新北2青農榮獲農村領航獎

 獲得農委會「農村領航獎」的坪林青農蔡威德,推廣在地友善農食、創意料理等內容展現地方特色。 (新北市府農業局提供) 記者吳瀛洲/新北報導  為表揚對農村社區發展貢獻卓越之個人,行政院農委會每四年舉辦一次的「農村領航獎」,今年全國有四二六人參賽,獲獎名單日前揭曉,僅有三十人獲此殊榮,新北市有石碇青農葉家豪、坪林青農蔡威德二人獲獎。  擁有台大農經系學歷葉家豪,民國一0五年回到家鄉石碇,帶領志工將老宿舍打造成螢火蟲書屋,定期為小朋友講故事,也辦理螢火蟲復育與農村體驗基地,以里山生態教育讓在地的孩子們重新認識自己的故鄉、土地,學習與大自然和諧共處之道。  獲得農委會「農村領航獎」的石碇青農葉家豪,創辦螢火蟲書屋定期為社區小朋友講故事。 (新北市府農業局提供) 葉家豪一0七年在台灣菇類教父宋細福教授指導,精進菇類相關種植栽培技術,建立起智慧菇類農業系統;葉家豪還發展出里山流域經濟學系統,包括林下經濟椴木香菇、光合菌土壤地力等環境食物教育,並建立多點式社區農家直賣所,讓大家組織起來產生共好的能量。  坪林青農蔡威德於一0二年就學研究所時,歷經一年的田野調查與駐村生活後,毅然選擇在茶鄉紮根,以外地青年的角色,推廣在地友善農食、規劃深度體驗假期,重新打造茶鄉旅遊生態。  蔡威德於坪林老街中承租一處屋齡一五0年的老屋,透過市府農業局、坪林區公所及水土保持局的支持,歷經半年的修復期工作,打造「坪感覺生活農創空間」,透過舉辦藝文活動、地方故事展覽、講座課程、小農商品、創意料理等內容,展現地方文化。還配合市府於每年二次春、冬茶節慶中辦理週末生活市集、展演活動,吸引不同消費族群前到支持和認識坪林地方產業。

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噪音過大 北捷紅線取消加掛六車廂

 記者周閩生/台北報導  台北捷運淡信(紅)線區間車新北投站至大安站台北市府原計劃加掛至六節車廂疏運旅客,但日前行駛測試及整體評估結果出爐,因量測行駛噪音不符法規標準,且嚴重影響沿線住戶生活作息,決定新北投支線仍維持目前營運模式,以三節車廂服務旅客,往返北投站及新北投站。  北捷表示,依噪音管制標準,最大音量需小於八十五分貝,均能音量需小於六十五分貝;加掛測試當天,量測全日近半數時段行車最大音量大於八十五分貝,深夜時段行車均能音量大於六十五分貝,不符噪音管制標準;至於新北投支線因結構載重限制,無法以工程改善噪音,且列車鋼輪鋼軌摩擦尖銳噪音,相對於現行營運三節車影響更長。  在隔音牆增設方面,北捷曾委請工研院依捷運軌道設施、橋梁型式、行車振動噪音原因等條件,評估橋梁所能承受之額外載重、風力、耐震力、行車淨空等因素。現有隔音牆的高度及重量已達結構載重容許上限,無法設置雙弧型或全罩式隔音罩,目前隔音牆在重置更新後與原隔音牆的減噪效果相當。

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新北退役搜救犬開放認養

新北市搜救犬Mumu姆姆(左)、Chinoo奇諾(右)犬齡已達退役標準,開放認養。(新北市消防局提供) 記者蔡琇惠/新北報導  新北市消防局今年度有兩隻搜救犬Mumu(姆姆)及Chino(奇諾),犬齡已達退役標準,為讓牠們可度過愉快的晚年生活及善用民間資源,開放認養搜救犬萌兄妹,邀請愛狗人士能投入照顧退役搜救犬的行列,申請期限即日起至九月三十日止,未來將依居住環境及相關配套等綜合考量,排定優先順序。  新北市消防局致力提升特種搜救隊之搜救犬能力,IRO認證之搜救犬為全國之冠,並曾於台南震災、花蓮震災成功標定受困者位置,目前共豢養十五隻搜救犬,此次退役的兩隻搜救犬Mumu(姆姆)及Chino(奇諾),皆通過IRO瓦礫搜救犬高級評量,並參加過許多山難及救助任務,非常優秀的犬隻,搜救技能廣獲肯定。  消防局表示,Mumu(姆姆)及Chino (奇諾)屬於比利時狼犬及德國狼犬混種,Mumu(姆姆)個性溫和不會過度敏感,Chino (奇諾)比較黏人愛撒嬌,,除役搜救犬雖然體力不如以往,但健康狀態非常良好,並且受過專業的訓練,希望開放給民眾認養,讓牠們找一個溫暖的家,享受幸福的退休生活。

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防災演練 謝政達勉學童成為防災小達人

新北市副市長謝政達與學童共同參與防災演練,抗震保命三步驟。(記者蔡琇惠攝) 記者蔡琇惠/新北報導  今年是九二一地震二十週年,新北市教育局昨天在五股區德音國小辦理「在地化複合型防災示範演練」,副市長謝政達與學童共同參與演練,與小朋友一起實作抗震保命三步驟「趴下、掩護、穩住」,希望孩子都能成為防災小達人,並透過植樹紀念活動象徵撫平大地傷痕,展現永續生態及建立防災意識。  謝政達表示,新北市幅員廣闊,因應各種天然災害潛勢應做足萬全的準備,新北市的學校每學期均結合中央氣象局的地震預警系統進行防災演練,已連續七年榮獲行政院災害防救訪評第一名的殊榮,期許校校皆為防災韌性校園,從小為孩子扎根防災教育,落實災前預防及災時應變的決心。  德音國小校長沈玉芬說,該校連續四年獲得全國防災校園建置學校獎項,以多元創意來推動校園防災,校內有三台防災體驗車,自行設計研發各有不同特色,包含桌遊及防災繪本可供學生體驗,活動式手偶屏風可供學生學習防災手偶劇演出,於過程中學習不同災害潛勢特性及避難疏散觀念,其中一台可變身為腳踏車讓學生運用車中教具進入周邊社區做防災宣導。  學校除設計有趣的課程及防災體驗車外,也透過不同腳本情境的防災演練,讓師生在面臨災害時能處變不驚,多一分防災知能,減一分災害損失。

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聯強攜手南港輪胎 打造7星級商辦

聯強國際集團總裁杜書伍(左)與南港輪胎榮譽董事長林學圃(右)聯手打造新地標。 (記者陳建興攝) 記者陳建興/台北報導  通路商聯強國際昨日與南港輪胎簽約,合作打造七星級商辦大樓,聯強共取得十二個樓層及八十個停車位,總交易金額五十點八七億元,建物每坪約一百萬元,預計二0二四年中完工;新大樓將命名為「聯強國際大樓」,完工後將作為聯強集團全球營運總部所在地。  聯強國際集團總裁杜書伍表示,過去二十多年來聯強在亞太各地自建二十六個運籌中心,總使用面積達十四萬坪;在九大城市自建辦公大樓,總樓地板面積達四萬坪,從找地、設計、營建發包、到物業管理,都由聯強營建團隊一手包辦。  杜書伍也指出選定南港總部大樓的五大優勢,第一是五鐵共構、全台轉運的交通地理優勢;第二是距離交通樞紐雖近,仍保持一定舒適合宜的距離;第三,座落四線道的市民大道旁,道路寬敞擁有足夠的棟距及視野;第四,未來南港車站到展覽館與軟體園區將透過空中廊道連結在一起,讓車流人行各有其道,第五,鄰近商場、飯店、展覽館,加上辦公樓林立,具備商業區完整的機能。  聯強與南港輪胎經過長達十五個月的討論,敲定合作計畫。杜書伍表示,南港輪胎對此案投注相當多的心血,同時組建了頂尖的建築與營造團隊,雙方對於打造一棟經典建築有強烈的共識,也是完成此一合作案的關鍵。

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為陪伴犬找家 七毛孩獲認養

陪伴犬的戶外課程。(北市動保處提供) 記者吳靈芬/台北報導  為幫流浪狗找一個溫暖的家,台北市動物保護處與台灣狗醫生協會合作之「Home Dog 家庭犬養成計畫」第二階段狗狗教育告一段落,目前已有七隻毛孩陸續被認養回家。  台灣狗醫生協會訓練師鄧惠津表示,Home Dog 家庭犬養成計畫的狗狗經過第二階段課程後,在跟人的互動上有大幅的進步,對於人的信任感也增進了許多,對於家庭生活可能發生的聲響、人的動作等,有了初步的概念,相信被認養後,雙方的感情根基一定會建立的更親密、更完善。  動保處進一步表示,有意認養「Home Dog 家庭犬養成計畫」狗狗的新手爸媽們,歡迎與台灣狗醫生協會聯絡,或至台北市動物之家參觀互動,每一隻「Home Dog 家庭犬養成計畫」待認養狗狗資料都張貼在台北市動物之家的大型認養牆上,每一隻狗狗都有自己的個性,每一隻狗狗都有著獨特的天賦與樂趣,期待市民朋友一同來將他們帶回家。

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秋節收假 國道北返車多壅塞

 中秋連假最後一天,國道5號北上路段15日上午9時開始出現車流,雪山隧道口頭城端出現回堵情況。(中央社) 記者戴淑芳/台北報導  適逢中秋節連續假期收假日,國道高速公路昨(十五)日再度湧入車潮,上午國一湖口服務區至湖口、國五北向宜蘭至坪林車多;下午國一、國三、國五北向多路段車多壅塞,行車時間是平常的四倍。 高速公路局表示,昨天收假日,上午在國一湖口服務區至湖口、國五北向宜蘭至坪林就出現車多,其餘路段大致行車順暢;下午車多路段:為國一北向大雅─台中系統、銅鑼─苗栗、竹北─湖口(事故);國三新竹系統─寶山、關西─龍潭、九如─燕巢系統(施工),南向白河─東山服務區(事故),行車時間是平時的三、四倍。  國五北向頭城─坪林、石碇─南港系統等路段車多壅塞,行車時間是平時七倍。  截至下午五時,國道交通量為七十點四百萬車公里,預估全日交通量為一百一十百萬車公里。其中,國一北向二二五點七公里處,發生兩輛小客車追撞事故,占內車道回堵三公里;國一南向八十八公里處,內線兩小車追撞回堵四點五公里,均嚴重影響整體車流。

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快來攀爬 立德公園網美升級

 北區立德公園於中秋連假中,陸續完成「時光隧道」等攀爬網設置,讓小朋友開心玩耍。(記者陳銀全翻攝) 記者陳銀全/台南報導  北區立德公園攀爬網進升至2.0版,北區公所表示,負責攀爬網的設計師曾靖婷,在中秋連續假期期間,陸續完成「編織叢林」等攀爬網,加上原本的攀爬網,可以讓小朋友在網上,開心跳躍翻滾玩耍。  公所表示,成德里於一0七年九月完成攀爬網後,由於民眾反應熱烈,一0八年里辦公處持續爭取公園改造計畫,再次邀請曾靖婷設置多樣完善的攀爬網,並利用攀爬網鋼架內的兩棵樟樹共存,讓親子遊憩的過程中也能融入自然環境中。  今年八月間,舉辦編織網的親子共作坊因受到午後雷雨的影響,只完成「太空氣球」,不過九月十四、十五日中秋節連假,曾靖婷全家出動,前來赴約,為立德公園組裝「編織叢林」、「時光隧道」,終於完成立德公園攀爬網2.0版,讓原本只有雙層攀爬網、編織網袋、直立洞穴,如今再加上「太空氣球」、「編織叢林」、「時光隧道」,這些交織穿梭的編織網,有平面有立體,還有隧道,變成最受孩子們歡迎的秘密基地。  不過公所提醒民眾,攀爬網規定每一層限制八人,必須脫鞋子,建議使用年齡五至十二歲,在編織網上穿梭,需要點技巧,適合肌耐力發展成熟的孩子,年紀較小的幼童可以在爸爸媽媽陪同下玩耍,讓小朋友可以漸漸找到平衡及攀爬樂趣。

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日本埼玉爆豬瘟 撲殺8百頭

 中央社/東京15日綜合外電報導  日本關東地方埼玉縣秩父市一處養豬場,13日確認豬隻感染豬瘟,埼玉縣政府當天開始撲殺養豬場內約800頭豬,到今天凌晨全數撲殺完畢。這是首次在關東地方確認豬隻感染豬瘟。  日本放送協會(NHK)報導,埼玉縣政府為防止豬瘟疫情擴散,將盡速將撲殺豬隻掩埋,並對養豬場進行消毒,整個防疫作業預計將持續到明天。  縣府未來到10月中旬止,將針對這處養豬場半徑10公里內的另外兩處養豬場,進行車輛進出消毒作業;一旦再有發現豬隻死亡等異常情況,也將實施入內檢查。  這起豬瘟疫情是關東地方首例,原本研判可能是被野豬傳染,但埼玉縣政府並未確認有野豬感染豬瘟,相關單位憂心疫情擴散到豬隻飼養量更多的北關東地區,中央與地方政府正趕緊確認這次疫情的感染途徑。  農林水產省昨天晚間舉行緊急會議,除了派遣調查小組前往埼玉縣這處養豬場釐清感染途徑,也將徹底要求關東地方養豬業者須設置柵欄,並確實做好衛生管理工作。  日本產經新聞日前報導,目前感染豬瘟的地區包括岐阜縣、愛知縣、長野縣、滋賀縣及大阪府等地,有許多豬農認為,為了防止疫情繼續擴散,應盡早對豬隻注射疫苗。  農林水產省昨天也在會議上討論到疫苗問題,將確認讓豬隻接種疫苗效果及對豬肉流通帶來的影響等,盡速決定是否要注射疫苗。  岐阜縣去年9月爆發豬瘟疫情,啟動相關因應措施撲殺養豬場內610頭豬隻。縣府表示,這是日本從1992年在熊本縣發生豬瘟疫情以來,時隔26年再度確認有豬隻感染豬瘟。

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夫吃麵哽塞 妻CPR救命

 記者王勗/台南報導  南區一名五十歲男子於十五日晚間七時許吃麵時,意外哽塞暈倒,當場失去呼吸心跳,家屬立刻撥打一一九求救。南市消防局勤指中心獲報後,立即教導家屬實行CPR,並同步派遣永華及南門兩個分隊救護車趕往救援。救護員到場去除麵條後,男子終於恢復清醒,經送往醫院治療後成功脫險。  南市消防局勤指中心晚間七點卅四分接獲一名婦人通報,慌張表示丈夫吃麵哽塞已經沒呼吸了。指揮中心派遣員李家瑋立即安撫民眾,並教導家屬進行CPR按摩,勿貿然摳挖讓異物深陷,同時從永華及南門分隊調派兩台救護車趕往救援。  救護人員趕抵現場後,發現男子已將呼吸道內的麵條團咳出,恢復清醒。救護人員經檢查後發現患者意識清楚,但身體仍然十分虛弱,立即將男子送往台南市立醫院治療,已無生命危險。  南市消防局指出,CPR的按壓過程也會刺激橫隔膜,達到壓縮肺部的咳出異物的效果,所幸男子賢內助施救及時,加上哽塞較淺,才未釀成遺憾。在家屬、勤務中心與分隊救護人員共同努力下,成功搶救民眾的寶貴性命。

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