（臺中港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 為落實企業社會責任及發揮社區關懷，臺灣港務公司臺中港務分公司(下稱：臺中港務分公司)及臺灣港務港勤公司臺中營運處(下稱：港勤公司)攜手於海港聯合大樓南棟共同舉辦「靈蛇披彩舞新春」愛心義賣暨廉政宣導活動，不僅是響應公益，更是資源再利用落實環保永續的具體實踐。 臺中港務分公司表示愛心義賣活動現場，所有的義賣品都是臺中港務分公司及港勤公司的同仁精挑細選後所捐贈，商品種類非常多樣，從玩具、運動用品、小家電到居家日常生活用品等，應有盡有。每樣商品都以非常感心的價格售出，將愛心化為實質的幫助，並兼具環保循環再利用的社會意義。 本活動參與民眾以熱情支持踴躍購買，此次義賣所得共計新台幣2萬760元整，將全數捐贈予財團法人十方啟能文教基金會附設十方啟能中心。活動現場另設置「廉政」宣導攤位，透過遊戲的方式讓民眾了解政府推動廉政作為之政策，以貫徹廉能政府理念。 臺中港務分公司代理總經理陳中龍表示，港務公司除致力發展港埠業務，亦透過募集捐贈、辦理義賣、支持社福團體產品採購、擔任志工活動等各種方式，將愛心轉化為實際行動，落實環保永續及企業社會責任，期待匯集更多的愛，守護弱勢，傳遞希望，讓溫暖延伸到社會每個角落。

記者李錫銘／台北報導 能源管理及自動化領域數位轉型業法商施耐德電機Schneider Electric榮獲Corporate Knights企業騎士評選為「2025年度全球最永續企業」，並創下唯一兩度蟬聯榜首的紀錄。(附圖由施耐德提供) 據瞭解，在這項以年度營收超過十億美元上市公司作為評比對象的歷年排行榜中，施耐德電機曾在2021年首度登上冠軍寶座，突顯施耐德電機多年來以具體行動全面落實環境保護、社會責任和企業治理（ESG）的堅定承諾。 施耐德電機執行長Olivier Blum指出，永續發展多年來一直都是施耐德電機的核心價值，對於致力創造影響力的企業而言，永續不僅是企業目標，更是驅動決策的關鍵力量，也是激勵全體員工的原動力。這次再度榮獲Corporate Knights企業騎士全球最永續企業殊榮，加上其他多項ESG大獎肯定，皆印證了施耐德電機長久以來所創造的正向影響力。 今年施耐德電機奪得榜首榮銜，充分展現其在永續發展領域的領導地位，包括董事會及高階主管的性別多元化、創新的能源效率解決方案，及在電氣化與去碳領域的卓越表現。施耐德電機在追求企業成長的同時，採取降低能耗與碳排放措施並持續投入永續研發，獲得評審團高度讚賞。Corporate Knights企業騎士亦特別肯定施耐德電機將永續發展績效與ESG評級納入高階主管薪酬激勵制度，顯示企業推動永續的決心。 Corporate Knights企業騎士執行長Toby Heaps表示，施耐德電機再度榮登全球百大永續企業榜首，此前還從未有企業能夠兩度問鼎冠軍寶座。施耐德電機的成功不僅體現在自身的永續實踐上，更透過創新解決方案，協助各企業提升能源效率、加速去碳，在全球永續轉型的過程中樹立前所未有的標竿典範。 「全球百大永續企業排行榜」係由加拿大媒體及研究公司Corporate Knights企業騎士編制，以公開揭露的資源、員工、供應商、永續營收、投資等相關量化數據作為評比依據。該排行榜採用固定和變動的關鍵績效指標，對相同產業的企業群進行排名。施耐德電機連續十四年入選「全球百大永續企業」，更七度躋身前十位，創下電機設備製造業歷年紀錄。

港務公司在高雄港旅運中心辦理教育訓練。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司為進一步強化員工對溫室氣體盤查議定書(GHG Protocol)的實務操作能力，自114年1月20日起展開為期兩個月的教育訓練，除培訓種子教師外，更實地到各港口進行現地訓練，協助員工熟悉排放源判別。期望透過這項教育訓練計畫，不僅能提升員工的專業知識，還能有效推動公司在減碳及永續發展方面的努力，為氣候變遷因應做出更大的貢獻。」 行政院在113年10月成立「政府永續長聯盟」，集結中央部會、地方政府及國營事業永續長，關注環境、社會與治理各層面的議題，並負責規劃推動政府機關永續轉型策略及措施，以確保我國推動永續發展能夠跟國際接軌，首要工作便是在政府內部也開始進行碳盤查。港務公司從102年開始主動進行自願性溫室氣體盤查工作並通過查證，現為了更強化與國際接軌，從114年開始積極辦理溫室氣體盤查議定書(GHG Protocol)的內部教育訓練，使各港能自主完成碳盤查並作為減碳措施成效檢視。 港務公司表示自102年起我國七大國際商港依循ISO 14064-1國際標準進行溫室氣體盤查，並都通過第三方公正單位的查證。為積極響應全球淨零排放趨勢，港務公司已於112年宣布「於2030年前範疇一與二溫室氣體減排50%，並於2050年達成淨零排放」目標，並為對接國際上的減碳語言-科學基礎減量目標倡議（Science Based Targets initiative, SBTi），自113年起導入溫室氣體盤查議定書(The Greenhouse Gas Protocol，GHG Protocol)之碳盤查標準，以國際通用之科學化方法進行碳盤查。港務公司指出：「與ISO 14064-1相比，GHG Protocol強調供應鏈碳排放的計算，有助於更全面掌握碳排放情形」。

PMA Director Mr. Ramon Franco(左)與CR鄭志文執行長(右)簽約合影。（驗船中心提供） 記者陳瓊如／台北報導 驗船中心（CR Classification Society，以下簡稱CR）與巴拿馬海事局（Panama Maritime Authority，以下簡稱PMA）於巴拿馬時間2025年2月12日隆重舉行授權合約簽署儀式。此次簽署儀式由CR鄭志文執行長與PMA Director General of the Merchant Marine, Mr. Ramon Franco代表簽署，象徵巴拿馬海事局持續授權CR針對懸掛巴拿馬國旗之船舶進行船舶檢驗與發證作業。 此次簽約鞏固了雙方自1962年以來長達63年的緊密合作關係，更進一步展現了雙方在船舶檢驗、法定監督及海事安全等領域長期合作的決心。鄭志文執行長在儀式上表示：「能與PMA攜手合作超過六十年，並共同見證全球航運環境的變遷與進步，我們深感榮幸與自豪。此次授權合約的簽訂，不僅展現PMA對CR技術能力與專業服務的高度肯定，更強化了我們攜手推動國際航運安全與海事標準發展的共同承諾。」並進一步強調：「CR將持續秉持高品質服務理念，不斷提升檢驗技術與創新研發，確保每艘巴拿馬籍船舶在符合嚴謹標準下安全航行。」 PMA表示2023年來台對CR進行稽核時，對於CR檢驗能力與服務品質印象深刻並深表肯定，尤其對CR不斷致力於提升PSC表現及定期整理海事通報提供予船東，認可並希望CR持續為巴拿馬籍船舶執行檢驗。透過本次簽約儀式，CR亦與PMA針對船舶註冊、替代燃料使用、遠端檢驗等相關議題進行深入交流討論。 CR為我國政府在船舶檢驗與海事安全方面的重要智庫，除了持續提升專業技術能力，也積極與國際政府、檢驗單位與研究機構進行合作交流，在船舶檢驗表現深受我國船東信賴，CR也承諾未來將持續為客戶提供高效、優質的專業服務，期望為我國海運產業貢獻心力。

海研會團體會員春酒由理事長桑國忠主持，產官學界嘉賓雲集。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 中華海運研究協會2025年團體會員春酒晚宴13日晚間於台北凱撒大飯店舉行，由理事長桑國忠主持， 會中包括航港局長葉協隆、航政司長韓振華、陽明海運董事長蔡豐明、臺灣港務公司行政副總盧展猷、海攬公會理事長翁堯賢、台灣國際物流暨供應鏈協會理事長劉詩宗等各產官學界嘉賓與會。桑國忠理事長在會中表示，去年在驚濤駭浪中順利走過，今年業界面對一些問題尤其是美國總統川普上任後，但相信在航港產官學界合作下，將可以處變不驚往前走。 桑理事長也談到，海研會在會務推動方面，包括都更案通過，將持續舉辦傑出海運青年獎，鼓勵更多年輕人投入，辦理教育訓練課程，與經費預算資助各校研討會，用於培養海運人才。 陽明海運董事長蔡豐明應邀致詞談到，他本身也是海研會的理事，陽明海運非常支持海研會，包括所辦的活動及各方面全力支持，而海研會也舉辦了很多專題演講及一些參訪活動，桑理事長做得很好，不管會員還是產業界及學術界一定全力相挺。 陽明海運董事長蔡豐明也親自出席致詞。（記者陳瓊如攝） 航政司長韓振華致詞時表示，美國新總統上任後有驚喜也有驚嚇，尤其是關稅影響業界佈局，帶來航運結構性改變 ，面對外在地緣政政治等影響，航商必需彈性調整因應。而海運界也需AI應用規劃，希望未來在人才培育蓬勃發展。航港局長葉協隆則提到，海研會是重要航運團體，涵蓋產官學研，協會在桑理事長帶領下，有相當多的建樹。台灣有堅強的航運實力，面對國際局勢多變，相信將能靈活沈著應變乘風破浪，危機是轉機也是商機，期蛇來運轉航順港安。

（機場公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 桃園國際機場第三航廈北登機廊廳預計於今（2025）年正式啟用。交通部長陳世凱赴施工現場聽取進度簡報，並嘉勉施工團隊，勉勵大家持續推動相關工程，確保如期完成。交通部部長陳世凱表示，備受矚目的第三航廈預計2027年就能試營運，其中北邊登機廊廳將於今年啟用，請大家拭目以待！部長也感謝第三航廈施工團隊在寒冬之中趕工，特別要求注意施工安全。 隨著旅客人潮持續增長，機場公司說明，第三航廈將分階段逐步啟用，其中北登機廊廳為首批啟用區域。屆時，使用北登機廊廳登機的旅客，需先在第二航廈完成報到與通關；而自北登機廊廳下機的旅客，則將在第二航廈提取行李。 北登機廊廳的設計特色包括寬敞挑高的候機空間，搭配大面積落地玻璃帷幕，讓旅客在候機時能欣賞飛機與地勤作業的空側景觀，增添視覺體驗。同時，廊廳配置8個適用於雙走道客機的靠橋停機位，啟用後可減少遠端機坪接駁的使用率達70%，大幅降低旅客需搭乘接駁車上下飛機的情況。陳部長指出，將由機場公司規劃北邊登機廊廳啟用行銷宣傳活動，讓各界瞭解機場建設執行的成果。 在第三航廈主體完工前，使用北登機廊廳的旅客將經由第二航廈通關，步行距離相對未來從第三航廈出發略長。針對此情況，機場公司表示，北登機廊廳的出發層（3樓）與抵達層（4樓）均設有雙向電動走道，旅客從第二航廈至最遠登機口僅需15分鐘，亦備有愛心接駁車供行動不便旅客使用，確保所有旅客都能順利且輕鬆地完成旅程。陳部長並要求機場公司進一步妥為研議多元配套措施，以提供旅客便捷、貼心的服務。未來，隨著整體航廈的陸續完工與投入運營，桃園機場將以更先進的設施和貼心的服務，為旅客提供更加便利與舒適的旅行體驗。

(長榮交響樂團提供） 記者陳瓊如／台北報導 一般人常不解何謂生命的意義，死亡是代表一切終結，還是邁向另一個開端，這個答案可在古斯塔夫馬勒（Gustav Mahler）C小調第二號交響曲「復活」中找到蛛絲馬跡，他以磅礡的音樂語言探討生死課題，帶領聽眾穿越黑暗，走向光明的終極救贖。長榮交響樂團將在4月5日由知名指揮家簡文彬領軍，與女高音蕭涵、女中音王郁馨及台北愛樂合唱團共同攜手，演出這首道盡生死的經典之作。歡迎樂迷們搶先於2月19日前購票，可享早鳥七折優惠。購票請上：https://reurl.cc/748rEk 馬勒的第二號交響曲編制龐大，創作歷程漫長。自1888年開始構思，直到1894年才完成，從最初的交響詩形式擴展為整部五樂章交響曲。他深受貝多芬第九號交響曲的啟發，特別是在終樂章引入人聲的做法，並選用德國詩人弗里德里希?克洛普施托克（Friedrich Klopstock）的詩歌〈復活〉（Die Auferstehung）作為歌詞，象徵靈魂的昇華與重生。 在聆聽前三樂章展現生命的美好與庸碌後，第四樂章〈曙光〉（Urlicht）為整部交響曲帶來轉折，尤其馬勒並沒有選擇清亮的女高音，反而屬意女中音樸實深厚的音質，作為黑暗中閃耀的一道微光，引領聽眾步入「復活」交響曲的最終境界。 第五樂章是壯麗的終曲（Im Tempo des Scherzo），也是全曲最長的樂章，時長近半小時，開頭由樂團營造出嘈雜與混亂的聲響，宛如末日審判的場景，強烈的音樂張力象徵著靈魂在動盪與不安中掙扎。隨後，合唱在一片寂靜中緩緩響起，以克洛普施托克的詩作〈復活〉（Die Auferstehung）吟唱對永恆生命的信仰。最終，音樂在輝煌的頌歌中達到巔峰。 本場音樂會由簡文彬擔綱指揮，他曾擔任德國萊茵歌劇院駐院指揮長達22年，將帶領樂團與合唱團演繹這部震撼人心的巨作。女中音王郁馨溫暖寬厚的音色為樂曲後段帶來撼動人心的詮釋。台北愛樂合唱團則以純淨且富有情感的合唱，增添靈魂層次。想藉音樂思維省思生命的樂迷們，4月5日可以走進國家音樂廳，欣賞長榮交響樂團與簡文彬共同演出馬勒第二號交響曲「復活」。

記者李錫銘／台北報導 雙子星聯盟各航線近日陸續啟動，繼該聯盟上海港首航啟動第一櫃，TP6美洲新航線亦正式開通營運。 廣州海事局消息，該聯盟成員麥司克“ANTARES”輪(見圖)近日靠泊南沙港二期碼頭，象徵其TP6美洲新航線正式開通營運，此係廣州南沙港區一週內新開通的第二條“雙子星”航線，對於粵港澳大灣區國際航運樞紐建設具有重要意義。 消息指出，TP6航線由麥司克（MSK）獨立營運，與赫伯羅德（HLC）開展共艙合作，該航線配備八艘9500TEU級貨櫃船，建立“越南頭頓-南沙-鹽田-洛杉磯”高效運輸通道，南沙港區與美西核心港口的直連互通。據測算，該航線年貨物輸送量可達50萬TEU，帶動區域進出口額增長。 據稱，為確保新航線的順利開通和高效營運，南沙海事部門依託“單一視窗”系統等資訊化平臺為船舶開闢進出口岸“綠色通道”，提升船舶通關效率，助力灣區企業提升外貿競爭力，並利用智慧海事監管平臺對船舶進行動態監控，採取“現場巡航+電子巡航”相結合的監管方式，確保船舶航行安全。目前廣州港南沙港區開通國際航線150餘條，覆蓋全球主要經濟體，持續優化口岸營商環境完善國際集疏運體系。

（長榮海運提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海運因應環保減碳及全球航運市場趨勢，與提升國際競爭力，購建新11艘24,000 TEU LNG雙燃料貨櫃輪，引起航運業界注目！ 長榮海運是公告子公司Evergreen Marine董事會決議向Hanwha Ocean韓華造船，訂造六艘24,000 TEU LNG雙燃料貨櫃輪，每艘船舶單位價格為2.65億美元到2.95億美元；交易總金額為15.9億美元到17.7億美元。 長榮海運也公告另一家子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.董事會決議向廣船國際，訂造五艘24,000 TEU LNG雙燃料貨櫃輪，每艘價格為2.65億美元到2.95億美元，交易總金額為13.25億美元到14.75億美元。

報關暨航空貨運承攬公會2025年春酒晚宴及空攬公會成立50週年慶祝晚會，北市報關公會理事長陳坤龍（左六）及北市空攬公會理事長羅文祥（左七）主持，羅理事長更扮成財神爺廣發紅包，會中嘉賓雲集。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市報關暨航空貨運承攬公會2025年春酒晚宴及空攬公會成立50週年慶祝晚會，12日晚間於天成世貿三樓宴會廳盛大舉辦，席開五十五桌，場面熱鬧壯觀，晚宴中北市報關公會理事長陳坤龍及北市空攬公會理事長羅文祥共同舉杯致賀，會中包括交通部常務次長林國顯、臺北市副市長林奕華、臺北關關務長黃漢銘、基隆關關務長張世棟、交通部航政司司長韓振華，及立法委員、航運相關公協會團體與航空、倉儲業者與會，可說是冠蓋雲集盛況空前。 晚會由氣勢磅礡鼓陣開場，報關公會陳坤龍理事長向與會者致謝。空攬公會羅文祥理事長致詞時也提到，空攬公會成立至今適逢五十週年，感謝對公會的支持。他在會中宣讀總統賴清德及副總統蕭美琴分別賀電，期掌握前瞻營運商機，創新多元行銷策略，提升國際競爭力，為台灣永續發展榮景貢獻心力。 晚宴中北市報關公會理事長陳坤龍及北市空攬公會理事長羅文祥共同舉杯致賀。（記者陳瓊如攝） 會中並頒發民進黨秘書長林右昌及羅智強立委顧問證書，及邀請臺北市副市長林奕華頒終身貢獻獎予前任理事長鮑 學超，由前任理事長魏慶利代領。空攬公會羅文祥在晚會中更裝扮成財神爺廣發紅包，令現場氣氛更嗨。中場穿插祥獅獻瑞表演，與樂團演唱，及進行摸彩熱鬧滾滾！