記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞再度獲評《財富》雜誌「全球最受讚賞公司」連續25年上榜。 《財富》雜誌發布「全球最受讚賞公司」年度報告，聯邦快遞集團位列「全球最受讚賞公司 」榜單第20名，這是聯邦快遞連續第25年躋身《財富》雜誌權威榜單前20，並連任 「全球最受讚賞公司」總榜中排名最高的物流企業。 聯邦快遞集團總裁兼首席執行官芮思博（Raj Subramaniam）表示其團隊取得此一成就，彰顯了聯邦快遞全球50多萬員工堅定不移的奉獻精神，致力於遞送無與倫比的服務體驗和創新的技術解決方案，從而為每個人打造更智能的供應鏈。 《 財富》雜誌「全球最受讚賞公司」榜單是企業聲譽方面的權威成績單，本年度調查對企業的投資價值、管理和產品質量、社會責任、吸引人才的能力等九項標準進行評估。自1997年以來，《財富》雜誌致力於尋找、選拔和評定全球最受讚賞的公司，並發掘其在行業中享譽盛名的商業實踐。(附圖由聯邦快遞提供)

（關務署提供） 記者陳瓊如／台北報導 財政部關務署表示，近期出現假冒海關的詐騙案例，詐騙集團謊稱國外親友或國際物流公司，以貨物遭海關扣押為由，要求民眾匯款支付高額稅費或罰鍰。請民眾提高警覺，勿輕信來路不明的通知。 關務署說明，詐騙者通常假冒國外親友或網友，透過社交媒體或線上交友軟體聯繫並取得信任後，謊稱寄送高價值禮物（如黃金、珠寶甚至現金）至臺灣必須繳納高額稅金，或因違反洗錢防制法遭海關扣押須繳納罰鍰為由，要求民眾將款項匯入特定私人帳戶，以使貨物通關放行。此外，詐騙集團可能同時假冒物流業者要求民眾聯繫假物流客服電話，或假冒海關人員要求民眾繳納貨物相關通關處理稅費，種種詐騙手法，使民眾更易遭騙上當。 關務署強調，海關依法扣押貨物均開立正式扣押收據，如涉及罰鍰，亦依規定送達書面處分書，且所有稅費及罰鍰款項均須透過金融機構直接入帳國庫專戶。海關人員不會主動以電話、簡訊、電子郵件或即時通訊軟體等非書面管道通知民眾繳納稅款或罰鍰，更不會要求匯款至私人帳戶。 關務署再次提醒民眾，如接獲類似通知，請撥打關務署或各關電話查證，務必提高警覺，切勿依照指示匯款，以免蒙受財務損失。

記者李錫銘／台北報導 韓國大鮮造船為海豐國際(SITC)建造的1023TEU型貨櫃船“海豐元和（SITC YUANHE）”輪上週舉行交船儀式，由海豐航運總裁紀文光與大鮮造船株式會社社長Kwon Min Chull代表雙方簽署交船文件。(附圖取自SITC) 該輪係2021年五月海豐國際宣佈在大鮮造船下單訂造的系列十艘1023TEU級支線貨櫃船的第艘，該系列每艘造價為1920萬美元，總價1.92億美元，系列最後一艘計畫亦將在近期交付營運。 該型貨櫃船是由大鮮造船自主研發的環保型船舶，具有船舶載櫃量最大化、單船日燃油消耗量減少12%以上等特點，同時能達到船舶能效設計指數(EEDI) phase0階段能耗基線標準的40%以上，滿足預定於2030年生效的國際海事組織（IMO）強制性環保新規要求。 “海豐元和”輪交付後即加入海豐國際航運船隊，為客戶提供更優質，更高效的服務。海豐國際船隊結構也將得到進一步的優化，為海豐國際的經營和發展提供新的支援。

台北市船務代理公會12日召開第19屆第18次理監事會，由理事長黃啟洋主持。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市船務代理公會12日召開第19屆第18次理監事會，由理事長黃啟洋主持，會中進行會務報告時指出，針對臺灣港務公司基隆分公司為及提升碼頭使用率，凡靠泊基隆港西21號碼頭之貨櫃船舶，倘進(出)港有使用2艘拖船之情形，減收1艘拖船之費用，施行至114年12月31日止，並於期滿後不再續辦。北市船代會則建議基港西25、26 號碼頭應同步比照西21號，恢復原本使用2艘拖船減收1艘費用規定，而不需要業者再提獎勵申請。 基隆港務分公司為使港灣業務費用計費流程合理合規，原113 年度「貨櫃船舶靠泊基隆港西25、26 號碼頭，港灣業務費用計收標準優惠措施」(以下簡稱113年度曳船費優惠措施)實施至113 年12 月31 日屆期後將不再續辦，改以「114年度基隆港公用自營貨櫃碼頭行銷獎勵措施」方案4-曳船費獎勵方案替代，該方案相關說明及應注意事項：(一)114 年度「曳船費獎勵」採申請制，所有船舶運送業者一體適用，如有符合資格者，請務必於有效期限內檢具申請書及所需附件向本分公司提出申請，實施期間自114年1月1日0時起至同年12月31日24時止，期滿後該分公司將再滾動檢討。原113 年度曳船費優惠措施以立即優惠方式辦理，114 年度曳船費獎勵採事後獎勵、逐船審核、每季核發獎勵金予各申請人方式辦理，獎勵金將於當年度第6、9、12 月底與隔年3 月底前核發完畢。 北市船代會希望基港西25、26 號碼頭應同步比照西21號，直接恢復原本使用2艘拖船減收1艘費用規定，而不需要業者提出獎勵申請。 據了解，基隆港務分公司實施「114年度基隆港公用自營貨櫃碼頭行銷獎勵措施」，為鼓勵貨櫃船舶運送業者來港彎靠，船舶到港航次增量獎勵、快速裝卸獎勵及既有航線增靠航次獎勵等三項獎勵方案，申請期間自114年1月1日起至同年2月28日止。114年度新增曳船費獎勵方案，申請期間自服務起日114年1月1日0時起至同年12月31日24時止。獎勵申請以該分公司電子郵件收件時間為憑，獎勵生效期間追溯至114年1月1日0時起至同年12月31日24時或預算用罄為止。