張榮發基金會舉行「道德好好玩」校外教學專案（張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 張榮發基金會與基隆市建德國小、七堵國小與尚仁國小於111學年度所攜手的「道德好好玩」校園專案，至今已完成教材設計、致贈「開學見面禮」、打造沉浸式校園、觀課等項目，昨（17）日該會再邀請七堵國小師生進行「校外道德之旅」，參觀總統府、二二八和平紀念公園及長榮海事博物館等地，讓小朋友嗨翻天。 為歡迎七堵國小師生遠道而來，基金會特別在一樓大廳舉辦熱鬧有趣的活動，執行長鍾德美帶領同仁與師生一起歡跳「拒毒健康舞」，並致贈可愛的道德徽章給所有的小朋友，另外還招待大家午餐及參觀長榮海事博物館，希望藉由館內「臺灣植物偉大航程」、「李乾朗古建築手繪圖特展」兩特展與海洋文化常設展，讓小朋友一趟小旅行，即可充分學習到有關植物、建築與海洋相關知識，可說寓教於樂，收穫滿滿。 七堵國小校長林志彥表示：「學校與基金會合作推動道德好好玩教育活動後，看到孩子們可以身體力行地落實在日常生活中，是教育最美的風景！透過此次的道德之旅，也增長了孩子的見聞，感覺非常有意義。」七堵國小並為此次道德之旅設計學習單，透過小旅行尋寶的概念，在參訪過程中讓學童不僅體驗品格教育，更從好奇中去感受團隊合作概念等，希望返校後能化身小小道德宣傳大使。 學習單內容還包括參訪長榮海事博物館之後，海納百川，有容乃大，請學童列舉在博物館中看到「海洋能包容一切」的範例。也呼應館方推動海洋環保，教導孩子們生活與海洋息相關，如何與之保持良好關係，並詢問如何對待「海洋」才是尊重的表現？種種問卷的設計都體現「道德好好玩」教育專案的三大主軸「環保有道德」、「健康有道德」與「人際有道德」，希望能將良善的道德觀，深植孩子心中。

遼寧港口公司與以星航運在大連簽署策略合作框架協定。 記者李錫銘／台北報導 遼寧港口公司與以星綜合航運（以星航運）在大連簽署策略合作框架協定，雙方深化合作將進一步推動大連東北亞國際航運中心、國際物流中心和東北海陸大通道建設，助力新時代東北振興和對外貿易發展。 根據協定，雙方將本著"強強聯合、優勢互補、合作雙贏、共同發展"的原則，以貨櫃、滾裝業務為合作基礎，建立長期策略合作夥伴關係，全面推動開展多領域業務合作，走港航聯合發展之路，實現互惠互利、共同發展。 遼港公司表示，今年以來，隨著區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)實施，遼港進一步發揮港口樞紐和咽喉要道作用，持續完善貨櫃航線服務網路，提升港口樞紐功能，實現RCEP成員國核心港口全覆蓋。一直以來，以星航運與遼港在多方面保持著良好合作關係，尤其是今年三月份開通"大連-澳洲遠洋幹線，填補大連口岸至澳洲直航空白，進一步豐富中國東北區域企業往來東南亞和澳洲的貿易途徑，實現口岸航運網路提級延伸。 以星航運是全球輕資產型貨櫃班輪公司，自上世紀80年代末開始在中國大陸營業，致力提供通達世界的直航服務。遼港股份是遼港集團旗下港口核心主業的上市平臺，是大陸北方地區資產、收入和利潤規模最大的港口業上市公司。

海攬公會理事長黃石(右）頒發前理事長陳木枝（左）感謝狀（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會昨（十七）日舉行第十三屆第二次理監事會，由理事長黃石主持，會中為感謝前理事長陳木枝會務運作順暢，達到會務目標，打下良好的基礎，把公會運作很順利，特別頒發感謝狀。陳木枝表示，公會在所有會員努力下經營會務，及有來自理監事支持鼓舞，這次選出黃石是可信賴理事長，相信推展會務更成功。 本次會中通關全旺報關有限公司、華迅國際物流有限公司、台灣德高國際物流公司、睿展國際物流公司、日商日陸公司台灣分公司、韓商咸明公司台灣分公司，六家公司新入會案。 會中提到將於12月7日下午14:00以線上會議舉辦「航運ESG淨零碳排」研討會海運企業如何在綠色航道永續經營鏈結全球，並邀請英國標準協會(BSI) 總經理蒲樹盛主講「邁向永續契機 - 2030/2050綠色工業革命」，以及陽明海運(股)公司總經理杜書勤及技術長鄭正雄，分享「國際海運脫碳趨勢與航商可能因應之道」！ 過去所有企業管理莫不著眼於 EPS，而現在ESG已是公司運營的標竿，ESG指的是Environment、Social and Governance，也就是環境永續、社會責任與公司治理，世界級領先企業紛紛投入永續變革與轉型，從過去利益掛帥的導向，轉變成兼顧環境、經濟與社會共存的永續經營型態。不只是企業要轉型發展，地球永續生存的風險更加不容忽視，全球極端氣候變遷加遽，地球暖化的問題導致天然災害頻繁，近年來「淨零碳排」成為全球熱議的關鍵詞，包括2023年開始試行的歐盟碳邊境調整機制(CBAM，又稱碳關稅)，以及2030年許多國際企業對供應鏈達到碳中和的要求，聯合國亦提出2050年淨零碳排的目標。碳稅、碳費及排放交易制度將成為全球產業供應鏈不可迴避的挑戰，在這個大趨勢下，企業在接下來的十年之內，更面臨綠電取得與實質減碳的雙重壓力。 報名方式：限海攬公會會員報名，費用免費，即日起線上報名，名額有限，額滿後將關閉表單，線上報名網址：https://forms.gle/trJcuUKScBpgEofM9

關貿網路榮獲2022年度TCSA永續報告書金獎、資安領袖獎，由董事長張陸生席領獎。（關貿網路提供） 記者陳瓊如／台北報導 關貿網路以多元化發展、落實誠信經營、員工與社會照顧、環境保護、及重視利害關係人權益，榮獲第15屆TCSA永續報告書金獎，另也以嚴格執行資安政策如網路安全、資訊資產、機房環境等各項安全措施獲得好評，再次獲得資訊安全領袖獎，並由工業局長連錦漳親自頒發獎項。 關貿在2021年的永續報告書裡，詳實揭露在利害關係人管理上的績效，包含投資人利益、員工福利、客戶服務、供應商管理及環境保護、社會照顧等各方面，過去兩年也積極參與政府防疫振興專案，提供全民資訊服務，此外，也積極發展B2C(企業對大眾)的服務，如報關委任、醫療支付、雲端電子發票等創新服務，在環境保護與社會照顧部分，每年透過實際行動參與社會公益而獲得肯定。 在資訊安全部分，關貿網路表示2019至2021年間，資安預算成長約50%，主要用於網路安全、資訊資產管理、存取控制安全、機房環境等各項把關，另外也建立「縱深防禦佈署」，強化多層式防火牆，主要抵禦包含DDoS流量攻擊、駭客入侵、高針對性APT攻擊等，達到防禦效果最佳的分層式防護機制。此外也強化資安事件通報及事故處理流程，並通過ISO 27001營運監控及ISO 20000維運品質認證肯定，是客戶安全可靠的資安服務商。 關貿網路表示，公司長久以來重視CSR的落實，近年更因全球趨勢，著重在ESG(環境、社會、治理)原則的實踐，並成立專責內部組織，及聘請專業顧問協助有效執行。未來更期望能以多年的專業經驗，協助廣大客戶導入永續生態圈，透過永續行動上的自我成長與客戶共榮，成為企業永續的標竿。

交部明年航海節首頒金艏獎。(李錫銘攝) 記者李錫銘/台北報導 交通部明(112)年航海節將首頒﹁金艏獎﹂，以表彰航運業的功績與貢獻。 全國船聯會昨(十六)日召開會員代表大會，由理事長張衍義主持,值得一提的是,交通部航港局局長葉協隆親臨致意，並針對業界兩年來配合疫情期間協助國內產業進出口運輸作業，表達交部的感謝與稱許之意。 葉協隆指出，航運業在疫情期間面對全球供應鍊、塞港、船員交換等各方面挑戰，國輪挺國貨維持產業順暢。他談到前述明年航海節將推出﹁金艏獎﹂公告及舉辦說明會週知彰顯航運業及鼓勵航運從業人員，另有關疫情防控下階段(預計下個月)將對登船人員管理進一步放寬，其中專用碼頭檢查在經討論後撤除。

陽明海運榮獲TCSA台灣企業永續獎。(陽明提供) 記者李錫銘／台北報導 由台灣企業永續學院主辦之「第15屆TCSA台灣企業永續獎」昨(十六)日舉辦頒獎典禮，陽明海運今年第二年參與「永續綜合績效類」及「永續報告類」評比，參獎成績更加亮眼，從逾400家企業脫穎而出，榮獲「台灣百大永續典範企業獎」及「企業永續報告/運輸業-金獎」，並由陽明海運鄭貞茂董事長代表領獎。 TCSA台灣企業永續獎舉辦至今已邁入第15年，透過競賽方式鼓勵台灣企業實踐永續，展現透明治理新高度，由874位專家學者與志工組成之評審團進行公平、公正、透明及嚴謹之評選作業，廣獲企業與社會各界回響。陽明海運本次榮獲「企業永續報告/運輸業-金獎」，顯示其永續報告書在ESG資訊揭露的完整性、可信度、溝通性深受肯定；同時，陽明海運亦勇奪「台灣百大永續典範企業?」，更代著其長期落實公司治理、強化環境保護、實現社會共融、以及供應鏈管理的成績斐然。 陽明表示將全球永續議題以創新方式與公司營運策略結合，除推動航運數位轉型，更持續發展E化服務，使顧客感受到科技帶來之便利性；此外搭配布建智慧船舶，應用大數據分析達到船隊節能減碳之效，2021年碳強度較2008年減少57.38％，提前達成國際海事組織(IMO)2030年降低40%目標；陽明海運在追求提升運輸品質及提升客戶滿意度的同時，也以追求社會共榮的精神，將氣候變遷鑑別風險與機會納入治理策略，並堅持反貪腐與誠信經營政策，不斷強化人才培育及提升員工福祉，善盡企業社會責任，並呼應聯合國永續發展目標(SDGs)。 陽明海運不斷推動永續發展藍圖並獲得成效，今年蟬聯第二年獲TCSA台灣企業永續獎肯定，為陽明海運成立五十週年之際更添佳績，未來陽明海運將持續強化永續策略，在邁向下一個半世紀的同時，將永續精神從內而外發揮正向影響力。            

星空聯盟蟬連WTA最佳航空聯盟（星空聯盟提供） 記者陳瓊如／台北報導 星空聯盟服務品質獲肯定，連續三年榮獲World Travel Awards (WTA)評選為全球最佳航空聯盟。在此之前，星空聯盟洛杉磯國際機場貴賓室也於今年8月舉行的2022年北美地區頒獎典禮上，第三年奪下北美最佳機場貴賓室殊榮。 星空聯盟執行長Jeffrey Goh於領獎時表示：「非常高興能連續三年獲得WTA的肯定，今年適逢星空聯盟成立25週年，也讓這項殊榮更別具意義。星空聯盟成員總計超過40萬名員工，每天為旅客盡心提供安全、便捷的飛航服務，這些獎項肯定他們的付出與努力，此外，我們也感謝旅客持續給予星空聯盟及成員航空公司的信賴和支持。」 World Travel Awards迄今已舉辦29屆，旨在表彰旅遊相關業者的卓越貢獻，年度大獎是根據產業專業人士的評價以及消費者問卷調查結果為依據而頒發的獎項。 World Travel Awards創辦人Graham E Cooke表示：「星空聯盟持續為全球航空產業樹立標竿，非常高興星空聯盟能在World Travel Awards獲得旅遊業者及消費者票選為2022年全球最佳航空聯盟。值得一提的是，就在幾個月前，極具代表性的星空聯盟洛杉磯國際機場貴賓室也連霸北美地區最佳機場貴賓室。」 除了上述星空聯盟本身所獲得的二項大獎之外，今年還有多家星空聯盟成員榮獲World Travel Awards殊榮，其中有9家航空公司分別入選21個獎項類別，包括全球最佳頭等艙服務，以及最佳歐洲、大洋洲、亞洲、墨西哥和中美洲等地的傑出航空公司，證明星空聯盟的卓越表現獲得旅遊同業和旅客的一致認可。

長榮航空總經理孫嘉明(左三)率公司永續委員會團隊出席「2022年第十五屆台灣企業永續獎(TCSA)」頒獎典禮。（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空昨(16)日於財團法人台灣永續能源研究基金會主辦之「2022年第十五屆台灣企業永續獎(TCSA)」頒獎典禮中，勇奪《企業永續綜合績效類–台灣百大永續典範企業獎》、《企業永續報告類–運輸業白金獎》，以及永續單項績效之《創新成長領袖獎》、《永續供應鏈領袖獎》及《氣候領袖獎》共五大獎項，由長榮航空總經理孫嘉明代表領獎。 長榮航空孫嘉明總經理表示：「全球航空業已陸續進入復甦階段，我們預估明年底航班可恢復到疫情前八成左右，在恢復密集航班服務與開闢新航線的情況下，也將持續優化公司對於環境、社會、治理面的各項作為，達成永續飛航、創造正向社會影響力的企業社會責任，朝著建構永續品牌的方向前進。」 長榮航空連續八年參加台灣企業永續獎，每年皆獲獎，今年除於企業永續綜合績效類及企業永續報告類項目獲獎外，更首度一舉囊括三項永續單項績效獎的榮譽，再度獲得業界肯定。 在COVID-19疫情期間，航空業面臨嚴峻衝擊，長榮航空不畏艱難，積極調整營運策略，於國內率先以客艙載貨的創新模式，創造營收的最大化；針對氣候變遷的相關議題，因深知航空運輸產業是減碳的重要推手，長榮航空以「2050淨零碳排放」為首要目標，領先國籍航空公司推出「EVA e-Library」數位圖書館，供旅客將報章雜誌下載至個人行動裝置於飛行時盡情閱讀，大幅減少能源消耗。 長榮航空長期推行各項節油措施，如機隊現代化、航機減重、運航作業效率提升及航機維修等，參考國際航空運輸協會提出的減碳策略，追求優越的燃油效率。長榮航空亦將「永續航空燃油」的使用列為未來最重要的減碳行動，並持續厚植永續供應鏈管理架構，盼透過與供應商間更緊密合作，鞏固供應鏈網絡，使得企業永續經營再創佳績。 長榮航空致力企業永續不遺餘力並屢獲佳績，提供全球資本市場信用評比、風險評估的「標普全球企業永續評鑑（S&P Global Corporate Sustainability Assessment, CSA）」10月21日也公布評鑑結果，長榮航空在全球35家受評鑑之航空公司中取得第2名的佳績，相較於2021年進步1個名次，肯定長榮航空企業永續治理績效，實現永續飛航的企業社會責任。

運研所召開座談會探討疫情前後全球貨櫃海運定期航線變化（運研所提供） 記者陳瓊如／台北報導 交通部運輸研究所昨（16）日召開「國際海運資料庫座談會」，針對新冠疫情前後全球貨櫃定期航線之變化概況，與海運專家學者進行座談，透過數據解析，掌握貨櫃海運市場的具體變化，同時簡介運研所海運資料蒐集應用概況，了解產官學研界之資料分析需求。出席單位包括交通部暨所屬相關機關(構)、海運業者及其公協會、國內海運相關系所等。其中根據運研所比較美西航線，今（2022）年的總航線數幾近2019年的2倍。 運研所比較2017年到2022年各年Q2的航線資料，疫情期間遠東-美西、遠東-美東、遠東-地中海、遠東-北歐航線等主要航線的數量皆有增加，尤其是美西航線，2022年的總航線數幾近2019年的2倍。此外，這些主要航線的平均靠港數、平均船型、航線平均船舶數等均有降低，也是新冠疫情期間的重要特徵。除了具體數據的變化，運研所進一步深入解析航線的組成，發現新增航線多為非航商聯盟航線，投入的船舶多較聯盟航線為小、派船週期也跳脫傳統每週1班的模式，顯示疫情期間應對驟增貨量的主要是非聯盟航線，非聯盟航線服務的啟閉單純快速，小型船靠港的彈性也大，確為航商因應市場變化的利器。 運研所長期蒐集全球貨櫃海運航線數據，並邀集海運專家學者進行充分討論，每年都會就當年度貨櫃海運的重要變化提出報告，俾提供交通部及部屬航港相關單位能迅速且精準地掌握國際貨櫃定期航運趨勢，進行政策的評估分析。每年年終並會舉辦座談會，向政府相關單位、產業及學術界介紹資料分析的成果，藉此與各界交流，並蒐集業界的分析需求，精進資料分析的實用性，讓我國的海運政策規劃能力更為堅實。

(基隆港務分公司提供) 記者李錫銘/台北報導 諾魯共和國昆洛斯總統昨(十六)日率團親訪臺北港與台灣港務公司交流港口經營管理技術。 諾魯共和國總統昆洛斯（Russ Joseph Kun）率該國各部會及駐臺大使館等官員十四日訪臺，繼會晤蔡英文總統後昨日在外交部駐諾魯大使館大使王海龍、禮賓處處長李志強的陪同親率訪問團參訪臺北港，由臺灣港務公司董事長李賢義及基隆港務分公司總經理高傳凱率隊接待。 基隆港務分公司表示，諾魯訪問團以交流港口經營管理技術為主要拜訪目的，選定臺北港作為港口參訪標的，希望能藉以提升該國港口的設施服務效能、營運績效及永續發展。 台灣港務公司董事長李賢義指出，港務公司所經營的臺灣七大國際商港，總貨物裝卸量在去年超過 七 億 五千萬噸，創下公司成立以來的新高。該公司於 109 年即與諾魯海事暨港口管理部曾簽訂合作備忘錄，後續雙方將就諾魯港口的營運作業、人才培訓等議題進行合作。 諾魯共和國昆洛斯總統致詞時表示，建設先進國際海港是該國遠大的夢想。希望臺諾兩國能在 109 年所簽的備忘錄架構下，持續進行合作，由我方協助構建諾國在港口營運、人員培訓等方面的能力。昆洛斯總統並帶來具該國特色的木雕獨木舟，致贈予港務公司作為紀念品。港務公司董事長李賢義回應表示，雙方簽署合作備忘錄後，囿於 Covid-19 疫情影響，尚未進行實質交流。 據稱，台灣港務公司預計下(十二)月派員至諾國參訪，就其目前港灣建設進度進行了解，再配合其港埠需求，擬訂相關人才培育課程計畫。歡迎諾國後續派遣人才前來臺灣，共同交流學習，並實地參觀港務公司轄管的 7 個國際商港及2 個國內商港。 諾魯訪問團於籌建該國新港區以來首次訪臺。基隆港務分公司總經理高傳凱，以臺北港空照圖向訪問團介紹說明臺北港的發展歷程、經營管理情形及未來展望。隨後，港務公司考量該國新港區規劃有貨櫃碼頭及貨櫃場，特別安排諾魯總統昆洛斯一行人前往參觀臺北港貨櫃碼頭股份有限公司經營的臺北港貨櫃儲運中心，供諾魯港務局作為經營的參考。 在臺北港參訪活動中，諾魯昆洛斯總統相當期待雙方未來在港口營運及人才培育方面的交流；港務公司亦將展現具體行動，以協助友邦建立先進國際海港。諾魯訪問團參訪臺灣港口的行程圓滿落幕，並為後續雙方就港口經營管理技術的交流及人才培訓的合作拉開序幕。