三竹資訊助力信義房屋打造房仲業唯一啟用 官方防詐簡碼「69940」正式上線

三竹資訊與信義房屋推動防詐官方簡碼「69940」,強化房仲業資通安全,共同創造客戶信賴的安心環境。(圖/三竹資訊提供) 《本文轉載自桃園電子報:https://tyenews.com/》 記者傅聖仁 國家通訊傳播委員會(NCC)最新通訊調查顯示近七成民眾曾遭遇電信網路詐騙,其中逾八成從行動手機收到可疑簡訊或來電,為提升客戶的權益,三竹資訊(8284)攜手信義房屋(9940),導入非金融類五碼簡碼,推動官方簡碼防詐制度,正式啟用專屬簡碼「69940」,展現對資通安全及保護客戶權益的高度重視。 三竹資訊表示過往企業引進創新科技,最常面臨的挑戰,便是資訊串接與系統相容性不足,導致新技術無法有效建構。三竹資訊提供完整建置支援,包含簡碼整合、平台串接、穩定傳輸與異常監控等核心服務,協助信義房屋建構高可用性與彈性配置的安全簡訊傳輸架構,確保訊息可即時、準確送達至用戶手中,透過後台系統有效監控發送紀錄與標註潛在風險。 自2024年起,在政府推動下,官方簡碼制度由三大電信業者負責整合與認證,三竹資訊以領先業界的技術與實務經驗,協助企業強化數位身分驗證機制,幫助數十家機構完成簡碼申請與系統建構,亦取得國際IAF認可的ISO 27001:2022資訊安全管理驗證,以國際級高標準全面護航企業資訊安全。 相較金融機構慣用的「68XXX」開頭簡碼,信義房屋採用自訂簡碼模式,成為房仲業模範,展現三竹資訊平台在彈性設計、客製整合與資安穩定性上的卓越能力。三竹也呼籲更多企業盡早導入官方簡碼制度,以提升對用戶溝通的可信度,攜手企業打造數位通訊信任標準,共同防堵詐騙風險。 三竹資訊此次助力信義房屋,將官方簡碼制度導入房仲產業,為業界資安應用立下安全新標竿,展現台灣企業在數位轉型與防詐治理上的前瞻視野,帶動更多產業共築具信賴的數位訊息生態圈。 民眾收到顯示發信者「69940」的交易通知與 OTP 驗證簡訊,可一眼確認為信義房屋官方訊息,安心辨識、防堵詐騙。(圖/三竹資訊提供)

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上半年大陸造船三大指標保持全球領先

記者李錫銘/台北報導 今年中國大陸造船業接單雖受到美國總統川普政府加收港口費用政策影響,惟今年上半年大陸造船三大指標仍保持全球領先。 據大陸﹁中國船舶工業行業協會﹂發佈數字,今年一至六月,中國大陸造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別佔世界市場比率的 51.7%、68.3%和64.9%,以修正總噸計分別佔47.2%、64.0%和57.6%持續保持全球領先。 統計指出,上半年大陸船廠造船完工量2413萬載重噸,比去(2024)年同期下滑3.5%;新接訂單量4433萬載重噸亦降18.2%;截至上(六)月底,大陸船廠手持訂單量23454萬載重噸,比去年同期呈現36.7%增幅。 上半年大陸出口船舶佔其造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的比重分別達89.6%、89.5%和93.2%。

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鄂州花湖國際機場投入營運三周年貨運量達200萬噸

記者李錫銘/台北報導 中國大陸湖北鄂州花湖國際機場投入營運三周年貨運量達200萬噸。 消息指出,鄂州花湖國際機場投入營運三周年,三年來累計貨運航班超過六萬架次,貨郵輸送量超過200萬噸,開通國際及地區貨運航線45條位居中部第一,構建起“一夜達、隔日連世界”的航空物流網路成為內陸開放新高地。 花湖機場三年間航線網路的跨越式發展,吸引阿特拉斯、阿提哈德、麥司克等16家外籍航空公司進駐,今年以來新開至法國巴黎、挪威奧斯陸和丹麥哥本哈根等15條國際貨運航線,加密比利時列日、美國芝加哥等重點航線。截至本(七)月中累計開通國際及地區貨運航線45條,航線數量穩居大陸中部機場之首。 據統計,今年上半年該機場國際貨郵輸送量達24.9萬噸,比去(2024)年同期增長261%,國際及地區航班近6500架次激增333%,貨運航班量躍居大陸機場第四。國內網路方面,花湖機場呈現省級行政區域全覆蓋,開通國內貨運航線59條,覆蓋航點54個,數量位居大陸首位,形成輻射長三角、珠三角的高效集疏運體系。 在跨境電商領域,鄂州跨境電商綜試區啟用兩個月,已吸引46家企業簽約進駐,註冊企業達140家。作為國家物流樞紐建設的關鍵節點,鄂州花湖機場正以“全球通達、樞紐集散、快進快出”的中轉體系,從“綜合貨運樞紐”向“全球供應鏈樞紐”跨越,為湖北打造內陸開放高地、重塑航空物流版圖注入強勁動力。

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長榮航空攜手台塑石化 五年供應2萬噸SAF打造低碳新航程

長榮航空宣布與台塑石化公司簽署合作備忘錄(MOU),自2026年起鎖定五年內超過2萬噸永續航空燃油的供應能量,持續朝2050年淨零碳排目標邁進。(長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮航空23日宣布已完成與台塑石化公司簽署合作備忘錄(MOU),鎖定自2026年起五年內超過2萬噸永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)的供應能量,永續航空燃油相較傳統航空燃油可平均減少約80%碳排放,預期可帶來至少50,000噸的減碳效益,此次簽署合作備忘錄不僅奠定雙方深化永續燃料的開發與使用的基礎,更為台灣航空產業開啟永續發展新篇章。 長榮航空孫嘉明總經理表示:「永續發展不僅是企業責任,更是航空產業未來的核心競爭力。透過使用永續航空燃油、減少機上一次性塑膠用品以及與價值鏈夥伴合作推動綠運輸計畫,逐步達成長榮航空對環境保護與社會責任的承諾,我們期盼每次飛行都能朝向更低碳的未來邁進,共同為地球盡一份心力。」 台塑石化公司林克彥總經理表示:「台塑石化面對全球氣候變遷與碳中和壓力,積極投入永續航空燃油的研發與量產技術,採用與現有航空燃油共煉(co-processing)製程技術,不僅減少碳排放,還能與既有的油品相容使用,大幅降低轉型門檻,此舉可為航空公司帶來具有競爭力的低碳選擇,更展現台塑石化在能源轉型過程中的責任與承諾。」 響應全球減碳趨勢及環保呼籲,長榮航空承諾2050年達成淨零碳排目標,持續以行動實踐低碳轉型,並加速推動永續航空燃油使用,自今(2025)年4月23日起於國內主要機場開始使用由台塑石化公司自產的永續航空燃油,力挺在地供應商並攜手企業客戶與貨運代理商夥伴響應綠運輸計畫,透過使用永續航空燃油來減低商務旅行及貨物運送的碳排放。 長榮航空持續在永續發展領域深耕執行各項節能減碳專案,包括機隊汰舊換新、優化航路規劃以減少油耗,以及引進創新節油技術AeroSHARK等。此次攜手國內石化龍頭台塑石化合作永續航空燃油專案,不僅呼應政府推動運輸部門減碳政策,更深化在地綠色供應鏈發展,強化航空燃油自主供應韌性,降低對進口燃料的依賴,展現企業積極落實永續發展及打造低碳運輸服務的行動力。

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今年6月批發業營業額年增3.0% 零售業年減2.9%

記者陳瓊如/台北報導 根據經濟部統計, 批發業:6月批發業營業額為1兆902億元,年增3.0%,主因人工智慧及雲端運算等新興科技應用持續熱絡,推升AI伺服器、半導體設備及電子零組件等出貨量能,加以國內常規藥品及疫苗鋪貨需求增加,致機械器具批發業年增12.7%、藥品及化粧品業年增4.1%;惟部分進口車延後交車,加以下游產業及經銷商備貨保守觀望,致汽機車批發業年減18.7%、建材批發業年減5.4%、綜合商品批發業年減7.7%。綜計上半年營業額為6兆8,012億元,年增9.0%。 6月零售業營業額為3,900億元,年減2.9%,主因經濟景氣不確定性仍存,民眾消費意願偏趨保守,加以部分進口車交車遞延,假日天數少於上年同月,部分業者進行樓層改裝,致汽機車零售業年減17.3%、布疋及服飾品零售業年減6.3%、百貨公司年減3.6%;惟受惠業者展店效應,結合線上線下推出多元行銷活動推升買氣,以及新商場陸續加入營運,致電子購物業年增8.9%、食品、飲料及菸草零售業年增7.7%、便利商店年增4.6%、超級市場年增5.9%、量販店年增3.8%,抵銷部分減幅。綜計上半年營業額為2兆3,655億元,年減0.4%。 網路銷售額:第2季零售業網路銷售額為1,576億元,年減0.8%,其中其他零售業因建材及車市買氣趨緩,年減54.1%,負貢獻較大;惟業者持續優化線上銷售平台與發展會員經濟,致電子購物及郵購業年增5.7%、綜合商品零售業年增9.7%、藥品及化粧品零售業年增12.2%,抵銷部分減幅;網路銷售額占整體零售業營業額13.5%,較上年同季略增0.1個百分點。綜計上半年網路銷售額為3,137億元,年減0.04%。 餐飲業:6月餐飲業營業額853億元,年減2.0%,其中餐館因端午節慶落點差異,假日天數少於上年同月,在比較基期偏高下,年減3.6%;飲料店、外燴及團膳承包業則受惠夏季新品與聯名促銷吸客,以及航空旅運市場穩定增長,航餐需求續呈活絡,分別年增2.6%及8.4%。綜計上半年營業額為5,314億元,年增3.0%。

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散裝船運市場七連升BDI站上兩千點BCI重登三千點

記者李錫銘/台北報導 波羅的海航運交易所數據顯示,散裝船運市場本(七)月大盤七連升週線全紅,BDI綜合指數站上兩千點,其中海岬型指數(BCI)重登三千點。 截至本(七)月廿二日,BDI指數已由上(六)月一千五百點行情升達2035點,其中領漲的海岬型指數由六月底兩千點行情攻上3061點,BPI與BSI分別升至1909點與1329點。 市場週報分析說,上週緊接前週周出現第六次週線全紅,BDI自2024年10月二日以來相隔九個月,上本週四一舉突破兩千點;BCI則自2024年10月八日以來,也奪回三千點,BPI、BSI以連升漲勢錦上添花。乾散貨航運市場信心大振,在大環境不確定中拉開傳統旺季的序幕。 總評上週BDI四項指標(收盤值、最高值、最低值、平均值)持續全部高於前週,並連續廿週高於去年尾週,延續前週形成七連升第五波漲勢,累增38.08%,與上一波漲勢時隔廿二個交易日。 上週BDI架構各指數年內淨增率如下:BDI續升至81.26%,BCI續升至132.08%,BPI續升至72.49%,BSI續升至39.37%,總體走勢BDI連續二十九週、BPI連續廿五週、BCI連續廿二週、BSI連續九週高於去年同期。從運價日均獲利與運價指數的週增幅對比來看,海岬型船為40.22%對40.25%,落差為0.03%,較前週縮差0.01%;巴拿馬型船為3.27%對3.27%,落差為0,較前週縮差0.02%。大船帶領中小船乘風破浪繼續上揚。

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啟動供應鏈安全新紀元 安泰國際物流AEO認證正式展開

(基隆關提供) 記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,安泰國際物流股份有限公司7月23日召開安全認證優質企業(下稱AEO)認證啟始會議及商業夥伴大會,宣示取得AEO資格的決心,並邀請該關AEO驗證小組到場見證。 基隆關說明,安泰國際物流股份有限公司主要經營國際海、空運及內陸的貨物承攬運送。為符合世界關務組織(WCO)所定全球貿易安全與便捷標準架構(SAFE Framework)規範,積極申請加入AEO行列,有助完善各項安全機制,提升整體企業形象及貿易競爭力。 基隆關進一步表示,AEO制度旨在建立海關與企業間夥伴關係,透過全面檢視、精進企業作業程序與安全風險預防對策,強化整體供應鏈安全機制,使貨物能於安全便捷環境下快速通關。經過認證合格業者,出口貨物至與臺灣簽署相互承認協議(Mutual Recognition Arrangement, MRA)的國家,如美國、新加坡、韓國、以色列、澳大利亞、日本、印度、紐西蘭、瓜地馬拉及加拿大,本國AEO業者均享有與該國AEO業者同等通關優惠,可替業者節省許多通關時間與成本。 基隆關強調,目前經該關完成驗證並取得AEO資格廠商已達101家,涵蓋進出口業、製造業、報關業、承攬業、倉儲業、海運運輸業、公路運輸業及船務代理業等業別。如須瞭解申辦AEO相關規定,可洽詢該關單一窗口,聯絡電話:(02)24202951分機5118、5414、5421,或利用AEO網站(https://aeo.customs.gov.tw)查詢相關資訊。

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台船承造關務署百噸級巡緝艇兩艘安放龍骨

記者李錫銘/台北報導 台灣國際造船公司承造財政部關務署100噸級巡緝艇兩艘安放龍骨。 台船公司承造財政部關務署100噸級巡緝艇兩艘昨(23)日於台船高雄廠舉行安放龍骨典禮,由台船公司顏聰輝副總經理及關務署基隆關張世棟關務長、高雄關劉芳祝關務長共同主持,祈求建造順利人員平安。(見圖,台船提供) 台船表示,關務署為維護查緝人員安全、強化海域執法能量以及維護海洋生態與資源,自106年起正式啟動「海關巡緝艇汰舊換新計畫」,並於108年奉行政院核定。台船公司前於112年完成四艘100噸級巡緝艇之交付,惟該計畫僅汰換部分船艇,為提升海上巡緝量能,發揮邊境守護者角色,關務署遂於111年五月續奉行政院核定「財政部關務署海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫」規劃新造船艇,其中100噸級巡緝艇兩艘於去(113)年六月由台船公司得標,昨日舉行安龍典禮。 該型艇全長32公尺,船上搭配兩部2580KW柴油主機、減速齒輪及兩套五葉固定螺距螺槳,船艉採加寬船型設計,下鋼上鋁結構,輕量化船舶又兼具船體結構強度,蒲氏風力三級(含)以下時,船速可達卅節,亦即約每小時55公里之速度,可提升海關同仁海上執法機動性,良好的船艇性能更為海上查緝一大助力。 台船說明,該案交船後有兩年保固保養工作,兩年期滿後,船廠需執行後續六年年度定期保養,為後續執行造修合一奠定良好基礎,台船公司將整合現有企業管理資訊系統提供優良的服務,以期使卓越性能的新型巡緝艇儘早投入海上監控勤務,查緝走私等不法活動,維護民眾生命財產安全。

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DHL供應鏈擴大投資英國/愛爾蘭基礎設施和自動化

記者李錫銘/台北報導 DHL在英國和愛爾蘭擴大自動化,消息指出,DHL供應鏈公佈一項7.45億美元的投資,用於升級其英國和愛爾蘭業務的基礎設施和加速自動化,以滿足電子商務和生命科學/醫療保健領域不斷增長的需求。 據瞭解,DHL在過去三年已在自動化方面投入11.7億美元,為該地區和歐洲、中東和非洲的3200多個數位化專案提供支援。2030年該公司的目標是進一步擴大其合約物流業務,機器人和數位工具將成為這一增長的核心。 DHL供應鏈英國和愛爾蘭首席執行官Saul Resnick指出,該公司進行長期投資仍然是高增長行業的首選供應鏈合作夥伴。該項目將包括一千多個機器人,這些機器人將加入DHL的車隊,該車隊在英國、愛爾蘭和歐洲、中東和非洲地區的合作單位已經超過兩千個。此外,來自合作夥伴Locus Robotics和6 River Systems的750多台輔助揀選機器人已經在18個區域網站運行。總部位於英國的波士頓動力公司的第一台“Stretch”機器人,每小時能夠卸載多達700個箱子現在已經投入使用,減輕人工壓力提高輸送量。 與此同時,為加強其醫療保健能力,DHL將在德比開設一個新的醫療物流中心,配備冷鏈和潔淨室設施,以支持英國未來五年預計以兩位元數速度增長的行業。

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海洋委員會推動第二梯次OSS種子教師培訓 7月31日前開放報名

記者陳瓊如/台北報導 海洋委員會公告114年海洋素養種子教師第二梯次培訓甄選暨補助,目的為促進國內國小、國中及高中職教師運用「海洋科學序列」(Ocean Sciences Sequence, OSS)教材,提升規劃及實踐海洋素養教學之專業知能。鼓勵國內國小、國中及高中職學校組成團隊,辦理OSS教學活動營隊,並擴充發展OSS教學設計,活化對OSS教材的運用。 報名與甄選一、報名方式:(一)填寫申請表、計畫書、計畫執行承諾書、未違反公職人員利益衝突迴避法切結書及事前揭露表、著作權授權使用同意書,用印後正本合訂1式1份,於114年7月31日(一)前,將掃描電子檔合併成一份PDF,以email傳送至ganhui@oac.gov.tw,電子郵件名稱標示「寄件人姓名-學校-報名類別」。 (二)請於計畫核定通知函發次日起7個日曆天內,郵寄申請文件正本紙本至806614高雄市前鎮區成功二路25號4樓海洋委員會科技文教處吳彥緯科員收(郵戳為憑)。 (三)報名前必須先確認以下兩項:1.學校允許參加培訓之教師可以給予公假出席。2.同意補助經費能進入學校帳戶,由會計依規定進行核銷。(四)每位受訓教師只能申請一類計畫。第一梯次已受訓種子教師,不得再申請本梯次培訓;第一梯次已申請補助之種子教師,不得再申請本次補助計畫。申請合作教學組成之教師團隊,不得包含第一梯次已受訓種子教師。(五)報名資料電子檔請逕至海洋委員會網站下載: https://www.oac.gov.tw/ch/home.jsp?id=67&parentpath=0,6&mcustomize=bulletin_view.jsp&dataserno=202505130001

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