸加徵高額關稅影響，貨量一度承壓，但其他航線的貨量幾乎都呈現普揚態勢，有力支撐了整體業務量。五月份伴隨中美兩國互降關稅後，上海港美線貨量在當月後兩週增勢轉強，基於五月下旬回升態勢，該港預判本(六)月份美國線貨量上升會更加明顯。 據稱，美國線貨量升高促使船公司加快把之前調離的運能調回上海，導致五月份上海港貨櫃船靠泊艘次明顯增加，然而突發的集中到港情況，該港當月份貨櫃船平均靠泊等待時間和作業時間卻未受影響且呈雙降，這得益於上海港近年來持續推進的精益管理和智慧港口建設。 SIPG同時宣布階段性減免50%貨櫃堆存，該港發佈公告稱，為有效減輕企業成本負擔，對進出口貨櫃庫場使用費實施階段性減免政策。即日起至今年八月31日24時期間，通過SIPG“上港理享家”線上平臺申請業務計畫，滿足裝貨港或卸貨港為美國港口的國際航行船舶所載的進、出口貨櫃，給予庫場使用費（外貿進、出口本地櫃箱）50%優惠減免（不含冷藏櫃製冷和危險品噴淋環節）。

記者李錫銘／台北報導 主要產油國決議下(七)月將繼續增產，石油輸出國組織（歐佩克）發表聲明說，八個歐佩克和非歐佩克產油國決定七月起日均增產41.1萬桶。 包括 沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯酋、科威特、哈薩克、阿爾及利亞和阿曼的代表舉行線上會議，討論國際石油市場形勢及前景，上述國家決定七月日均41.1萬桶的計畫增量與五月和六月的計畫增量持平。 根據聲明，鑒於當前市場基本面穩健，石油庫存處於低位，八國決定進行產量調整，並將根據市場情況調整增產，以維護石油市場穩定。 前述八國自2023年十一月宣佈日均220萬桶的自願減產措施，此後減產措施多次延期，去(2024)年十二月延長至今(2025)年三月底。今年三月，八國決定自四月一日起逐步增加石油產量。

記者陳瓊如／台北報導 財政部中區國稅局表示，因應美國對等關稅政策影響，財政部公告延長113年度所得稅申報及繳納期間至今(114)年6月30日，採曆年制之營利事業委託會計師查核簽證申報者，在完成網路申報後，可於今年7月30日前將會計師查核簽證報告書等相關附件資料，透過營利事業所得稅電子結(決)算申報系統（即網路申報軟體）上傳提供；或最遲在今年7月31日前以紙本或光碟片方式寄交所在地國稅局分局、稽徵所或服務處。特別提醒倘逾期送交，將視為普通申報案件，無法適用所得稅法第39條盈虧互抵之規定。 該局說明，營利事業委託會計師查核簽證申報案件，應於法定申報期間內自行繳納應納稅額，如逾期繳納，但未符合稅捐稽徵法第20條第1項應加徵滯納金規定者，得視為情節輕微，符合「如期申報」。請注意除了「如期申報」外，必須依限送交會計師查核簽證報告書等相關附件資料，才符合會計師查核簽證申報之要件。 該局進一步說明，採用人工申報（如連結稅制之合併申報書僅可採人工申報）或媒體申報辦理結算申報之會計師查核簽證申報案件，除符合報請稽徵機關核准延期提出者外，如未於申報時併同檢附會計師查核簽證報告書及相關附件資料者，將視為普通申報案件處理。 該局提醒，營利事業依稅捐稽徵法第26條、第26條之1及其相關辦法規定申請並經核准延期或分期繳納稅款者，視為如期繳清稅款。惟核准延期或分期繳納之任何一期應納稅款未如期繳納者，如屬會計師簽證申報案件，應改按普通申報案件處理，務請留意相關規定，以維護權益。如有任何疑問，可撥打免費服務電話0800-000321，該局將竭誠服務。

記者陳瓊如／台北報導 經濟部政務次長江文若與瑞典外交部貿易政務次長言禾康(Hakan Jevrell)共同主持「2025臺瑞典經貿對話」會議，雙方就能源政策/綠色轉型、循環經濟、智慧財產權及新創生態系等議題交流。 在智慧財產權議題，雙方討論智慧財產法制、審查及人工智慧與科技應用等領域，以營造企業永續成長之智慧財產權環境。在新創議題，我方除向瑞典方介紹如林口新創園等提供的完善場域以及對國際新創落地的支持與協助外，亦與瑞典方交流新創發展的經驗，我方並歡迎瑞典新創企業來臺參展、落地發展。另臺灣今年取得亞洲暨大洋洲循環經濟熱點主辦權，我方亦邀請瑞典方共襄盛舉。此外，雙方分享能源現況及達成凈零目標所面臨能源韌性挑戰及可加強交流合作的領域，尤其地熱開發，雙方雖應用領域不同，但鑽探技術相近，我方歡迎瑞方業者參與臺灣的地熱開發。 言次長於本年臺瑞典經貿對話會議就當前國際政經、關鍵科技環境發展分享瑞典之觀點，並盼加強交流。江次長則說明臺灣推動「信賴供應鏈」政策，盼與理念相近夥伴共同打造可信任的合作夥伴關係，並感謝瑞典政府近年對我之支持。雙方將持續透過經貿對話會議平台，在過去緊密合作的既有基礎上，續推動雙邊產業技術合作交流。 江次長與言次長同日續連袂出席第41屆臺瑞典經濟合作會議，臺瑞典經濟合作會議係我與歐洲國家間歷史最悠久的民間會議，今年雙方業者主要就資通訊及低軌衛星領域交流合作商機。江次長於致詞時表示，臺灣政府持續推動「投資臺灣三大方案」，聚焦五大信賴產業、大健康產業，並延長方案實施至2027年，歡迎瑞典企業來臺投資。江政次一行另參訪瑞典5G通訊技術領導廠商愛立信(Ericsson)、瑞健醫療(SHL Medical)，探討臺瑞典在電信及生技產業擴大合作的潛力。 瑞典是臺灣在北歐地區的第1大貿易夥伴，也是第2大外資來源國。2024年，臺灣與瑞典雙邊貿易總額為14億103萬美元。在投資部分，截至今年4月止，瑞典來臺投資達6.62億美元。

記者陳瓊如／台北報導 為強化觀光工廠的國際吸引力，推動產業與觀光結合創造新價值，經濟部產業發展署持續辦理「國際亮點觀光工廠評選」，從全臺眾多觀光工廠中，遴選出在經營理念與未來發展、廠區環境設施與服務品質、及區域產業連動效益等方面具備代表性的優良業者。今年度共選出三家觀光工廠獲得「2025國際亮點觀光工廠」殊榮，分別為苗栗的「立康健康養生觀光工廠」、桃園的「雄獅文具想像力製造所」與臺南的「萬國通路創意觀光工廠」，向國際旅客展示臺灣產業文化的深度與多元創新能量。 苗栗的立康健康養生觀光工廠融合中草藥文化與現代保健理念，館內展示草本產品的製程與多元應用，並設有DIY體驗區及探索健康區，打造兼具教育性與參與感的養生場域。立康持續優化多語導覽服務與國際化設施，積極拓展國際健康觀光市場，朝亞洲最具指標性的養生觀光據點邁進。 雄獅文具想像力製造所位於桃園，由深具歷史的雄獅文具打造，園區主打「想像力製造」主題，結合文具研發展示、互動創作空間與藝術體驗課程，營造創意與學習兼具的遊程體驗。園方積極設計親子導向內容，並設置多語導覽資源，吸引國內外親子旅客，是寓教於樂型觀光工廠的代表。曾獲選國際亮點場域，其魅力與專業形象更易為外國旅客所接受與青睞。 設於臺南的萬國通路創意觀光工廠則以行李箱品牌故事為主軸，串聯企業歷史、產品設計與國際行銷，打造充滿探索感的品牌體驗空間。館內設有組裝體驗區、產品測試牆與旅行故事牆，強調產品與旅行之間的情感連結，不僅呈現臺灣製造業的設計與工藝實力，過去便以其獨特魅力成為亮點，因而成功吸引眾多國際旅客前來參觀體驗。 產業發展署表示，三家獲選業者皆展現出獨特品牌定位與文化內涵，在營運模式、參觀服務與國際接待方面表現亮眼。未來將結合交通部觀光署及駐外單位資源，進行整合行銷與海外推廣，深化「產業即觀光」的輔導成果。透過觀光工廠作為平台，讓國際旅客看見臺灣產品，也能推廣產業的文化價值與創新能量，進一步強化臺灣在全球觀光市場的識別度與競爭力。

記者李錫銘／台北報導 美國貿易代表辦公室（USTR）延長對中共301條款關稅部分豁免。 USTR宣佈延長對中國大陸在技術轉讓、智慧財產權和創新方面的行為、政策及做法的301調查中的豁免期限。 前述豁免期限原定於2025年五月31日到期，現已延長至2025年八月31日。