記者李錫銘/台北報導
Alphaliner報告指出,全球航運市場近期一輪貨櫃船訂造潮,包括法國達飛(CMA CGM)、德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)與我長榮海運等主要航商宣布訂造新型大單,全球貨櫃船訂單量突破900萬TEU。
Alphaliner消息稱,長榮宣布訂購11艘2.4萬TEU級超大型貨櫃船(Megamax),進一步增強其遠洋運輸能力,達飛則追加12艘1.8萬TEU級訂單,赫伯羅德也在韓國韓華海洋(Hanwha Ocean)下單訂造六艘1.68萬TEU級貨櫃。
MB Shipbroking市場報告指出,受益於油輪、氣體船和散貨船新訂單需求疲軟,許多船廠正將重心轉向貨櫃船建造,使得新船價格趨於穩定,同時由於利率略有下降,付款條件也有所放寬。
BIMCO今年一月的分析顯示,截至去(2024)年底,全球貨櫃船訂單量已達830萬TEU創歷史新高,相較2023年初的780萬TEU大幅增長。而在2025年前六週內訂單量繼續攀升,隨著前述訂單確認,全球貨櫃船訂單量將首次突破900萬TEU。
ALPHALINER數據指出,目前全球貨櫃船隊總運能已達3174.4萬TEU,相較2023年六月首次突破三千萬TEU,不到兩年即增加了超過170萬TEU,全球貨櫃船運能增速驚人,自1970年代至2001年,全球運能規模才達到500萬TEU,而從兩千萬TEU運能規模增至三千萬TEU僅七年,遠超過去數十年的擴充速度。