(交通部提供） 記者陳瓊如／台北報導 交通部為促進交通科技產業的發展，自108年9月成立交通科技產業會報，做為政府跨部會及產學研界的溝通平台，26日於集思交通部國際會議中心舉辦「交通科技產業會報第7次委員會議」，邀請產、官、學、研各界專家委員及機關委員共襄盛舉，並有行政院國家發展委員會、國家科學及技術委員會、經濟部及數位發展部等跨部會代表與會，與交通部攜手和產業進行對話、交流與合作。 交通部部長王國材表示，交通科技產業會報自成立以來，非常感謝產官學研給予協助，促進交通產業政策與產業結合，共同創新產品與服務，讓交通部去(112)年有亮眼的交通科技產業表現。 尤其在遠通電收組成的ETC國家隊成果方面，政府推動新南向政策下，在泰國M9高速公路導入自由流(free-flow)電子收費系統，並協助建置M6／M81電子收費與交控系統，成功進軍東南亞國家市場，充分展現了ETC國家隊的技術能量與系統整合力，吸引東南亞國家關注。 在車聯網方面，去年11月交通部舉辦了「2023 OmniAir Taipei PlugFest 台北聯網車互通測試大會」，讓國內外的車聯網廠商於新北市淡水場域D-City進行互通性測試、標準遵循、問題解決以及合作交流，推動臺灣車聯網相關產業接軌國際，並拓展臺灣智慧運輸的技術與國際能見度。 提升交通安全上，結合無人機輔助應用於橋梁檢測以及路口交通安全改善先導測試計畫；臺鐵局與鐵道技術研究及驗證中心加強技術交流合作，就「行車閘瓦規格標準及驗證」、「平交道監視告警系統的整合」及「高風險路段告警系統」等議題進行合作，進一步提升鐵路運輸系統的可靠性。 運具電動化方面，完成2款符合國產化及智慧化電動大客車，另有2家車廠審驗中。目前國內已有1,831輛電動大客車，同時行政院也核定「2030年客運車輛電動化推動計畫」經費達643億元，朝2030年市區公車全面電動化目標邁進。此外，協助9千多家機車行接受傳統機車行從業人員技術能力升級與轉型輔導，期在2040年達成禁售燃油車之目標。 交通科技產業會報是一個鏈結交通治理政策與產業發展很重要的平台，交通部會持續朝向開放試驗場域、法規沙盒，提供民間廠商場域試煉的機會，讓交通科技產業能開創更多優質的服務與事業，進一步開發國際市場。

(基隆關提供） 記者陳瓊如／台北報導 基隆關表示，為維持進出口通關順暢，於假期前一天(113年2月7日、2月27日）及春節連續假期（2月8日至14日）、和平紀念日 (2月28日）派員辦理通關業務，並免徵收特別驗貨費及特別監視費。 基隆關說明，前述期間通關業務辦理方式調整措施如下： 一般進出口通關案件:(一)2月7日及2月27日 (假期前一日)：除特殊情形外，均將於當日處理完畢。(二)2月8日至14日及2月 28日：業務一組、業務二組、五堵分關及桃園分關案件，集中於關本部1樓服務中心辦理；八里分關及花蓮分關馬祖派出課案件，於各該辦公處所辦理。服務時間為8時30分至16時30分。 旅客行李及船舶維持24小時通關；倉棧組結關檯、監理課、花蓮分關及八里分關照常24小時輪值；花蓮分關蘇澳派出課20時後視需要派員辦理結關等業務；倉棧組倉庫課按前述一般進出口通關服務時間輪值。 基隆關進一步表示，連續假期期間如有任何通關問題，可電洽各服務窗口)，另關本部服務中心維持24小時收件及諮詢服務，歡迎民眾多加利用。

(關務署提供） 記者陳瓊如／台北報導 每年1月26日為國際海關日，今(113)年DHL國際快遞為慶祝國際海關日，由該公司臺灣總經理吳志忠帶領清關團隊，特別邀請財政部關務署副署長陳世鋒及臺北關關務長趙台安、副關務長黃漢銘及海關基層同仁參與同慶，與會者大展身手揮毫寫春聯，同時喜迎新春到來，整場活動充滿熱烈歡樂氣氛。 DHL國際快遞吳總經理表示，該公司除致力於提供快速高品質之跨國快遞服務外，長期與海關密切合作，落實誠信治理及法令遵循，今年國際海關日之主題為「海關攜手新舊夥伴，努力達成共同目標」，未來能持續參與並配合海關推動各項通關精進措施，為臺灣跨國貿易及邊境查緝盡最大心力。吳總經理並致贈感謝狀予關務署及臺北關，感謝海關持續精進改善快遞貨物通關環境，積極與關務企業夥伴溝通協調，深獲業界肯定。 關務署副署長陳世鋒及臺北關關務長趙台安於活動中，對於DHL國際快遞積極推行並率先完成進口快遞貨物預先委任報關，及稅單無紙化制度，配合海關查緝走私毒品，共同維護社會安全秩序，落實企業社會責任，與海關維持公私部門最佳夥伴關係，給予最高之肯定外，海關同時也感謝DHL國際快遞團隊對國際海關日之重視及宣揚。

交通部航政司記者會由新升任司長韓振華主持。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 新升任交通部航政司長韓振華昨（二十五）日在記者會中表示，臺灣具備完整的半導體產業聚落及人才，更位居亞太物流轉運重要交通樞紐，交通部六海一空自由港區掌握疫後商機，積極布建海空港智慧建設及強化招商引資，去（112）年營運績效再創歷史新高，進出口貿易值達新臺幣1.94兆元，較111年1.8兆元成長近8%。 交通部說明，在空港自由港區部分，因應臺商回流發展及國際電子半導體產品需求不斷提升，桃園航空自由港區已投資63億元，於112年7月新建完成及啟用4棟加值廠房，面積達3.8萬坪，更掌握AI潮流趨勢與商機，成功延攬輝達(Nvidia)、超微(AMD)等國際AI晶片大廠，透過港區事業於此設置亞太倉儲基地，另同時引進艾斯摩爾科技、九佳科技、佰進國際物流等5家新興事業，從事半導體相關設備之重整包裝及國際物流等業務，讓半導體及AI伺服器廠商供應鏈產生群聚效應發揮綜效，亦大幅提升我國空港貨量及國際運輸地位。 交通部指出，在海港自由港區部分，112年進出口貿易值將近6,000億元，其中半導體零組件及高科技設備透過海港自由港區儲轉比重超過三分之一，已達2,066億元。另配合5G、自駕車、綠能發展趨勢，於臺北港南碼頭區規劃62.6公頃土地發展「智慧車輛產業園區」，並將由東立物流公司投資超過60億元，透過前店後廠利基模式及稅賦優惠，打造亞洲第一個5G智慧車輛(自駕車)、電動車加值運轉整合應用場域，可望帶動國內車輛加值、轉運、生產及研發等之群聚效果，預計114年底啟用後，可創造1,270億元產值及600個就業機會。 交通部強調，為因應全球生成式人工智慧(Gen AI)技術快速崛起，產業需求朝向5G、AI、自駕車、雲端等前瞻科技領域發展，已再推出臺北港物流倉儲區第二-1期49公頃及規劃新闢桃園航空第二自由港區74公頃，將鎖定高附加價值關聯產業做為招商引資對象，期待進一步帶動更多國際指標廠商進駐，為我國海空港自由港區成為全球運籌中心增添新動能。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會公布最新版航運業適用EU-ETS常見問題集。(附圖由日本海事協會提供) 日本海事協會宣布公布最新版「航運業的歐盟排放交易體系常見問題集」（FAQs on the EU-ETS for Shipping / 2nd Edition），該協會表示，隨著歐盟排放交易體系（EU-ETS）指令修正案的實施，再加上與歐盟二氧化碳排放監測、報告和驗證（EU-MRV）相關配套法規的頒布，該協會此次修訂目的是針對航運公司遵循法規所需的時間表與特定程序來提供指導建議。修訂內容也包含遵循法規所需的範本參考，以及該協會支援工具更新的相關資訊。 該協會將透過提供此類指導建議，持續致力為航運業提供支援。上述問題集可於該協會網站取得： https://www.classnk.or.jp/hp/en/authentication/eumrv/

記者李錫銘／台北報導 為迎接龍年到來，《昇恆昌免稅購物網》和人氣插畫家DUNCAN首度合作，推出搞笑風格的聯名貼圖。(附圖由昇恆昌提供) 自今年2/1起至3/2止，所有喜愛貼圖的朋友，可把握機會在《昇恆昌免稅購物網》官網免費下載聯名貼圖。同場加映《昇恆昌免稅購物網》Facebook好康抽獎活動：1/28至 2/15活動期間內留言並標註好友，再抽Marshall藍芽喇叭。更多新年好康活動、享受免稅購物樂趣，請至https://everri.ch/m6k6JLQ

（臺中港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺中港務分公司於113年1月19及24日配合勞動部全國職場安全健康週活動，舉辦臺中港區羽球及桌球聯誼活動，主要目的為推展職場安全健康，提倡正當休閒活動，增進港區同仁促進身心健康，以球會友，增進敦親睦鄰情誼，營造友善工作環境。 本次臺中港區羽桌球聯誼活動由臺中港務分公司總經理陳榮聰擔任總領隊，並在港區各界之共襄盛舉及熱情參與，計有公民營機關業者共28隊近300名選手參加，希望藉由活動的推廣，大家都是職場健康的代言者，能將健康促進概念帶回公司推展「職場健康樂活」，共同為臺中港區打造成為「熱情、活力、安全、健康」幸福職場。 經過整天的激戰，分別羽球由高雄港務分公司、台肥公司、臺中港務分公司及桌球由臺中市政府環保局、中龍鋼鐵公司、台電施工處獲得冠、亞、季軍，讓2024樂活臺中港羽桌球活動圓滿順利，留下美好回憶。 員工福祉、員工健康是ESG中「S-社會Social」極為重要的一環，港務公司透過關懷員工健康的實際作為，讓永續具體落實在人力資本中。112年度，臺中港務分公司已舉辦健康促進活動共75場，達1544人次參加，顯示運動風氣已蔚為風潮，未來更將持續響應健康促進活動，展現企業的公益行為，讓員工產生推動ESG的參與感和榮譽感，強化落實ESG永續發展目標之決心。

金馬導演陳玉勳(右)新片「大濛」來嘉取景，縣長翁章梁(左)備美食暖心探班。（記者張翔 翻攝） 記者張翔／嘉義縣報導 金馬導演陳玉勳、監製李烈、葉如芬攜手合作的新電影「大濛」拍攝地點遍布嘉義和台南，嘉義縣長翁章梁驚喜現身大林萬國戲院拍攝現場，準備「老楊方塊酥金馬禮盒」及在地美食慰勞劇組人員。 「大濛」拍攝歷程近兩個月中，在嘉義及台南各地取景，將豐富文化歷史場景融入電影。該片背景設定在一九五0年代，講述當時發生的動人故事，以溫馨視角呈現過去時光，讓觀眾深入了解時代點滴。 縣府特別規劃「嘉義縣場景簿」，提供所有想來嘉義縣拍攝取景的影視工作者參考，網路平台集結十八鄉鎮市風景，系統性整合所有特色景點，讓「最嘉場景 完美合拍」成為影視藝文業界對嘉義縣的印象。 二0一九年電視劇「用九柑仔店」大獲好評，片中場景在戲劇強力播送下成為打卡熱點，讓更多人認識嘉義縣六腳鄉社區風情；陳玉勳導演作品「消失的情人節」推動東石海線的觀光熱度與鮮蚵美食，並受到金馬獎肯定；最新強檔電視劇「阿叔」更掀起風潮，該劇的拍攝地點包含朴子市各地，吸引眾多粉絲前來嘉義朝聖。 縣府新聞行銷處表示，電影「大濛」取景的大林萬國戲院，最初由當地鄉親努力推動再造，縣府接續挹注資源，讓萬國戲院重新活化，成為多部知名作品「阿不拉的三個女人」、「返校」、「你在我心上」和日本電影「完全飼育」的取景地。正因多個劇組的到來，建立大林當地與萬國戲院的連結，讓老舊戲院煥然一新，充滿了人潮和生命力。 翁章梁探視劇組時表示，感謝劇組選擇在嘉義縣拍攝，縣府將全力支持拍攝場景需求，協調各公部門機關、民間單位與在地力量提供資源，將嘉義縣打造成各影視作品取景的好所在。 新聞行銷處長楊皓茹說，誠摯邀請影視工作者來嘉義縣取景拍攝，縣府提供行政協助與補助申請，期待與影視公司建立長期合作關係，建立影視產業與地方社區的雙贏局面。

記者李錫銘／台北報導 即時貨運平台 Lalamove攜手陽光社會福利基金會響應陽光基金會二手書募集活動 。 Lalamove 致力耕耘「幸福快送」企業社會責任計畫，期許結合便利物流與社會公益， 透過即時貨運服務為需要幫助的人提供實際行動。Lalamove 宣布與財團法人陽光社會福利基金會攜手合作，響應「陽光二手書募集活動」，除了捐助一萬元免費配送服務，支援陽光基金會隨時使用 Lalamove 的即時貨運服務，協助捐書善士運送大量二手書籍；Lalamove 也號召辦公室員工加入募書行列，總計募得近百本二手書籍，所得捐書回饋金全數捐贈予陽光基金會，作為陽光燒傷及顏損生心理重建服務基金。 Lalamove 台灣總經理丁彥宇表示，Lalamove 秉持『讓貨運變得快速簡單』的初衷，在各地為用戶完成即時配送服務。本次與陽光基金會合作，不僅是企業社會責任的具體實踐，更是將商業模式融入慈善公益的實際典範。從配送需要的物資，到運送不需要的二手物品，在參與創造綠色循環的同時，也象徵 Lalamove 帶動社會正向發展的永續理念。該公司希望發揮 Lalamove 利基於即時貨運的服務優勢，讓捐書善士的愛心可以得到更便捷的物流支持，更希冀透過平台影響力，喚起社會大眾對燒傷及顏損者的關懷，為燒傷及顏損者帶來更多希望。 陽光基金會 台北重建中心 陳偉修主任則表示感謝 Lalamove 熱心參與陽光二手書募集活動，特別是在農曆年前物流壅塞之際，提供即時貨運服務協助善士捐書，除了可為募書活動帶來更靈活有效率的書籍寄送選擇外，也幫助陽光基金會降低運費成本，讓更多基金得以運用在更需要投入的服務項目。我們期待這項合作能夠成為更多企業參與公益的榜樣，一同建構一個更溫暖、更有愛的社會。 Lalamove 邀請平台用戶共同參與「陽光二手書募集活動」，助燒傷顏損朋友勇敢重生，為鼓勵民眾踴躍捐贈二手書，即日起至六月卅日止，使用即時貨運 Lalamove 寄送二手書籍至陽光基金會及台中、台北之二手協力書店，輸入優惠代碼【LASUN55】即可立即折抵部分運費。Lalamove 也將提供即時貨運優惠券作為回饋，感恩捐書善士的愛心支持！瞭解詳細捐書辦法與收書地點，請上陽光基金會官網：https://www.sunshine.org.tw/join_us/book/about/15 附圖為Lalamove 落實企業社會責任，以實際行動響應陽光基金會二手書募集活動及頒發感謝狀 。(左及右陽光基金會台北重建中心陳偉修主任與Lalamove 台灣總經理丁彥宇，Lalamove提供)

記者李錫銘／台北報導 安徽蕪湖港去(2023)年貨櫃量以140萬TEU呈現歷史性突破。(見圖) 安徽港口集團消息，蕪湖港去年全年櫃量達140.89萬TEU，比前(2022)年度增長12.69%，落實安徽省委省政府"借港出海、向海而興"策略要求重要成果，恢復九類危險品作業資質，率先在安徽省實現新能源汽車整車裝櫃發運；開通貨櫃首條外貿直航近洋航線；以江淮運河開通機遇新開闢"周口-蕪湖"直航航線，引進近洋內貿航線；強化水水中轉業務，推進內貿"散改集陸改水"以及"鐵水聯運"，推行"蕪湖-外高橋"共艙管理；充分利用上海洋山聯盟航線，實現港航企三方高品質發展。 與此同時，蕪湖港智慧港口建設通過5G、雲計算、物聯網等現代資訊技術的加持，建設智慧無人道口、智慧貨櫃堆場、生產智慧調度等智慧服務功能，推進港口向智慧調度、智慧操作、智慧交通邁進，形成可複製可推廣的一套內河智慧港口建設經驗。 據稱，近年來蕪湖港貨櫃樞紐港地位不斷鞏固，2022年櫃量125萬TEU居中國大陸內河第六、長三角內河第四、安徽省第一；2018年以來，蕪湖港持續推進與上海港同港化建設，已營運卅條貨櫃航線，船舶運行時間縮短到兩天以內，平均在港停時11.7小時，經上海通達全球各個國家地區港口。