經濟部組織調整昨生效

經濟部所屬機關(構)首長布達暨宣誓典禮,部次長、主任秘書、一級單位主管及機關首長合影。(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 經濟部組織調整昨(26)日正式生效,組改後內部單位為6司6處,下設10個三級機關及1個訓練機構,共同推動「經濟產業多元創新」、「全方位經貿布局」及「能源永續發展」三大重點業務,以因應全球供應鏈重組、市場快速變化、技術創新升級及氣候變遷等挑戰。 內部單位部分,「綜合規劃司」由原研究發展委員會、秘書室新聞科、新媒體小組等單位整併;「產業技術司」由原技術處更名;「投資促進司」由原投資業務處更名;「投資審議司」由原投資審議委員會改制成立;「國營事業管理司」由原國營事業委員會改制成立;「經濟法制司」由原法規委員會及訴願審議委員會整併。 所屬機關(構)部分,「商業發展署」由原商業司併入中部辦公室公司登記等業務成立,以「推動商業服務業發展」及「優化公司治理環境」雙主軸,帶動商業服務業永續成長;「產業發展署」由原工業局改制成立,著眼「加強產業服務與發展量能」、「協助產業低碳化、智慧化轉型」及「強化國際鏈結,持續優化投資環境」三大工作;「國際貿易署」由原國際貿易局、國際合作處及貿易調查委員會整併,期以創新思維結合科技技術,掌握經貿趨勢,建立經貿夥伴關係,將MIT產品推向國際;「能源署」由原能源局改制成立,因應能源領域業務多元遽增,將持續朝「落實能源轉型、強化節能減碳、優化供應韌性」目標邁進;「中小及新創企業署」由原中小企業處改制成立,提供中小及新創企業發展資源,促進成長轉型,厚植國際競爭力,成為其最堅實的夥伴。 「水利署」 持續以創新為驅動力,強化治水、利水、親水等三大業務面向;「智慧財產局」以營造優質智慧財產權保護環境為願景,推升產業創新及專利能量;「產業園區管理局」由原加工出口區管理處改制成立,主掌產業園區與科技產業園區之管理;「標準檢驗局」納入商品標示業務,除強化綠電憑證業務,也持續推動商品安全,保障消費者權益;「地質調查及礦業管理中心」由原中央地質調查所與礦務局整併,建立完善國土地質資訊,推動防災、建設、減碳及礦業有效管理,兼顧環境與資源安全永續利用;「經貿人員培訓所」由原專業人員研究中心改制成立,除加強既有訓練業務,將積極引進新知及各項趨勢資訊。 經濟部一級單位主管以上職務及所屬機關(構)首長,業經行政院核派。部本部部分,常務次長林全能續任,主任秘書由工業局副局長楊志清調任,綜合規劃司司長則係研究發展委員會執行秘書莊銘池調任,產業技術司由技術處處長邱求慧調任,投資促進司司長係投資審議委員會執行秘書、投資業務處代理處長張銘斌調任,並代理投資審議司司長。國營事業管理司由國營事業委員會組長胡文中陞任副司長並代理司長,經濟法制司司長由法規委員會執行秘書兼訴願審議委員會主任委員羅翠玲調任,資訊處處長係資訊中心主任林聰仁調任,秘書處處長則由總務司司長魏士綱調任。 所屬機關(構)首長派任,商業發展署署長由原商業司司長蘇文玲陞任,標準檢驗局局長係原經濟部主任秘書陳怡鈴陞任,地質調查及礦業管理中心主任由原礦務局副局長徐銘宏陞任。至產業發展署署長連錦漳、國際貿易署署長江文若、能源署署長游振偉、中小及新創企業署署長何晉滄、水利署署長賴建信、智慧財產局局長廖承威、產業園區管理局局長楊伯耕均為組織調整前機關首長續任,另經貿人員培訓所所長由經濟參事李旻禧續為代理。因應業務延續性,多數職務係組織調整前之單位主管及機關(構)首長續任。 至於新任主管及機關(構)首長部分,經濟部主任秘書楊志清,歷任工業局副局長、主任秘書等職務,督導推動產業淨零、數位轉型,及推動半導體供應鏈在地化,積極協助產業發展。商業發展署署長蘇文玲,曾任商業司司長、中小企業處副處長,致力於商業服務業創新成長,協助服務業推動智慧及低碳雙軸轉型。標準檢驗局局長陳怡鈴,歷任經濟部主任秘書及研究發展委員會執行秘書,督導本部物價專案小組運作,確保重要商品製造端與通路端的供應無虞,並積極引領本部相關單位,精進民生與戰備物資整備能量及關鍵基礎設施防護能力。地質調查及礦業管理中心主任徐銘宏,原任礦務局副局長並代理局長,督導亞泥採礦案三方會談並推動礦業法全文修正案通過,結合資源賦存之地質調查分析,推動礦產土石資源合理利用。以上新任人員均具備完整資歷,可順利銜接業務,符合政策推動需求。 經濟部歷經時代更迭,未來在組織調整後的新框架及優秀團隊帶領下,將傳承既有專業與經驗,以創新思維,兼容永續及多元價值,力求臺灣經濟穩健成長。

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中菲行客製化與流程自動化挺時尚業渡斷鏈危機

記者李錫銘/台北報導 中菲行高度客製化與流程自動化挺時尚業。 中菲行國際物流集團近年來為知名時尚與生活產業客戶,提供量身訂做的供應鏈解決方案,因而在業務上持續與客戶共同成長。全方位物流解決方案不僅提供彈性的供應鏈管理、多式聯運和合同物流中的保稅倉儲服務等,更透過客製化駐廠團隊與流程自動化的應用,協助客戶一一完成使命,順利渡過疫情間的東南亞斷鏈危機。 中菲行表示,從事紡織品與配件的製造商,在印尼、越南、柬埔寨、中國、台灣與菲律賓等多個國家進行生產,其物流需求除了包括從中國和台灣運送紡織品與配件到東南亞,還有成品需運送到日本、美國和歐洲的買家,中菲行海運專案團隊協助客戶管理全球眾多供應商和買家交織所需的複雜運輸與物流服務,目前平均每月處理約100-200個貨櫃。 中菲行指出,時尚品牌在遭逢供應鏈波動時,往往須立即面對資金周轉風險,像是在2019-2021的疫情流行期間,亞太地區空運樞紐紛紛封城,加上海運運力短缺下,供應鏈頓時中斷,造成了巨大衝擊。然而,中菲行除了透過全球服務網,能有效應用多式聯運的客製化方案解決斷鏈問題,在不斷精進的資訊平台上,並能同時整合供應商管、採購訂單(POMS)與承運商的管理和文件作業流程等物流關鍵資訊,此外,更重要的還有兩名專案的駐廠員工,實地協助系統操作與即時解決問題,以掌握其中國與亞太地區之間的物流效率,而這些優勢,便是市場上多數物流供應商難以配合的痛點。 該集團中央管理服務處(Central Service Center)表示,客戶特別注重庫存的準確性,而中菲行的資訊團隊透由EDI串聯來實現數據通透性,將庫存管理最佳化。再者,更運用科技,導入機器人流程自動化(RPA),降低人工輸入錯誤之風險,來完成使命,在協助客戶處理每個月在其船運監控系統中的450多筆貨運資料,能達到平均99%以上之準確性外,並有效節省其20%人力成本。」而實際上,在時尚產業中,若服裝與飾品無法在主要銷售檔期內送達,它們極可能會淪為過季商品,便無人購買或以打折出清。因此,我們除了以與客戶共同成長為傲,提供完整的全球服務網與彈性化的物流服務,更持續與客戶一同跨越困境並肩作戰,致力於實現全球供應鏈最佳化。 附圖為中菲行協助時尚業客戶尋找最合適的保稅物流倉完善庫存管理,客製化物流方案為客戶有效規劃布料與飾品的倉儲與跨境卡車配送。(中菲行提供)

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SITC/智捷元港簽署RCEP絲路快航策略合作協議啟航

記者李錫銘/台北報導 海豐物流(SITC)與浙江智捷元港簽署 "義烏中國小商品城·RCEP絲路快航"策略合作協議啟航,共同打造RCEP國家海運快線。 海豐物流與浙江智捷元港在浙江"義烏中國小商品城·RCEP絲路快航"啟航儀式上簽署策略合作協定,包括義烏市人民政府副市長羅祖盤、義烏中國小商品集團總經理王棟、海豐物流集團總裁賴智勇、海豐電商總經理洪湧、智捷元港CEO袁萌等高層出席簽約儀式。(附圖取自SITC) SITC表示將憑藉在東南亞地區的優勢航線資源,依託義烏中國小商品城的影響力聚集貨源,與義烏中國小商品城、浙江智捷元港共同打造海運快線,暢通與RCEP國家經貿往來的近洋出海快速通道,為義烏中小微企業提供強有力的服務保障,未來更多絲路快航專線將駛向泰國、印尼等地區。

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基隆關舉辦今年度第1次倉儲業自主管理專責人員在職講習

(基隆關提供) 記者陳瓊如/台北報導 基隆關於今(112)年9月中旬舉辦112年度第1次倉儲業自主管理專責人員在職講習,分為上、下午2場次,共計242人踴躍參與。 該關指出,為強化貨棧、貨櫃集散站與經海關核准實施自主管理業者之管理,111年關稅法修正第86條及第86條之1規定,提高貨棧及貨櫃集散站業者違反相關規定之罰鍰上限至新臺幣3百萬元,並增訂經海關核准實施自主管理之業者,違反自主管理應辦理事項之罰則。有鑑於上述裁罰額度之提高,不限於實施自主管理業者,本次講習特別邀請未實施自主管理之業者共同參與,並特別規劃解說「海關依關稅法第86條規定裁罰原則草案」及案例解析課程,希望從業人員充分瞭解日常作業應注意事項,與海關共同維護貨櫃(物)移動之安全。 基隆關表示,為提升轄區業者法遵程度,連續推出相應措施,包括自112年度起對轄管之自主管理倉儲業者,依風險程度實施差別化重點稽核,依據「財政部關務署基隆關自主管理貨櫃集散站、貨棧分級稽核管理作業要點」,將自主管理重點項目予以排定逐項考核,取代過往重複性偏高之例行性稽核制度,及該關特有對每位專責人員執行自主管理事項均實施考核等,藉由加強海關稽核關員與專責人員工作上之連結,使倉儲業者員工皆能知悉海關管理需求,避免因誤解規定而觸法。 基隆關提醒,依據貨棧貨櫃集散站保稅倉庫物流中心及海關指定業者實施自主管理辦法第3條規定,專責人員每年應接受在職進修講習時數8小時以上,其中4小時線上課程可由「e等公務園+學習平臺」取得,另4小時為實體課程,因故未參訓人員應於112年底前完成,歡迎專責人員踴躍學習。

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聯邦快遞FSM與電商平台融合線上高效管理貨件

記者李錫銘/台北報導 聯邦快遞提升運輸服務新體驗,FedEx Ship Manager(FSM)多項省時功能,進一步與電商平台及市場融合線上高效管理貨件。(附圖由聯邦快遞提供) 聯邦快遞為客戶提升線上運輸體驗, 該公司FSM運輸工具中的新自動化電子商務功能,協助亞太、中東和非洲地區的小型企業和電商賣家線上高效管理貨件。位於亞太、中東和非洲的63個國家和地區皆可使用這項新功能,企業只需透過簡單步驟即可透過線上訂單建立運輸貨件及相關文件,相較於手動輸入資料建立訂單節省了大量時間。客戶現可在fedex.com上將Shopify、BigCommerce、WooCommerce和PrestaShop等店家資訊與FSM同步。未來也將新增更多的電子商務平台和市場。 聯邦快遞指出,客戶可連接FSM與其電子商務平台或市場,以自動下載訂單資訊;一鍵創建和列印多個訂單標籤,並與電子商貿文件同步,使清關流程更為順暢;在銷售平台上同步更新訂單編號和運送狀態,並通知買家訂單已出貨。 聯邦快遞亞太、中東和非洲地區市場行銷和客戶體驗高級副總裁Salil Chari表示,正如電子商務賣家力爭為客戶提供順暢的購物體驗,該公司致力於為電子商家提供使之產生差異,更有效率、更便利的運送服務。這項新功能可幫助小型企業享受自動化的電子商務運輸服務,並把節省下來的時間投入到更具策略意義的任務上,推動其未來發展。作為一家致力於透過科技為未來創造無限可能的公司,聯邦快遞將繼續為客戶打造更多世界級的數位化解決方案。 聯邦快遞積極拓展電子商務服務,並提供多種解決方案,包含聯邦快遞電商兼容解決方案等B2B市場電子商務經營模式、客製化的「最後一哩」運輸和即時通訊服務,並透過FedEx Delivery Manager International等數位化工具取得最新的貨件通知,確保消費者的貨件送達指定地點。

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日本海事協會進行碳減排第三方綠色鋼材認證

記者李錫銘/台北報導 日本海事協會(ClassNK)認證綠色鋼材,該協會對JFE鋼鐵株式會社( JFE Steel Corporation)生產的綠色鋼材「 JGreeX(tm)」進行二氧化碳減排量之第三方認證。 據悉,JFE係採用質量平衡法(Mass balance)來定義二氧化碳減排量的等級,整個製程的二氧化碳減排量所產生的環境價值會加總到被視為低二氧化碳排強度的產品中,即為JGreeX(tm)鋼材。預期將透過加速整個供應鏈的二氧化碳減排量,來促進社會脫碳。 日本海事協會針對JFE鋼鐵提交有關JGreeX(tm)的二氧化碳減排量計算報告,進行符合性評估。該協會根據ISO 14064及相關標準,在確認該報告符合規定後,即核發了符合性評估聲明書。該協會將持續參與有關妥善管理綠色鋼材JGreeX(tm)的第三方認證。因應綠色鋼材的生產與使用將持續增長,該協會除了就本次進行二氧化碳減排量的第三方認證外,也將強化相關認證服務,積極為脫碳做出貢獻。 附圖為符合性評估聲明書授證儀式,左起日本海事協會常務理事菅勇人(Hayato Suga)及JFE鋼鐵株式會社常務執行董事朝比奈健(Takeshi Asahina)。(日本海事協會提供)

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引水協會訂於12月19日召開會員大會

(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 中華民國引水協會二十四日(上週日)召開第二十二屆第7次理、監事聯席會議,由理事長胡延章主持,會中提案通過將於十二月十九日於兄弟飯店召開第二十三屆第一次會員大會。 理事長胡延章在致詞時表示,疫情結束後,儘管有颱風侵襲,然而各港在風吹雨打中都能順利度過,希望未來引水事務也能平平順順。目前引水法修子法,協會將提供諮詢及協助 由於引水協會具專門性,未來將討論新人入會資格限制。 另外會中通過擬訂該會第二十三屆理、監事選舉作業日程表,該會第22屆理、監事任期自110年1月6日起至113年1月7日止,按規定應在任期屆滿前一個月內辦理改選。 第23屆理、監事選舉,將以「通訊選舉」方式辦理。候選人參考名單由司選小組審查,目前推定第23屆理、監事選舉司選小組成員,司選小組召集人:林全良,成員還包括張金泉、游健榮、吳天壽、程修,以利辦理選務工作。

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船長公會常務理事補選由陳基美當選

船長公會召開理監事會,由理事長胡延章(左)主持,右為常務監事林全良。(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 中華民國船長公會二十四日(上週日)召開第二十三屆第二次理監事聯席會議,由理事長胡延章主持,胡理事長在致詞時表示,這屆理監事陣容堅強,組成堅強團隊來服務。而且現在決定不是每次會後到餐廳用餐,有時候會改以吃便當的方式,可以控制預算及節省時間,減少的預算並可購買伴手禮,感謝大家支持。 由於該會第二十四屆常務理事方信雄請辭常務理事,所以本次會中進行常務理事補選,由陳基美船長當選常務理事,本次會中也通過陳書彥,韋俊如,閻智文三位新船長入會案。

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航海人員測驗榜示一等船副合格率大幅提升15%

記者李錫銘/台北報導   112 年第三次航海人員測驗榜示典禮昨 ( 廿五 ) 日在交通部航港局舉行,附圖為航港局劉志鴻副局長進行點榜及與督導委員合影。 ( 航港局提供 )   航港局表示,本次測驗報名人數 688 人,全程到考人數 579 人,一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副 74 人、一等管輪 ( 含加註 )37 人、二等船副 12 人、二等管輪 4 人,共計 127 人,合格率為 21.93% 。其中一等船副合格率 31.76% 較前次 16.59% 大幅提升了 15.17% ,合格人數達 74 人,二等船副合格率也從前次 8.82%…

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高雄港務分公司辦理永續未來SDGs暢樂活系列活動

高雄港務分公司推SDGs減碳生活。(高雄港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務公司高雄分公司為響應聯合國17項永續發展目標(SDGs)之「國際SDGs週(今年9月15日至24日)」,加速實踐SDGs作為,辦理「112年永續未來SDGs暢樂活」系列活動,期望號召港航從業夥伴在國際SDGs週共同參與減碳綠生活行動,達成減少3,477公斤碳排量目標。 為建立永續思維, 9月15日該分公司舉行減碳生活起手式,參與人員一同創作屬於高雄港的「永續大樹」!以海洋的藍色為基底,搭配上TIPC LOGO四大元素色彩,以及象徵各單位的樹葉,讓環境永續的美意從高雄港開始—開枝散葉,並振臂疾呼SDGs減碳生活Yes, I do!齊心履行地球綠行動,期共創環境永續善循環。 永續種子@教育─為紮根學童智慧科技教育,培養未來港埠人才,交通部航港局、社團法人臺灣港埠協會與港務公司共同攜手於9月18日在澎湖縣湖西鄉龍門國小辦理「送AI到偏鄉」活動,藉由人工智慧機器人提升學童創意、邏輯思考能力,解決問題與團隊合作精神。為世代傳承永續理念,該分公司同仁親植蔬菜,落實食農教育,提供高雄港職場互助教保服務中心蔬食食材,並於9月20日串聯港務公司基隆港、臺中港、高雄港職場互助教保服務中心、臺中市文昌非營利幼兒園及國立中山大學員工子女非營利幼兒園辦理「大手牽小手X植享蔬食」活動,鼓勵師生及幼童家庭共同一餐蔬食,引導幼童從小建立SDGs永續觀念。 永續行動@環境─菸蒂是海洋污染的頭號殺手,海漂垃圾中的塑膠原粒亦造成海洋生態危機,為齊心守護美麗海洋,於9月19日在高雄市旗津燈塔釣魚區辦理「好夥伴.齊淨灘」活動,港航從業夥伴共同參與淨灘;當日亦同步串聯漁光里林里長及志工里民、臺南市億載國小漁光分校師生、交通部航港局、海洋委員會海巡署第四岸巡隊及第十三海巡隊、高雄港務警察總隊布袋港中隊朋友、嘉義縣布新國小師生在安平港漁光島月牙灣、馬公港龍門7號碼頭區之沙灘地、布袋港於小確幸沙灘,齊力攜手響應撿拾菸蒂及塑膠原粒等海漂廢棄物,以實際行動潔淨海洋,追求永續海洋環境。另淨灘是每個人親海、愛海、守護海洋的最佳作法,港航從業夥伴共同展現行動力,於9月21日在國立中山大學海洋科學學院前淨灘並辦理「健康流動淨行式」課程,達到健康生活、保護海洋資源之永續發展目標。 永續精神@健康─為帶動人文閱讀風氣並推動永續城鄉,於9月22日在高雄市鼓山區及鹽埕區辦理「永續城市散策走讀」活動,藉由走訪認識在地城市的韌性與包容性,提升文化傳承與世代共融,紓解身心壓力。另為倡導節約減碳,鼓勵走進大自然,於9月23日在高雄市左營區蓮池潭及洲仔濕地辦理「健康+1追風之旅」活動,鼓勵參與者搭乘大眾運具及租用Ubike,體驗減碳生活、強健體魄與紓壓,並實踐綠色無污染環境。 港務公司港口管理皆落實聯合國17項永續發展目標(SDGs),透過年度性的國際SDGs主題週系列活動,邀請港航相關從業人員、鄰近國小師生及社區里民共同參與,並打造公司世代共融,積極實踐聯合國永續發展目標(SDGs),期達友善環境與永續發展傳承目的,共創多贏且美好未來。

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