記者陳瓊如／台北報導 交通部航港局發函航運業者及相關公會團體，基於女性工作平等權利，鼓勵各航商僱用女性船員及女性實習生。 航港局指出，為讓女性於工作上有平等之權利，請各航商於徵選船員時，應以公平公正之程序，進用女性實習生或船員，以符公約、相關法令及社會期待。

記者李錫銘／台北報導 即日起至2026年四月卅日，山東對通行京杭運河（包括支流航道）山東段全部十二個船閘的貨櫃船實施免費過閘優惠政策，推動綠色水路運輸發展、提高運輸效率，優化運輸結構降低物流成本。 免費範圍包括：專門用於載運貨櫃的船舶（不分空重）；對載運集裝箱且貨櫃數量達到船舶適航證書載明核定櫃量百分之五十及以上的多用途船或集散兩用船（若船舶適航證書沒有載明核定箱量，按不少於十五TEU認定）。 消息指出，中國大陸交通運輸部門將與有關部門加強協同配合，規範船閘現場運行管理，及時調整優化船閘運行調度系統功能，提升通行服務品質，確保貨櫃船舶過閘效率。

記者陳瓊如／台北報導 國內企業最高環保榮譽獎項「國家企業環保獎」第5屆選拔活動，自今（112）年5月15日起至6月16日止接受報名，有意願參選企業可至「國家企業環保獎」網站報名。 因應今年2月15日蔡總統公布「氣候變遷因應法」，修法後明定2050淨零排放目標入法，為達到2050淨零轉型，蔡總統除指示政府部門以前瞻且務實可行方式進行規劃與推動，更希望企業與政府攜手合作，共同達成2050淨零轉型願景。 鑑於企業近年來積極投入淨零碳排行動，並將聯合國永續發展目標（SDGs），以及環境、社會及公司治理（ ESG）視為投資企業的指標之一，改變企業以往著重於追求獲利成長的思維，轉化為更關注環境保育、社會健全發展與公司治理等非財務性指標，以具體可行的淨零行動因應氣候危機，積極減少碳排放量，但淨零碳排行動無法靠一己之力完成，期許大企業帶頭減碳外，進一步「以大帶小」帶動產業鏈企業共同採取減碳措施，讓產業兼顧經濟成長與環境永續，留給下一代更好的臺灣。 第5屆「國家企業環保獎」評選組別分為製造業組及非製造業組，獎項區分為巨擘獎、金級、銀級、銅級及入圍獎，評選指標項目包含環境政策與管理、能資源節用貢獻、污染防治減量、環境參與及其他績優事蹟等5大面向，以及配合環保政策推動加分項目。環保署希望企業於平時積極投入淨零碳排行動外，能藉由參加本次活動自行檢視及盤點企業在環境保護上的努力及成果，並藉由不同專業領域的專家學者提供寶貴意見，供企業內部滾動式檢討及精進環境保護及管理政策，藉此增進國際競爭力，共同邁向2050淨零排放目標，創造綠色商機。

記者陳瓊如／台北報導 由經濟部能源局舉辦的「2023綠能攝影徵件競賽」活動，將於今(112)年5月15日正式開始，廣邀民眾透過手上的鏡頭、自己的視角，發掘生活周遭與綠能相關的一切美好事物，共同傳遞我國再生能源發展的願景。 由於太陽光能、風電等再生能源與我們的生活息息相關，今年綠能攝影徵件競賽以生活中的綠能為主題，分「平面拍攝組」與「動態攝影組」二組，獎項豐富，首獎可獲郵政禮券10,000元，拍攝的題材必須以再生能源為主角或含有其元素（如風力電機、太陽能光電板等），藉以展現綠能的自然風貌或設施樣貌；建議拍攝題材包括：(1)綠色生活—在生活周遭看見的再生能源設施，如中捷「綠」線、太陽能充電站等、(2)綠色秘境—如高美濕地的風力發電、宜蘭的地熱谷、花博綠建築等、(3)綠色生態—能源設備與生態共存共融的畫面，如電廠維護之濕地、山林生態樣貌。 發展再生能源是響應國際減碳趨勢與永續環境理念相當重要的一環，能源局希望藉由綠能攝影徵件競賽活動，讓社會大眾更加認識臺灣發展再生能源的優勢與利基，共同體驗臺灣能源環境的真善美。

記者陳瓊如／台北報導 臺中關訂於今（112）年5月26日辦理私貨及逾期貨物標售，標售對象不限廠商或個人，皆可參與投標。本次標售貨物有鋼鐵支撐物、混凝土泵送車、車用空氣清淨器、輸送帶、自行車等。相關資訊請至該關網站（http://taichung.customs.gov.tw）首頁「資訊公開」項下之「標售公告」項目頁籤，點閱下載標售須知、貨物組別清表、押標金額表等資訊。 投標民眾至臺中關索取看貨證、押標、開標，及至各倉庫看貨等作業，請隨身攜帶個人身分證件。有意參與標購者請於112年5月23、24、25日上午9時至12時、下午1時至4時至該關申請看貨，並備妥押標金額之現金或支票，至該關3樓業務二組法務緝案課繳交押標金後領取投標單，再以限時掛號郵寄，於開標當日（112年5月26日）中午12時30分前寄達該關（地址：臺中市梧棲區臺灣大道10段2號 聯絡電話: 04-26565101分機301）。

記者李錫銘／台北報導 陽明海運董事會通過今年第一季財報獲利超過新台幣卅億元，同時發布重大訊息決議訂購五艘LNG動力雙燃料貨櫃船。 原本新造船訂單掛零的陽明海運因應全球船隊布建規劃與呼應淨零減排要求，針對董事會通過之五艘LNG動力雙燃料貨櫃船，經公開透明之國際評選招標流程後，獲董事會授權洽談新船簽約建造事宜，以優化船隊配置，除提升船隊競爭力外，同時能節能減碳以落實環境友善之永續經營目標。 陽明海運召開董事會通過112年第一季財報及LNG動力雙燃料全貨櫃輪採購執行，第一季合併營收為新台幣369.53億元，稅後淨利34.01億元，稅後EPS為每股淨利0.97元。陽明指出，全球市場方面持續受到烏俄戰火延續、美國聯準會升息及客戶現有庫存皆影響全球經濟復甦，致使全球市場需求下降，且第一季航運市場受農曆年節影響，工廠調整出貨計畫及人力配置以因應市場需求所造成的出貨延遲及作業限制，致使整季營收降低，然而三月產業陸續復工，因此整體營運量略微增加，第一季維持正向營運表現。 根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，2023年供給成長為8.3%，需求成長為1.4%，市場依然呈現供過於求局面，但船舶供給面仍受日趨嚴格的國際環保法規影響，全球航商可能採取降低船舶航速、或加速舊船汰換以符合規定，將有助於供需更趨於平衡，加上IMO將於今年七月討論是否設定更嚴格的溫室氣體排放目標及減碳等議題，對未來船舶供給面可能造成影響。 另外根據今 (2023) 年四月份Alphaliner最新資料顯示，全球約有4.4%貨櫃船隊處於閒置狀態，較近期高峰6.4%持續縮減，預期航運市場貨運需求有回溫跡象，如下半年全球供應鏈庫存可持續消化並維持傳統旺季表現，對營運績效將有正面助益；惟地緣政治變化、區域經濟發展及國際環保法規之不確定等因素仍影響全球航運市場，需審慎應對。

記者陳瓊如／台北報導 投資臺灣事務所「中小企業加速投資行動方案」聯審會議再添3家包含逢泰企業、宏昕不銹鋼及綠石環保資源等中小企業擴大投資臺灣。目前「中小企業加速投資行動方案」已通過904家中小企業投資約4,159億元，帶來33,842個本國就業機會。截至目前總計投資臺灣三大方案已帶動1,356家企業投資約2兆586億元，預估創造14萬5,530個本國就業機會，後續尚有12家企業排隊待審。 逢泰企業擁有超過30年的冷鏈倉儲物流經驗，目前以位於桃園的10座複合式倉儲及2座中南轉運中心服務約300家客戶，管理的品項數超過2萬種。為持續以節能、智慧及創新之物流理念服務客戶，此次規劃投資逾7億元，在桃園蘆竹區海湖倉、大竹北一、二倉及龜山區第八倉新增投資倉儲設備，持續導入並優化ERP、WMS、PDA及AI紙箱包裝等系統，強化整體營運效能。此外，物流中心屋頂將建置太陽能發電系統，並採用加厚庫體板及高效能壓縮機，可更有效率阻絕溫度流失及減少電力耗損。預計投資完成後，將可為國內增加50個就業機會。 宏昕不銹鋼公司專注於鐵材、鍍鋅鋼及不銹鋼材之加工與買賣，滿足各類機械加工、完善製程的客戶需求。為引進新製造技術「鋼筋切頭摩擦熔接」，公司將招募本國員工7名，投入近4千萬在臺中龍井廠購置自動化生產線，同時藉由軟硬體整合，將生產參數即時記錄與監控，可全面提升焊接品質與可靠度。公司在節能減碳方面也不遺餘力，除在現有廠房建置太陽能發電系統外，並導入電源管理系統，使產業更符合未來永續發展需求。 綠石環保資源公司主要從事將廢棄物再製成混凝土粒料或級配粒料，供應給混凝土、水泥製品及砂石等營建工程廠使用。為因應臺東市焚化爐啟用，能就近處理焚化爐所產生的灰渣，使廢棄物資源化再生利用。公司規劃招募本國員工9名，斥資逾3億元興建臺東市三、四廠，強化再生粒料、減積及分選適燃廢棄物之處理量能。此外公司亦會利用建築物屋頂設置太陽光電設備，更佳符合循環經濟產業之理念。

記者陳瓊如／台北報導 財政部高雄國稅局表示，公司或有限合夥事業111年度有符合產業創新條例第10條之1智慧機械、5G行動通訊系統及資通安全產品或服務之資格條件、投資計畫及投資支出，欲申請適用租稅優惠者，依「公司或有限合夥事業投資智慧機械與第五代行動通訊系統及資通安全產品或服務抵減辦法」（以下簡稱抵減辦法）第12條規定，應於辦理111年度營利事業所得稅結算申報期間開始前4個月起至申報期間截止日內（例如採曆年制者，申請期限為1月1日至5月31日），登錄經濟部建置之申辦系統，依規定格式填報，並上傳投資計畫及申請適用投資抵減之支出項目有關之證明文件，完成線上申辦作業；另應於辦理111年度營利事業所得稅結算申報時，依營利事業所得稅結算申報書規定格式填報，並檢附規定之文件，送請所在地之稅捐稽徵機關核定投資抵減稅額，相關申請及申報程序缺一不可。 該局指出，近來接獲多家公司詢問，公司已依抵減辦法第10條規定，於經濟部申辦系統上傳該辦法規定所需文件，並於該系統申辦歷程中，下載支出項目清單匯出檔案，將該檔案匯入財政部電子結算申報繳稅系統，產製「營利事業所得稅租稅減免附冊」（以下簡稱租稅減免附冊）第A14頁投資抵減稅額明細表，是否即已完成向稅捐稽徵機關申報營利事業所得稅租稅優惠之程序。 該局說明，上開匯入之檔案，僅有租稅減免附冊第A14頁「投資項目名稱」，非完整申報資料，申請人尚須就「交貨年度」、「投資項目金額」及「抵減方式」等欄位再行補充填報，其匯檔功能係為避免部分資料重複登錄，節省申報時間之便利措施，公司或有限合夥事業於辦理當年度營利事業所得稅結算申報時，除前述第A14頁外，尚須就租稅減免附冊第A10-1頁(申報減免稅額等欄位)及第A3頁(當年度抵減稅額等欄位)依式填報，並將計算得出之抵減稅額，填報於損益及稅額計算表第95欄位或未分配盈餘申報書第24欄位，始完備營利事業所得稅租稅優惠之申報程序。 該局貼心提醒，依抵減辦法第10條及第11條規定，申請投資抵減者，於同一課稅年度以申請1次為限，經申辦系統通知申辦完成者，不得再次申請或登錄修改，逾期不得再登錄或以紙本向各中央目的事業主管機關申請。因此，申請人於上傳所需文件前，務必仔細檢視資料之正確性，並於申請期間內完成登錄並上傳成功；同時應於營利事業所得稅結算申報期間內完成申報程序，以免因疏忽使權益受損。如有疑義，可撥打免費服務電話0800-000-321洽詢，或至該局網站(https://www.ntbk.gov.tw)利用國稅智慧客服「國稅小幫手」線上查詢。

記者李錫銘／台北報導 中共移民管理局發佈公告，自2023年五月15日起實施全面恢復口岸快捷通關、全面恢復實行大陸居民赴港澳團隊旅遊簽註“全國通辦”等四項調整優化出入境管理政策措施，進一步保障便利中外出入境人員往來，促進　全面恢復口岸快捷通關。 公告指出，在一月八日恢復毗鄰港澳口岸邊檢快捷通關的基礎上，按照疫情前做法和標準要求，允許持大陸普通護照、往來港澳通行證、往來臺灣通行證、港澳居民來往大陸通行證、臺灣居民來往大陸通行證（五年有效）、一年多次有效出入境通行證的中國公民；持外國護照和外國人永久居留證、外國電子護照及六個月以上外國人居留許可的外國人；在定期國際航班上工作的中國籍機組人員和可免簽入境或已辦妥一年以上（含）乘務、任職簽證或居留證件的外國籍機組人員可經邊檢快捷通道通行。 全面恢復實行大陸居民赴港澳團隊旅遊簽注“全國通辦”。大陸居民可向全國任一公安機關出入境管理機構提交赴香港、澳門團隊旅遊簽注申請，申辦手續與戶籍地一致。實施大陸居民申辦赴港澳地區探親、工作、學習證件“全國通辦”。大陸居民因探親、工作、學習，以及因就醫、訴訟、處理財產等事由擬前往港澳地區的，可向全國任一公安機關出入境管理機構提交與申請事由相應的探親、逗留和其他三類簽注申請，申辦手續與戶籍地一致。調整在澳門就讀的大陸學生逗留簽注有效期。公安機關出入境管理機構對赴澳門高等院校就讀的內地學生，簽發的逗留簽注有效期由最長不超過一年，調整為與其在澳門就讀的學習期限一致。

記者李錫銘／台北報導 美國零售貿易預測機構-全球港口追蹤調降今(2023)年上半年美國消費品進口目標，預計進入今年秋季的海運貨櫃量將保持疲軟。 全球港口追蹤預計今年上半年美國集裝箱進口量為1040萬TEU，相較之前的預測減少了近4%，根據美國全國零售聯合會(National Retail Federation)和海商諮詢公司Hackett Associates發佈預測，如果進口符合此新目標，將比2022年上半年降幅達23%。 Hackett Associates創始人哈克特(Ben Hackett)表示，高通膨、美國聯邦儲備理事會(Fed)升息和近期銀行倒閉所引發的不確定性正在打壓貿易。自去年底以來，大多數港口的進口量一直下降，中國大陸出口下滑突顯消費品需求放緩。 該機構認為，在通膨率和庫存過剩減少之前，進口將保持在近期水準以下。