記者陳瓊如／台北報導 臺北關公告即日起至今（112）年6月30日止，辦理承攬業登記證暨作業證112年度校正。 請業者填交承攬業校正變更申請書，空白表格請登入財政部關務署臺北關網站/便民服務/書表下載/承攬業設置管理/序號1：承攬業校正變更申請書，下載填寫使用；請檢齊下列文件，連同申請書郵寄或親至該關業務二組服務課服務股申辦，並請註明貴公司聯絡人及電話，以利聯繫（下述文件影本皆須蓋妥公司大小章）：(一)承攬業登記證正本。(二)公司變更登記表及其影本。(三)交通主管機關核准登記之證件及其影本。(四)承攬業及其負責人印鑑卡一式二份。(五)負責人國民身分證（或居留證）影本。(六)承攬業作業證影本及持證員工之勞保資料或在職證明。 臺北關請業者先行核對貴公司登記資料是否與該關核發承攬業登記證所載相符；如有不符，請另檢送承攬業變更申請書暨證明文件送該關辦理。如須註銷離職人員，請檢附該員之承攬業作業證、勞保退保資料或離職證明（蓋妥公司大小章）及承攬業作業證申請（註銷）書（該申請書請至財政部關務署臺北關/便民服務/書表下載/承攬業設置管理/序號2：承攬業作業證申請〔註銷〕書，下載填寫使用）。 如有任何疑問，可洽該關承辦人王宇萱（電話：03-3834265分機357，email：010433@customs.gov.tw）。

記者陳瓊如／台北報導 財政部高雄國稅局表示，營利事業如購買新的電冰箱、冷暖氣機及除濕機等節能電器，符合貨物稅條例第11條之1規定，取得退還減徵之貨物稅稅額，依財政部109年7月9日台財稅字第10904597360號令釋規定，實質上為購買該貨物成本或費用之減少，非屬所得性質，營利事業應將該貨物稅之退稅款列為固定資產成本或當年度費用之減項。 該局進一步說明，甲公司111年購買節能電器兩批，其中一批帳列固定資產，並於當年度申請退還減徵貨物稅，該貨物稅退稅款應作為固定資產成本減項，按減除後之帳面金額計提折舊；另一批電器帳列當年度費用，則其退稅款列為當年度費用之減項。 該局補充說明，申請退還減徵貨物稅，應自購買日之次日起算6個月內提出申請，上例甲公司如於購買之次年度（112年）始申請退還減徵貨物稅者，該貨物稅退稅款應於申請年度列為該固定資產未折減餘額之減項，依稅法規定計算折舊；若該貨物於111年以費用列帳者，則貨物稅退稅款應列為112年度之其他收入。民眾如有問題，可撥打免費電話0800-000-321洽詢，或至該局網站(https://www.ntbk.gov.tw)利用國稅智慧客服「國稅小幫手」線上查詢。

記者陳瓊如／台北報導 經濟部商業司今（112）年度「服務業創新研發計畫（SIIR）」已完成審查，計補助「先期創新」類別52案、「轉型創新」類別5案、「服務生態系」類別4案（15家）、「連鎖加盟體系」類別2案，核定補助共63案（74家）。 SIIR計畫聚焦於智慧應用、體驗情境與低碳循環三項研發主題，也符合服務業發展主要趨勢，可引導商業服務業研發資源的投入，驅動商業服務業創新成長及綠色轉型，以強化商業服務業核心競爭力。 SIIR自101年開辦至今逾10年，累計補助1,122件創新研發計畫，政府補助金額逾13.9億元，帶動業者相對投入研發經費逾24.6億元，對於引導我國企業創新商業模式、加速我國商業服務業之升級轉型，有相當助益。 近年面對數位化與國際上對企業綠色永續發展的要求，智慧科技融入企業經營的發展快速，並改變消費行為，促使國內企業對創新服務需求更為殷切，商業服務業必須透過創新營運、資通訊科技提升，才可加速數位及綠色轉型，同時善盡企業社會責任，SIIR計畫旨在協助業者開發創新服務模式，並快速驗證市場可行性，持續創新調整。本年度共有317案（352家）企業申請，核定補助63案（74家），在激烈競爭中脫穎而出，補助計畫都具創新性及擴散性，相信能為國內商業服務業帶來示範效果，加速產業轉型升級。

記者陳瓊如／台北報導 高雄關公告調整該關小港分關稽查二課部分單位轄區及業務職掌，並自今（112）年4月17日生效。 本次公告調整主要為因應高雄港第七貨櫃中心新設立貨櫃集散站正式營運需要，調整該關小港分關稽查二課稽查二股及稽查三股轄區業務。稽查二股：辦理高雄港第七貨櫃中心第S3b、S4、S5號碼頭貨櫃集散站監理業務。 稽查三股：(一)辦理高雄港第71～72號碼頭進出口貨棧、第68～69、70號碼頭貨櫃集散站、高鳳國際物流股份有限公司內陸貨櫃集散站監理業務並承接原稽查二股轄區高雄港第76～78、79～81號碼頭貨櫃集散站，及亞太國際物流股份有限公司內陸貨櫃集散站監理業務。 (二)辦理好好國際物流股份有限公司及世聯倉運股份有限公司物流中心監理業務。(三)辦理陽明海運股份有限公司、高鳳國際物流股份有限公司、亞太國際物流股份有限公司、金福企業股份有限公司及晶帝股份有限公司保稅倉庫監理業務。

記者陳瓊如／台北報導 航港局發函為提升我國船舶安全管理成效，請國內航商應落實船員之平時訓練及考核。為確保船舶之營運環境安全無虞，航商應妥善評估船舶航行、人命安全及防止船舶污染之危害，並據以建立安全管理制度，避免人員傷亡或財產損失。 船員之平時訓練及考核為船舶安全管理制度之重要環節，航商應重視船員平時緊急應變、航儀或機械操作、船舶設備保養等應備技能，並提升船員對於港口國管制人員檢查之應對能力，另應落實船員定期考核，以確保船員在船適任能力。 為協助我國航商強化對所屬船員之平時訓練，該局每年辦理「船員職能講習」，另業於「船員數位學習網」建置「接受他國港口國管制人員檢查應對訓練」線上課程(https://elearn.motcmpb.gov.tw)，請轉知船員善加利用。

記者李錫銘／台北報導 國際貨幣基金組織（IMF）上週在報告中警告稱，未來五年全球經濟增長前景是卅多年來最弱的，呼籲各國避免地緣政治緊張局勢導致的經濟分裂，並採取措施提高生產力。 IMF的總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃（Kristalina Georgieva）表示，由於利率上升，未來五年全球經濟增長預計將達到約3%，這是自1990年以來中期增長預測最低的一次，也低於過去廿年的平均增長率3.8%，意謂著IMF對未來全球的前景預測比2008年金融危機和2000年互聯網泡沫破裂時期還要暗淡。 IMF指出，由於貨幣政策的收緊對需求產生影響，加上美國和歐元區的經濟活動放緩，預計90%的發達經濟體今年將經歷增長放緩。雖然一些新興市場表現強勁，尤其是在亞洲，印度和中國大陸預計將佔全球經濟增長的一半，但是低收入國家的出口需求疲軟，其人均收入增長仍低於新興經濟體，新冠疫情期間增加的貧困和饑餓可能會進一步加劇。 格奧爾基耶娃認為，在當前形勢下，因應通膨和維護金融穩定非常重要。各國央行應繼續利用利率手段，同時通過金融政策確保金融穩定。此外，各國還應推動結構性改革，加快數位革命，改善營商環境，提升人力資本並增強包容性，發展綠色經濟，同時加強國際合作。 IMF和世界銀行春季會議自昨(十)至16日在華盛頓舉行。

記者李錫銘／台北報導 全球最大貨櫃製造商﹁中集集團﹂預計今年貨櫃需求轉弱，貨櫃製造業整體業績將負增長，但有望在下半年回升。 中集集團董事長兼首席執行長麥伯良估計，新貨櫃需求將減弱，僅為傳統年份的20%。該集團在其年度簡報會上公布去(2022)年業績顯示，隨著貨櫃運輸市場正常化，該集團營業收入為1415.37億元，比前(2021)年度已下滑13.54%，淨利亦以32.19億元比前年度滑落51.7%。 以當年度貨櫃銷量比較，乾貨櫃銷量110.73萬TEU較前年度大降55.91%，冷藏櫃銷量13.14萬TEU亦減少11.4%；乾貨櫃銷售收入282.4億元較前年度減少43.2%，冷藏櫃收入51.61億元略降0.33%。 麥伯良認為，隨著美國零售商恢復庫存，貨櫃需求將在2023年下半年恢復。據稱，全球貿易仍然緩慢，而中國大陸經濟在新冠肺炎疫情之後仍在復甦，貨櫃價格已穩定在2200美元/TEU，預計隨著需求復甦價格還會上漲。 分析指出，近年來越來越多的製造業從中國大陸轉移到東南亞，儘管越南已經開設貨櫃工廠但預期近期貨櫃製造業不會發生重大轉變。過去貨櫃業從日本和韓國轉移到中國大陸，未來可能會有轉移到東南亞的趨勢，但他認為這並不容易。短期內東南亞在全球貨櫃市場比重將增加，但中國大陸仍將繼續主導需求、生產技術、設備和供應鏈。

記者陳瓊如／台北報導 經濟分析去（111）年第4季製造業投資及營運概況調查報告，而展望未來，隨半導體業者持續投資，離岸風電建設持續推進，廠商回台投資計畫賡續執行，可望維繫我國製造業投資動能，惟總體經濟持續受通膨、升息、俄烏戰爭及美中科技戰等變數干擾，全球經濟前景不確定性仍高，恐致企業投資計畫轉趨審慎。 去（111）年第4季製造業投資及營運概況調查統計，製造業投資及營業收入變動：111年第4季製造業國內固定資產增購(配合國民所得統計定義不含土地) 6,851億元，季增21.2%，年增16.4%，主因半導體業者持續投資，同步帶動相關供應鏈廠商擴增產能，加上國營事業重大建設持續進行所致。111年全年國內固定資產增購2兆2,713億元，創歷年新高，年增18.1%。去年第4季製造業營業收入(含海外生產之收入)8兆6,759億元，季減3.6%，年減6.1%，主因全球景氣走緩，終端市場需求疲弱，產業鏈持續進行庫存調整，致拉貨動能趨緩所致。111年全年營收為34兆7,659億元，創歷年新高，年增6.0%。 固定資產增購：按固定資產型態分：111年第4季以機械及雜項設備增購占84.0%最多，年增19.0%；其次為房屋及營建工程占15.5%，年增4.3%。就行業別觀察，電子零組件業：第4季固定資產增購5,013億元，占製造業之73.2%居各業之冠，年增24.4%，主因晶圓代工廠持續投資先進及成熟製程，加以部分被動元件業者因應5G、車用電子未來需求，擴增產能所致。111年全年較上年增加24.0%。 化學材料業：增購316億元，年增6.6%，主因半導體業者擴增產能，帶動矽晶圓及相關化學品等供應鏈廠商擴建廠房及增設產線，加以部分業者布署綠電，投資環保設備所致。111年全年較上年增加7.8%。金屬製品業：增購169億元，年減5.0%，主因部分業者新廠建置進入後期，加以上年同期基期高所致。111年全年較上年增加12.0%。.電腦電子產品及光學製品業：增購154億元，年減8.5%，主因部分業者上年同期進行跨業投資，以及因應營運所需擴建廠辦及產線，比較基期偏高所致。111年全年較上年減少8.3%。 石油及煤製品業：增購145億元，年增13.5%，主因國營事業及部分業者持續進行綠色能源、設備汰換更新及產業升級等投資所致。111年全年較上年增加15.0%。機械設備業：增購125億元，年減12.8%，主因部分業者上年同期因應半導體、自動化設備需求強勁，擴建廠房及產線，墊高比較基期所致。111年全年較上年增加3.0%。基本金屬業：增購118億元，年減11.2%，主因部分業者新建設備及產線已近完工，資本支出相對減緩所致。111年全年較上年減少3.4%。

記者李錫銘／台北報導 依據世界貿易組織(WTO)發佈新版《全球貿易展望與統計》報告，該報告預計今(2023)年全球商品貿易量將增長1.7%，此一增幅低於去(2022)年的2.7%增長率，亦低於過去十二年來2.6%的平均成長率水準。 世界貿易組織報告預測，2023年全球貨物貿易量將增長1.7%，高於去(2022)年十月預測的1%，惟受地緣政治局勢緊張、高通膨、貨幣政策緊縮、債務水準上升等多重風險影響，貿易增長前景仍面臨較高不確定性。2023年的全球貿易增長不理想，貿易仍然是促進全球經濟恢復助力，但今年仍將受到外部因素的壓力，也更加突顯各國政府避免貿易分裂、剋制引入貿易限制措施的重要性。 世貿組織還預測2023年按市場匯率計算的全球實際GDP增長率為2.4%，展望明(2024)年全球商品貿易量增長率和GDP增長率將分別回升至3.2%和2.6%，但由於存在大量的下滑風險，包括地緣政治緊張局勢、糧食供應衝擊，以及貨幣緊縮可能帶來的不可預見後果，對2024年的預測比平時更具不確定性。 受第四季度貿易增幅大幅下滑拖累，2022年全球商品貿易量增長2.7%，低於之前預測的3.5%增幅，全球商品貿易額則增長12%至25.3兆美元，全球商業服務貿易額增長15%至6.8兆美元。報告指出，去年全球通膨水準持續上漲，大宗商品價格和美元匯率大幅波動。由於強勁的價格變動往往會扭曲貿易額統計資料，因此在預測貿易情況時，更應關注貿易量。 分區域來看，2023年歐洲地區GDP增速預期上調0.7個百分點，亞洲地區調降0.4個百分點。出口方面，北美、獨聯體、亞洲、歐洲地區的商品增長最快，分別為3.3%、2.8%、2.5%、1.8%；進口方面，北美、南美、歐洲地區進口量預計將隨著國內需求疲軟而收縮。 世貿組織警告稱，各國央行必須在抑制通脹、促進經濟增長和維持金融穩定之間取得平衡，誤判形勢可能對全球經濟和貿易產生負面影響。

記者陳瓊如／台北報導 第21屆民間參與公共建設金擘獎自即日起開始受理申請，獎項分為政府團隊獎及民間團隊獎，另有創新獎、公益獎及雙語標竿獎等附加獎，申請期限至今（112）年5月31日止，歡迎各界踴躍報名角逐金擘榮耀。 財政部表示，為鼓勵各界踴躍參獎，特別放寬第21屆金擘獎獎項數量，除特優獎項名額增加至2名，同時提高OT案獲獎比例。此外，獲獎之政府團隊尚有新臺幣10萬至50萬元不等獎金，民間團隊亦有機會可向主辦機關申請保證金、權利金減收等優惠，同時金擘獎也鼓勵致力促進公益、完善雙語環境之民間團隊，期使公共建設更能符合民眾福祉及國家雙語政策。 金擘獎今年邁入第21屆，適逢111年12月21日總統令修正公布促進民間參與公共建設法部分條文，將帶領民間參與公共建設邁入新的階段，堪稱促參2.0版，本屆金擘獎具有承先啟後的歷史意義，財政部將主動提供民間團隊獎得獎名單予各機關，以鼓勵用心付出的民間團隊及其成員。 財政部提醒，金擘獎申請文件須於112年5月31日下午5點前郵寄或專人送達財政部(送達地址: 臺北市文山區羅斯福路6段142巷1號13樓)。請申請團隊掌握時效，積極參獎；詳情請參閱第21屆金擘獎民間團隊獎及政府團隊獎申請作業手冊(財政部民間參與公共建設資訊網http://ppp.mof.gov.tw/最新消息)。