粵Ⅱ級貨運疏港鐵路-博賀港區鐵路開通

記者李錫銘/台北報導 中國大陸Ⅱ級貨運疏港鐵路-博賀港鐵路開通! 首列貨物列車日前從茂名博賀港區博賀港站駛出,新建茂名東至博賀港區鐵路(簡稱"博賀港鐵路")正式建成開通。博賀港鐵路係大陸Ⅱ級貨運疏港鐵路(預留電氣化條件),北起廣茂線茂名東站,南至茂名博賀港區博賀港站,線路全長49.84公里,設計時速120公里,設茂名東站(既有站)、雙目站、博賀港站。 據瞭解,博賀港鐵路是廣東省"十四五"鐵路規劃中疏港鐵路的重點工程項目,通過洛湛線、廣茂線與全大陸鐵路網相接,是豫鄂湘桂地區通過洛湛鐵路連接茂名港最近的出海通道,為洛湛鐵路通江達海的延長線,也是茂名市實施濱海發展策略、以港興城策略的重點配套專案,對引貨入茂、促進茂名加快向海而興發展具有重大意義和深遠影響。 茂名作為粵西綜合性樞紐城市和沿海重要港口,地處粵港澳大灣區、北部灣城市群和海南自貿區三大國家級經濟區的交匯處,是大陸重要的石油化工基地和能源基地。專案開通營運前,廣鐵集團按照各項規定和標準,對各專業設備進行動態監測和安全評估,對軌道狀態、列車控制、通信信號系統等進行綜合優化調整,確認該項目已具備開通營運條件。 該項目開通營運後與已建成的南北向洛湛鐵路一起,成為溝通21世紀海上絲綢之路和大西南腹地的重要大宗物流通道,可促使茂名港實現海鐵聯運,為貨物進出茂名港提供大能力通道,有助於推動茂名及周邊地區加快融入粵港澳大灣區,開闢國內國際貿易運輸新通道,暢通國內國際雙迴圈,可為粵西尤其是臨港企業參與全球經濟競爭帶來更多發展機遇。 此外,作為博賀港鐵路的重要組成部分,新建茂名東貨場位於廣茂、深茂、洛湛、博賀港四條鐵路和包茂、沈海、雲湛三條高速公路交匯處,交通路網發達,已於2022年九月中建成投入,是目前粵西地區最大的綜合性鐵路貨運樞紐,也是粵西與西南地區之間重要的貨物中轉和集散地。該貨場佔地面積1017.3畝,貨物線近期設五條、遠期預留五條,年貨運量近期按260萬噸、遠期按380萬噸設計,目前重點發展整車、貨櫃、冷鏈、快運、鋼材、怕濕、散堆裝等貨物運輸業務,未來還將發展倉儲、生產原材料配送、流通加工、電子商務、資訊服務、展示平臺、金融服務等配套服務。

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港務公司人事異動1月16日生效

記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務公司發佈新的人事令,並自一月十六日起生效,包括總公司企劃處資深處長陳素芳調任臺中分公司主任秘書、總公司秘書處 經理張慧瑩調秘書處管理科督導(兼代經理)、總公司工程處工程管理科經理康家齊調高雄分公司維護管理處隧道管理中心督導(兼代經理)。 基隆業務處企劃科督導(兼代經理)李怡容調秘書處副處長、基隆職業安全衛生處安衛管理科督導(兼代經理)彭廣在調港務處副處長, 臺中主任秘書室主任秘書張紋英調總公司總經理辦公室高級研究員(兼代企劃處資深處長職務)。臺中港務處處長熊士新調業務處研究員(一)(兼代業務處處長)、臺中棧埠事業處處長楊文武調港務處處長、臺中業務處副處長劉英敏調棧埠事業處處長、臺中業務處營運管理科經理許哲維調業務處營運管理科督導(兼代經理)。 臺中維護管理處督導(代理副處長)王仁澤調維護管理處副處長、臺中秘書處督導王健陽調秘書處副處長、臺中秘書處行政科經理李春芳調秘書處行政科督導(兼代經理)、高雄總工程司室副總工程司鄭智文調總工程司室總工程司、高雄安平港營運處資深處長郭光輝調港務處研究員(一)(兼代港務處處長)、高雄港務處處長林建宏調安平港營運處資深處長。

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經濟部:春節油氣價不漲 穩物價過好年

記者陳瓊如/台北報導 因應農曆春節即將到來,連續10天的假期,經濟部所屬國營事業中油、台水及台電公司服務不中斷,和民眾一起過好年。此外,經濟部長王美花也表示除了水、電外、天然氣(民生、工業、電業用戶)、液化石油氣(桶裝瓦斯)價格1月底前維持不調整,油價在1月16日~1月29日也不漲價,將依照「上漲不調、下跌調」原則辦理。 中油公司表示,國際天然氣市場價格仍居高不下,進口氣源成本大增,但為讓民眾過好年,會配合政府照顧民生與工業用戶及持續穩定物價政策,至112年1月底天然氣民生、工業、電業用戶價格以及桶裝瓦斯價格將不調漲。汽柴油價格部份,不僅調降貨物稅,也會依據油價平穩雙機制,減緩國際油價大幅波動對民生經濟的影響。農曆春節期間(1月16日~1月29日)也將依政府要求不漲價,比照往年「上漲不調、下跌調」原則辦理。另外民眾春節期間至中油直營站洗車也維持優惠價不調漲。 台糖公司表示,民生用小包砂糖自民國105年迄今,即維持每公斤36元,從未隨國際糖價上漲而調漲,而沙拉油3公升小包裝建議零售價每瓶也維持169元不變,滿足一般家庭日常生活所需,並承諾在今年1月底前均不調漲,且在自有通路設平價專區,歡迎消費者可以前往選購。

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東方海外推出OOCL Account可用於多款電子商務平台

記者陳瓊如/台北報導 東方海外推出OOCL Account ,該綜合帳戶可同時使用My OOCL Center (MOC)及其線上服務、區塊鏈的物流平台 Cargo Release以及 FreightSmart等多款電子商務平台。 OOCL Account會整合各款電子商務平台的用戶資料,當注冊多個平台後並成功綁定在一個賬戶下面,貨物管理將變得比以前更加高效便捷。此外,還可以使用電子郵箱進行登錄。將來,只需要一個帳戶就可以滿足所有貨櫃運輸和端到端的需求。 OOCL Account好處是更簡單:只需要使用的電子郵箱登錄,不再需要記住各式各樣不同的用戶名和密碼。更便捷:通過OOCL Account,無需鍵入不同的用戶名和密碼,即可訪問不同的OOCL應用程序和服務。集中化:由一個頁面統一管理多款平台設置,包括但不限於訪問控制、組織關系等。安全性:搭建在安全環境的雲平台上。 東方海外指出,所有MOC用戶將分階段過渡到OOCL Account,帳戶準備好升級後,將在登錄MOC時收到通知。在不久的將來,將會把MOC和其他OOCL應用的申請整合到OOCL Account,簡化與的互動方式。

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機關團體檢視110年度結算申報案件如有不符稅法相關規定者 儘速辦理更正申報

記者陳瓊如/台北報導 財政部臺北國稅局表示,合於所得稅法第4條第1項第13款規定之教育、文化、公益、慈善機關或團體(下稱機關團體)及其作業組織,應依所得稅法第71條之1第3項規定辦理結算申報,並依教育文化公益慈善機關或團體免納所得稅適用標準(下稱免稅適用標準)暨相關法令規定徵免所得稅。 該局就機關團體所得稅結算申報常見之錯誤或疏漏樣態,列舉注意事項如下,提供機關團體參考:一、機關團體承辦政府委辦業務,取得政府給予之政府補助款,係屬銷售貨物或提供勞務予他人以取得代價之銷售貨物或勞務行為,其所取得之收入應計入當年度收入總額,依免稅適用標準規定徵免所得稅。常見機關團體誤將承辦政府委辦業務收入列為銷售貨物或勞務以外之收入或誤認實報實銷未產生所得而未計入銷售貨物或勞務之收入及成本費用,影響銷售貨物或勞務所得之正確性。 二、機關團體將依法提撥之基金或準備金,專戶存放於金融機構,產生之利息屬銷售貨物或勞務以外之收入。常見機關團體漏未申報利息收入,致漏報收入金額超過新臺幣10萬元且短漏報收入占核定全年收入之比例超過10%,不符合免稅適用標準第2條第1項第9款帳證完備之規定,除就當年度全部結餘款依法課徵所得稅外,其短漏報之所得並依所得稅法第110條規定處罰。 三、機關團體獲配國內營利事業之股利收入,不論現金股利或股票股利,均應計入銷售貨物或勞務以外之收入。常見機關團體未將股票股利列為當年度之收入及計入支出比例之分母,致未能正確計算當年度之結餘款及支出比例。 四、機關團體之基金及各項收入,如係用於購買股票或基金,依免稅適用標準第2條第1項第5款規定,僅能購買國內上市、上櫃公司股票或國內證券投資信託公司發行之受益憑證,如購買未經主管機關核准之國外股票或基金,即不符合免稅適用標準之規定,應就當年度全部結餘款課徵所得稅。 該局籲請機關團體檢視申報內容,如有不符合免稅適用標準及相關法令規定者,請主動向轄區國稅局辦理更正申報,以維護自身權益。

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舟山油品倉儲綜合價格指數上線發佈

記者李錫銘/台北報導 浙江省首個油品倉儲綜合價格指數上線發佈,消息指出,舟山油品倉儲綜合價格指數近日在浙江國際油品交易中心正式上線發佈。 該倉儲指數是由舟山市港航和口岸局主導支援,浙江國際油氣交易中心以舟山倉儲綜合價格和可用商業庫容為基礎,綜合考慮倉儲貨種、庫容結構、權重比例等多種要素,採用加權平均法編制而成,於每月一日對外發佈,油品貿易各方可以通過倉儲指數快速瞭解舟山油品倉儲成本的總體變動趨勢。這也是繼舟山油品倉儲綜合價格資訊、可用商業庫容等產品發佈後,舟山市港航局聯合浙江國際油氣交易中心共同推出的浙江省內首個油品倉儲市場的指數產品。 隨著浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目建成,舟山市油品全產業鏈發,舟山臨港油品倉儲物流將進入新的高速發展期,倉儲指數的發佈不僅可與倉儲綜合價格、可用商業庫容形成合力,助推舟山油品倉儲行業標準化、規範化、透明化,更有助於進一步優化營商環境,提升浙江自貿區倉儲品牌影響力,助力浙江自貿區油品全產業鏈高品質發展。

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萬海航運佈局東南亞開通新馬JTS航線

記者李錫銘/台北報導 萬海航運新年度東南亞(新馬)JTS航線的正式開通,此亦係汕頭港廣澳港區今年首條國際貨櫃航線。 汕頭港廣澳港區消息,萬海航運東南亞(新馬)JTS航線正式開通,廣澳港區外貿貨櫃航線至此達到21條,在東南沿海區域的東南亞航線中心航線佈局方面取得成效。這條東南亞(新馬)JTS航線停靠港為:汕頭-香港-南沙-新加坡-巴生-勿拉灣-巴生北-新加坡-香港-蛇口-台中-台北-東京-橫濱-千葉-清水-名古屋-四日市-基隆-台中-高雄-汕頭,共投入五船運能。首航當天停靠的“WAN HAI 356/展春輪”外貿貨櫃船船長203.5米,裝卸貨櫃422TEU。 汕頭港方指出,在過去一年,廣澳港區不斷優化拓展航線佈局,提高碼頭綜合服務能力和市場競爭力激發港口潛力,吸引更多大型貨櫃船掛靠,鞏固廣澳港區作為粵東唯一核心港區和公共物流樞紐港的地位。其中,啟動國際貨櫃轉運業務,優化廣澳港區國際班輪航線資源配置,降低班輪航線運營成本,特別是在疫情期間,增加汕頭港外貿貨櫃班輪艙位與空櫃,緩解蛇口等周邊港口船舶塞港壓力,強化汕頭港國際航運綜合服務能力。 廣澳港區去年七月啟動WGO蛇口業務,汕頭招商港口與中遠海等外貿班輪公司合作,實現深圳蛇口訂艙、汕頭廣澳提櫃,通過蛇口駁運支線,以駁船運輸和拖車短駁相結合的方式,將貨櫃運至裝貨港,這種新業務模式為客戶開闢一條成本更低的綠色新通道。去年底廣澳港區迎開港以來最大貨櫃班輪,“達飛諾瑪”輪船長349米、寬42.8米,裝卸量7527TEU,係開港以來停靠的最大型貨櫃班輪,刷新船舶長度、寬度、載重、單船裝卸量四項記錄。 另據瞭解,今年汕頭市將進一步夯實港航發展基礎,廣澳港區三期工程已納入中共國務院《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,同時,將加快廣澳港區兩萬噸級石化碼頭工程、華電豐盛汕頭電廠新建專案配套碼頭工程建設,加快粵電汕頭LNG接收站配套碼頭工程前期工作。

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中糧集團引進載運巴西玉米貨輪 首靠陸港

記者李錫銘/台北報導 大陸「中糧集團」引進載運巴西玉米貨輪近日由巴西桑托斯港航靠廣東麻湧港,除係中國大陸首次散裝船運進口巴西玉米,巴西輸大陸走廊正式打通。 消息指出,一艘從巴西桑托斯港駛出貨輪載希由中糧集團進口的6.8萬噸巴西玉米,這批飼料用玉米通過水運與陸運的形式送達大陸飼料企業。這是中國大陸首次散裝船進口巴西玉米,象徵著巴西玉米輸大陸走廊正式打通,對加強雙方農業合作、維護全球農業供應鏈安全穩定等產生積極影響,目前中糧集團採購的巴西玉米正陸續運抵。 位於南美洲的巴西是世界第三大玉米生產國,同時也是世界第二大玉米出口國,玉米年出口量超過4000萬噸,約佔全球玉米出口的四分之一,與北半球產糧國季節互補。打通巴西玉米輸大陸通道形成北美、南美、黑海互為補充的玉米多元流通,及平衡季節性、區域性波動。 據瞭解,去(2022)年五月中共海關總署與巴西農業部簽署《巴西玉米輸大陸植物檢疫要求議定書》(修訂版),解決檢驗檢疫技術問題,開啟巴西玉米輸大陸的大門。同年十一月中共海關總署更新巴西玉米出口商名錄,使得巴西玉米輸大陸正式進入實施階段。 中共與巴西同為發展中國家、金磚國家,中共亦是巴西第一大貿易夥伴,巴西是首個與中國大陸貿易規模突破千億美元的拉丁美洲國家,中巴合作成為南南合作的典範,具有高度互補性的農業合作及推動雙邊貿易快速增長。 另一方面,作為中國大陸最大、"走出去"最早的全產業鏈國際大糧商,中糧集團在巴西投資額超23億美元。此次巴西玉米輸大陸將進一步強化中巴糧食產業鏈供應鏈互聯互通。中糧在全球農糧主產區和亞洲新興市場間建立起穩定的糧食走廊,開展穀物、油脂、食糖、棉花、肉類、乳品等大宗農產品採購、儲存、加工、運輸和貿易,建立起鏈結東南亞、遠東、南北美洲、澳洲、黑海等世界糧食主產銷區的通道網路。目前中糧集團已經成為阿根廷第一大糧油出口商,巴西第一大對中國的大豆出口商。

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去年兩岸直航海運貨量維持1億噸水準

記者李錫銘/台北報導 交通部統計顯示,去(111)年兩岸直航海運貨物量較前(110)年度回落,但全年貨量仍維持在一億噸水準。 交部統計,去年一至十一月兩岸海運直航貨物量累計以1.01億噸,比前年度同期的1.04億噸減少二點八個百分點,但連續十年維持一億噸以上貨量水準,兩岸海運直航貨物量係自102年首破一億噸,110年以1.146億噸刷新歷年紀錄。 統計指出,去年前十一個月各港直航貨量均呈現不等降幅,依序是:高雄4464.77萬噸(-0.42%)、台中2291.22萬噸(-3.87%)、基隆2184.84萬噸(-3.56%)、台北1013.48萬噸(-8.4%)、金門60.89萬噸(-6.09%)、蘇澳19.11萬噸(-22.8%)、花蓮10.86萬噸(-30.24%)。

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物盡其用並增國庫收入 海關辦理貨物標售歡迎各界投標

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署表示,海關對於逾期不報關、不繳稅、不退運貨物、放棄貨物及沒入貨物,為使物盡其用並增加國庫收入,除其他法令已規範處置方式者外,原則上採定期標售方式處理,以活絡倉容,提高資源有效運用,歡迎商民踴躍投標。 關務署說明,海關標售貨物種類包羅萬象,包括人造棉被、砂輪、枕套、被套、花崗岩、螺絲、鋼鐵支撐物及手錶等,其中不乏實用及優質貨物,有意願標購者,不限廠商或個人均可參與投標,投標人亦可於規定時間內申請至貨櫃場、私貨倉庫看貨。海關提醒,標購貨物如須驗憑貨品主管機關(如:經濟部標準檢驗局)許可文件,或依規定必須報運出口者,仍須符合該等限制條件,才能辦理提領放行程序。 關務署進一步說明,標售均採通信投標方式辦理,標售作業及須知公告於各關官網,程序公開透明,詳情請至各關官網首頁「資訊公開」或「資訊匯流」項下「標售公告」項目頁籤,點閱標售須知、貨物清表及押標金額表等資訊。若有相關疑問,請洽各關法務緝案處理單位聯絡人:基隆關(02)24202951分機3240陳小姐、臺北關(03)3834265分機445李先生、臺中關(04)26565101分機301游小姐、高雄關(07)5613251分機8336蔡先生,海關本著專業效率的服務精神,提供標售優質服務。

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