記者李錫銘／台北報導 長江航運資料中心正式啟用，長江水上交通監測與應急處置中心（簡稱"監測中心"）消息，經三年多建設和一年試運行，長江航運資料中心正式啟用，象徵著長江航運資訊化水準邁上新階段。 作為長江航運資訊化的重要基礎性工程，長江航運資料中心彙聚中共交通運輸部、長江航務管理局系統及沿江航運管理單位的大資料。建成船舶、船員、船公司、港口、船載貨物、航道、水文、航運基礎設施設備等核心要素資源庫，涉及資料表1015張，存儲資料19.67億條，日平均新增基礎資料超過60萬條、AIS動態資料3000萬條，是長江航運各類資訊系統資料交換共用的核心樞紐。 長江航務管理局（長航局）表示，隨著長江航運高品質發展的不斷推進，資料已成為形成航運新質生產力的關鍵生產要素。長江航運資料中心以"成為長江航運的數智大腦"為目標，將為"131"智慧長江各類資訊系統建設、長航局公共服務和行業管理科學化和智慧化、長江航運全行業數位化轉型提供重要支撐，賦能航運經濟發展。

記者李錫銘／台北報導 德國聯邦統計局公佈數據顯示，去(2024)年德國通貨膨脹率降至2.2%，低於前(2023)年度的5.9%。 據分析，2024年德國能源價格結束連續上漲趨勢，比前一年下降3.2%，食品價格則上漲1.4%。去除能源和食品價格因素，去年德國核心通膨率為3%，服務價格上漲3.8%，其中社會機構服務、餐飲服務、車輛保養等領域漲幅明顯。以單月來看，2024年十二月德國通膨率為2.6%，連續第三個月上漲，當月能源價格下滑1.6%，服務價格漲幅仍高於總體水準達4.1%。 德國聯邦統計局說明指出，去年底德國整體物價漲幅再度走高，主要受能源價格下跌對通膨抑制作用減弱影響，從全年來看，2024年通膨水準已低於前三年。

記者李錫銘／台北報導 截至上週(1/17) 上海貨櫃運價指數SCFI）已較前一週的 2290.68點續降為2130.82點，降幅百分之七，並由本(一)月三日的超過兩千五百點(2505.17點)遽降超過兩百點，市場報告認為，即期貨櫃運費正在下降，下(二)月份海運聯盟重組和川普昨(廿)日正式上任後的關稅政策走向均將影響市場運價波動。 另在本月16日，德魯里 (Drewry)之世界貨櫃指數 (WCI) 亦呈現跌幅 3%，從上海至洛杉磯運費下滑5%，而從上海至紐約運費則下滑 4%。 消息指出，迄今為止貨櫃船運市場即期運費一直處於較高水準，但預計隨著美東港口中斷風險消退，即期運費失去動力，農曆新年前的貨運熱潮減弱以及季節性疲軟可能會給運費帶來更大的下滑壓力。市場研判各航運公司將採取更有力的措施來取消船班，試圖阻止即期運價的下滑力道，而從二月份開始的聯盟重組以及川普的關稅計畫均可能造成產業結構影響。 基本上，無論是任何的轉變都會在農曆春節過後顯現，業界只有期待與持續觀察市場走勢。

記者陳瓊如／台北報導 財政部北區國稅局表示，營利事業列報經營本業及附屬業務所發生之成本及費用，除屬營利事業所得稅查核準則（以下簡稱查核準則）第63條特別規定者外，必須已實現方得列報。營業事業因經營業務發生紛爭，於進行商業訴訟過程中所估計之賠償或損失，於判決確定前，屬未實現費用或損失，尚不得認列，應俟法院判決確定後依同準則第64條規定，以過期費用或損失列報。 該局舉例說明，甲公司111年度營利事業所得稅結算申報列報因產品開發設計糾紛而應賠償國外A公司之其他損失3億元，甲公司主張與國外A公司於110年度進行相關訴訟，111年度收到仲裁判斷認定後列報其他損失，惟經查核甲公司已另行提出撤銷仲裁判斷之訴，且並未支付賠償金，因法院裁判尚未確定終結，該筆賠償金於111年度屬尚未實現之損失，該局爰予剔除補稅。 該局特別提醒，查核準則第63條規定，得於未實現時列報費用及損失之特別情況，包含屬所得稅法第48條所定短期投資之有價證券準用同法第44條估價規定產生之跌價損失、查核準則第50條之存貨跌價損失、第71條第8款之職工退休金準備、職工退休基金或勞工退休準備金、第94條之備抵呆帳，及其他法律另有規定或經財政部專案核准者。營利事業經營本業及附屬業務產生之未實現損失及費用，除符合前述準則第63條規定者外，不得列報損失或費用，以免遭剔除補稅。如仍有不明瞭之處，可至該局網站（https://www.ntbna.gov.tw）查詢相關法令或利用免費服務電話0800-000321洽詢，該局將竭誠提供詳細之諮詢服務。

記者陳瓊如／台北報導 教育部國教署委託國立臺灣海洋大學臺灣海洋教育中心編撰的四冊食魚教育學生讀本，於去年12月底由教育部拍板付梓，正式出版國內第一套以海洋教育為主體的「學生海洋讀本」，內容並已轉換為電子書，民眾可自由上網閱讀(連結： https://reurl.cc/L5DvN3)。臺灣海洋教育中心為進一步推廣讀本的運用，啟動「學生海洋讀本創新運用方案徵件計畫」，公開徵求全國公私立國中國小的教師或行政人員提出具有創意及可行的運用方案，徵件114年2月5日止，將提供實體讀本及少量經費貼補，支援推廣運用(徵件連結:https://reurl.cc/26vqaE)。 以「食魚教育」為主題的四冊讀本:《神秘女孩》、《大海的禮物》、《藍色海洋奇遇記》、《海話嬉遊記》，由是教育部國教署「海洋教育課程與教學發展計畫」組成的四個研發團隊，透過故事情節融合108課綱海洋教育學習主題及實質內涵，歷經三年的精心撰稿、繪圖、試用、審查與修正而成。臺灣海洋教育中心吳靖國主任表示：「我們希望透過創新方案甄選，找出好的推廣途徑，甚至整理出讀本運用及教學指引，並成為讀本的配套，讓使用者能夠掌握讀本多元及創新的運用與推廣方式。」 委辦計畫主持人海大吳靖國教授回顧來時路，當時的規劃以符合素養導向教學精神，讓海洋教育連結到日常生活，主要是可以讓學生自己閱讀，甚至可以提供親子共讀，學校教師也可以搭配教學運用，希望能讓讀本發揮到最大效益，所以針對國小低年級、中年級、高年級與國中四個教育階段，分別組成四個研發團隊，以期符合該教育階段學生的閱讀能力及興趣。吳靖國教授也是讀本總主編，他指出：?在臺灣不管靠山或靠海，不管都市或鄉村，大家都喜歡吃海鮮，所以食魚教育是最切合全國各地民眾的普及化主題，臨海學校與非臨海學校都適用！ 為了讓讀本兼具故事性與知識性，每一教育階段除了邀請1位執行主編帶領編纂團隊，還特別精選1位說故事專業人員、1位繪圖專業人員、對應海洋教育五個學習主題共5位現場教師，以及1位食魚教育學者專家；編纂行動自111年1月正式開啟，在四位執行主編的帶領下，四個團隊歷經想像、構思、規劃、建構故事情節、融入食魚知識點、繪圖、插畫、排版等，在歷程中不斷研習、對話、協調與修正，除了固定學者專家陪伴之外，也透過現場試用及外審歷程，建立知識的正確性與讀者的適用度，各團隊在三年中搜尋相關資料、現場考察、相互激盪思想火花、彼此相互打氣支持等，終於編纂完成《神秘女孩》、《大海的禮物》、《藍色海洋奇遇記》、《海話嬉遊記》四冊讀本，成為國內首套海洋教育系列學生讀本。 讀本以故事的形式，深入淺出傳達了食魚與海洋環境的關係，融合了釣魚體驗、探訪潮間帶、水域安全教育、海洋生態保育等多面向內涵，有時空穿越、實景劇情、周遊臺灣等不同情節，每一冊都是一趟閱讀探索與冒險的豐富之旅，引導讀者在想像與趣味中探究及思考海洋，從內在情感引發與自然生態的深層連結，也特別彰顯出海洋環境永續發展的迫切性。總主編吳靖國教授說：「讀本的誕生讓每一位團隊成員有一種很奇妙的感覺—『只有我，讀本出不來；沒有我，讀本就不是這樣兒』，顯示出每一位作者都將自己化為讀本的一部分，所以當大家聽到讀本正式出版時，興奮之情不可言喻，也進一步強化了正能量，所以四個團隊目前正朝向另一本創作繼續前進著！」 未來臺灣海洋教育中心將進一步與各縣市戶外教育與海洋教育中心合作，將海洋教育讀本推廣到更多學校，也希望透過社會教育體系將讀本推展到家庭親子共讀，讓食魚教育真實融入生活，實踐永續海鮮的觀念！

記者陳瓊如／台北報導 根據經濟部的統計醫療器材業產值穩健成長，醫療器材業主要包括醫療設備及用品、眼鏡類、醫用化學製品等產業，由於民眾健康意識抬頭及人口老化趨勢影響，醫療照護需求與日俱增，加上業者積極研發，致醫療器材業產值大抵呈現逐年上升態勢，109年更在Covid-19疫情肆虐的帶動下，產值一舉突破千億元大關，111年產值達1,175億元創歷史新高，112年因疫情趨緩致檢測試劑需求明顯下滑而年減10.3%，去(113)年1-10月醫療器材業產值881億元，年增2.1%，重回成長軌道。 113年前10月產值成長主要來自眼鏡製造業之貢獻：按主要類別產值觀察，醫療設備及用品業約占醫療器材業5成為最大宗，113年1-10月在歐美去化庫存，外銷需求減少與血糖機需求仍殷之交互影響下年減1.7%；眼鏡製造業占醫療器材業約3成居次，其中隱形眼鏡產值占眼鏡製造業約5成，113年1-10月因太陽眼鏡與隱形眼鏡訂單上升，致眼鏡業年增7.3%；醫用化學製品業約占1至2成居第三，除109至111年因疫情推升診斷檢測試劑需求外，近年產值大概維持在130億元左右，而113年1-10月在血糖檢測試劑需求增加下產值年增5.2%。 美國為我國醫療器材業最大出口國：我國醫療器材業以外銷為主，直接外銷比率約為7成5。113年醫療器材業出口總值達25.4億美元，年增1.5%。按出口地區觀察，以美國占29.7%居首，日本占15.9%次之，中國大陸(含香港)占13.1%排名第三，德國占3.7%第四，前四大出口國合占逾6成；按出口貨品觀察，最大出口貨品類別為醫療設備及用品11.3億美元(占44.3%)，其次為眼鏡類10.2億美元(占39.9%)，第三為醫用化學製品4.0億美元(占15.8%)；此三類出口貨品中，分別以輻射及電子醫學設備、隱形眼鏡及檢測試劑出口最多，其中，輻射及電子醫學設備、檢測試劑均以美國為最大出口國，隱形眼鏡則集中於日本及中國大陸(含香港)。 輻射及電子醫學設備與檢測試劑為主要進口貨品：113年我國醫療器材業進口總值38.3億美元，年增8.8%，自美國進口占25.0%最多，日本占11.4%次之，德國占10.0%位居第三，中國大陸(含香港)占9.5%第四，前四大進口國合占逾5成；主要進口貨品類別依序為：醫療設備及用品31.1億美元(占81.3%)、醫用化學製品4.8億美元(占12.5%)及眼鏡類2.4億美元(占6.2%)，其中醫療設備及用品中以輻射及電子醫學設備為最大進口貨品，醫用化學製品則以檢測試劑為最大宗，兩者皆以美國為主要進口國，另隱形眼鏡則為愛爾蘭。

記者李錫銘／台北報導 杜拜環球港務集團（DP World）宣佈將與由麥司克（Maersk）及赫伯羅德（Hapag-Lloyd）共同組成的雙子星聯盟（Gemini Cooperation ）合作，提供加拿大三個港口全新服務，這項合作將在2025年二月一日生效。 前述加國三港口服務計畫涵蓋溫哥華港（Port of Vancouver）、魯珀特王子港（Port of Prince Rupert）和聖約翰港（Port Saint John），DP World表示，Gemini Cooperation的目標之一是實現90%的準班率，與雙子星聯盟的合作重申其推動更智慧貿易、增強全球供應鏈韌性的願景。 DP World加拿大營運首席執行長Doug Smith強調，將DP World加拿大港口網路的優勢與雙子星聯盟（Gemini Cooperation ）的創新方法相結合，該集團正在為亞洲、歐洲和北美之間的無縫可靠連接鋪平道路。 Maersk和Hapag-Lloyd的新聯盟為其新的服務結構選擇加拿大的三個DP World碼頭，其中魯珀特王子港毗鄰亞洲，是北美離該地區最近的港口，再加上與關鍵鐵路線的先進連接和不擁堵的基礎設施，使其成為亞太地區最快的服務，也是跨太平洋貿易不可或缺的樞紐。此外雙子星合作公司選擇在英國亦將服務從佛列斯多港（Felixstowe）轉移至DP World的倫敦門戶。

記者陳瓊如／台北報導 交通部觀光署說明，有關中國大陸文旅部1月17日宣布近期恢復福建、上海赴台團隊遊一案，目前恢復兩岸雙向對等的觀光旅遊是政府既定政策，我方歡迎大陸旅客來臺旅遊的立場不變。 截至目前為止，相關具體實施事項，仍待陸方公布具體作法，儘速循觀光小兩會，即台旅會與海旅會，就旅遊安全及旅行品質等事項協商，以利未來恢復旅遊交流能順利執行。

記者李錫銘／台北報導 據外電消息，加沙上週達成停火協議，紅海航運是否會恢復正常與對市場運價影響成為業界近期關注焦點。 消息指出，經過十五個月的戰爭，以色列和哈馬斯就加沙停火和人質釋放協議達成一致，目前航運業正在關注葉門胡塞武裝，雙方是否會停止襲擊商船並結束紅海航運危機。據悉，以色列和哈馬斯之間為期六週的第一階段停火協議週日(1/19)生效，談判代表相信第二階段和第三階段有望達成一致。 回顧在此之前，來自葉門的胡塞武裝為支持哈馬斯發起針對通過紅海和亞丁灣的商船襲擊行動，自2023年十一月以來已對上百艘船隻開火，迫使往返亞洲和歐洲之間的商船改道造成紅海航運危機，胡塞武裝宣稱其行動將繼續，直到以色列軍隊離開加沙。 事實上，航運業者在這場紅海危機是受害者，但也因航行需要延長航程的不便利成為獲益者，市場運價水漲船高，紅海危機一旦解除，不確定因素消除使航運環境恢復到供需基本面，船運價有可能回到原點，近期SCFI運價指數已因美東罷工勞資糾紛解決順勢下滑，加沙停火解除紅海危機，運價指數不排除進一步走跌。

記者李錫銘／台北報導 亞馬遜全球開店「智造在台灣 品牌耀全球」計畫第五屆啟動。 亞馬遜宣布，該公司第五屆「智造在台灣 品牌耀全球」企業海外陪跑計畫正式啟動，全力協助台灣中小企業進軍跨境電商市場，提升其國際競爭力。該計畫自2021年啟動以來，已吸引超過1,000家台灣賣家報名參與，培訓超過500家企業，產業涵蓋家居廚房、美妝食品、電腦電子、運動等品類。根據統計，參與此計畫的賣家，開賣一年後的業績平均翻倍成長。 第五屆「智造在台灣 品牌耀全球」計畫為期九個月，今年的培訓內容包含50小時的亞馬遜官方課程，涵蓋選品、品牌建置、產品上架、產品合規、物流發貨及廣告投放等，並提供20次1對1賣家企業健檢、講座分享、陪跑教練的手把手指導、商機交流媒合等服務。 亞馬遜表示，本屆的計畫內容進行了升級： -增加賣家實戰經驗：將首次規劃企業參訪及實地學習課程，主題聚焦物流倉儲流程，透過現場解說及實地觀察，讓賣家學員實際了解如何提升產品運輸效率，並學習如何依照規範進行產品包裝，從而有效降低物流成本。 -推出產學合作計畫：今年亞馬遜將與台灣對外貿易發展協會（TAITRA）共同推出產學合作計畫，協助企業與學生進行配對，透過學習課程結合實作項目，為台灣的電商產業培育更多專業人才。參與亞馬遜全球開店企業海外陪跑計畫的賣家將可優先申請此產學合作計畫。 -擴增合作廠商資源：亞馬遜全球開店長期致力於為賣家拓展合作廠商資源，目前累計到第五屆共近30家的服務商提供專屬優惠。賣家將可獲得20%至50%不等的折扣與優質廠商合作，涵蓋金流、物流、代營運、產品上架、安規檢驗跟商標申請等服務協助其在市場中穩步發展。今年也將與更多權威的合作廠商和專業賣家導師攜手提供賣家關注的不同主題課程。 亞馬遜成立於1995年，總部在美國西雅圖。2017年起，亞馬遜全球開店業務旨在借助亞馬遜全球資源，幫助台灣賣家抓住跨境電商新機遇，發展出口業務，拓展全球市場，打造國際品牌。目前，包括亞馬遜美國、加拿大、德國、英國、法國、義大利、西班牙、荷蘭、瑞典、日本、墨西哥、澳洲、波蘭、新加坡、比利時、阿拉伯聯合大公國在內的16大海外站點已向台灣賣家全面開放。亞馬遜遍佈全球的400多個營運中心可幫助賣家將產品銷往世界200多個國家和地區，觸及亞馬遜全球超過數億的活躍用戶。 亞馬遜全球開店官方社交帳號包含臉書粉絲團、LINE官方帳號、Youtube頻道，搜索"亞馬遜全球開店"獲取第一手最新消息，包含官方活動與說明會、選品指南與建議、最新政策發布與消息更新等。或訪問： · Facebook（@AmazonGlobalSellingTaiwan）https://www.facebook.com/AmazonGlobalSellingTaiwan · LINE（@gs.amazon.tw） · Youtube（@amazonglobalsellingtw）：https://www.youtube.com/@amazonglobalsellingtw