侯友誼駁賴:守護台灣安全

記者蔡琇惠∕新北報導 民進黨總統參選人、副總統賴清德批評國民黨的國家認同是「精神分裂」,對此,被視為國民黨總統徵召熱門人選的新北市長侯友宜二十四日表示,我們的國家就叫做中華民國,我們在台灣這塊土地不斷成長茁壯。 侯友宜表示,國家能夠永續發展,最重要的是國家一定要安全、人民安心、社會安定,沒有安全就沒有一切,國家發展最重要的就是和平、安定、永續、繁榮,才可以走下去,這也是普世價值,守護中華民國,愛台灣這塊土地,每個人都要同心齊力,共同攜手面對。 媒體追問,訴求和平是二0二四大選的主軸嗎?侯友宜表示,他這一生從事公職,守護中華民國,保護台灣這塊土地,讓人民安心、安定,社會安全、國家安全地往前走,這是他幾十年來不變的初心,這是他的工作,也是他的責任,尤其在兩岸以及國際情勢詭譎底下,更應該守護台灣的安全,保護中華民國。 至於賴清德說台海很寬,容得下兩岸,批評國民黨的國家定位是精神錯亂的說法,侯友宜強調,我們的國家就叫中華民國,我們在台灣這塊土地不斷的成長跟茁壯。 針對立院國民黨團呼籲黨中央體察民意,盡快徵召總統人選,侯友宜認為黨有黨的規劃與節奏,他給予尊重,他也稱讚郭台銘在產經業不但具有一個代表性,更重要的是熱愛我們國家,大家面對愛國都願意盡一分心意,唯有同心齊力,不分你我、不分族群,更不分黨派,國家才能夠安全。

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10月底前設籍 陸配子女可領6千

記者陳建興∕台北報導 普發現金全民領六千元政策四月上路,但遭質疑陸配子女可能被排除,財政部二十四日表示,若陸配子女在普發現金發放期間內、也就是十月底之前在台設籍,即符合普發現金領取資格。 依普發現金辦法規定,領取資格為「於國內現有戶籍之國民」,財政部表示,若陸配子女在普發現金發放期間內在台設籍,即符合普發現金領取資格。反之,若未於期限內、也就是十月三十一日之前在台設籍者,則不具領取資格。 財政部說,上述作法與國內出生國民應辦妥戶籍,就符合領取資格,以及旅居國外的國人,出境二年以上戶籍被遷出,返國後也須恢復戶籍,才能領取普發現金的作法一致。

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檢察長遴選 劍青檢改:建立公聽會制度

記者黃必成/台北報導 法務部檢審會上週五通過由法務部長蔡清祥圈選的全國一、二審檢察長名單,對於人事評選機制,由基層檢察官組成的改革團體「劍青檢改」,24日聲明指出,此次檢察長遴選存在「不當請託」、「過度聯絡」等情事,建議法務部建立公聽會制度,避免黑箱。 對於檢察長人事機制,劍青檢改指出,自民國108年起推動檢察長遴選公開透明制度,旨在廣納公議,向部長推薦更符民意基礎的候選人,同時監督9位民選委員,僅能在公開透明的報名名單加以篩選,不容突襲夾帶闖關。 此制度運作4年,可避免是否以個人私交或裙帶關係為考量,大幅改正早年民選委員「會前會」遭批黑箱作業的可能,因此堅持公開透明遴選制度應堅定永續辦理。 劍青檢改指出,檢察長為檢察官首長及表率,應具備一定風骨,不宜有請託拜票,甚至擺桌宴請。民選委員也不應為自身升遷或利益,迎合特定人士,或自行揣摩部長屬意人選,甚或打造裙帶關係。 劍青檢改呼籲,為公平、公正起見,應從速建立公開透明的公聽會制度,邀請候選人在檢審委員面前,介紹闡述理念,讓候選人有平等露面機會,也禁止候選人與民選委員於遴選期間接觸。 檢察長遴選為檢察體系最重要的人事案,即使沒有明文可辦公聽會,為促使制度更臻完善,劍青檢改表示,法務部如果不辦,劍青檢改可以承辦,打造最公正公開透明的平台。

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賴清德批國家認同 藍嗆庸醫害國

記者康子仁∕台北報導 針對副總統賴清德在演講直指「國民黨的國家認同像精神分裂」,國民黨發言人林家興二十三日回應表示,賴清德既堅持台獨又主張和平保台,明明是民進黨人,卻拿國民黨的香跟拜,這樣的政策髮夾彎才是精神分裂。 林家興表示,自朱立倫主席上任以來,國民黨一向主張加強國防與對話並進的「2D戰略」,而賴清德去年十二月下旬提出「和平保台」的說法,竟跟半年前朱立倫訪美時提出的「國防保台,和平護台」若合符節。如果民進黨質疑國民黨的論述是精神分裂,為什麼從蔡英文到賴清德都要拿著國民黨的香跟拜,跟上朱立倫倡議? 林家興引用唐代大醫家孫思邈指出,「古之善為醫者,上醫醫國,中醫醫人,下醫醫病」。如曾從醫的國父孫中山先生,為推翻「敗壞一切之惡政府」並「組織一良好政府」而「拋棄其醫人生涯,而從事醫國事業」,號召眾人、提出解方、百折不撓,終於艱辛締造亞洲第一個民主共和國中華民國,反觀賴清德表現卻連下醫都不如,「有如庸醫」,開出的藥方反而害慘病人。 林家興質疑,看看賴清德曾經長期治理的台南,如今變成充斥光電黑金利益的貪腐城慘況就很清楚,像民進黨這樣既醫術拙劣又精神分裂的江湖庸醫詐騙集團,本身就是造成當前民生凋敝、經濟蕭條、民主倒退、蒙受戰爭陰影,讓台灣病入膏肓的最大病因。

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國際油價跌 汽柴油降0.2元

記者王誌成∕台北報導 台灣中油二十三日宣布,在平穩油價雙機制及政府調降貨物稅下,二十四日凌晨零時起,國內汽柴油各調降零點二元,發油量最大的九五無鉛汽油每公升降至三十一點一元。 調整後參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升二十九點六元、九五無鉛汽油每公升三十一點一元、九八無鉛汽油每公升三十三點一元、超級柴油每公升二十七點四元。 台塑石化也宣布調降汽油及柴油批售價格每公升各零點二元。 據台塑石化公告油價,二十四日凌晨一時起,加盟加油站參考零售價分別為九二無鉛汽油每公升二十九點六元、九五+無鉛汽油三十一點一元、九八無鉛汽油三十三點一元、超級柴油二十七點二元。

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今明回暖 週三北、東部變天

記者戴淑芳∕台北報導 氣溫將先回暖再下降,氣象局表示,預估未來一週有二波鋒面,週一、週二逐日回暖,但週二晚間首波鋒面接近,北部將會變天,週三北部及東半部地區有零星短暫雨,週六晚至週日另一鋒面接近,天氣稍微不穩定,不過未能出現較豐沛雨勢,仍須待五月中梅雨季挹注水情。 氣象局表示,週二白天前舒適到溫暖,局部降雨,但週二晚至週三鋒面通過及東北季風增強、天氣不穩定,北台灣轉濕涼,水氣增多,北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫陣雨,其他地區為多雲。 週四東北季風減弱,北部及東北部氣溫又稍回升;週四至週六白天各地多雲到晴,天氣較為穩定。

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法參議院訪團今抵台 將會蔡總統

記者王誌成∕台北報導 外交部二十三日表示,法國參議院副議長暨友台小組主席李察二十四日至二十八日訪台,訪團成員橫跨各黨派,包括參議員柏楓媞、博葉、德維莎及友台小組執行秘書裴玖一行共五人,將與總統蔡英文會面,並拜會行政院長陳建仁;此行是李察第四度率團訪台,彰顯台法深厚友誼。 外交部指出,此行是李察在二0一五年、二0一八年及二0二一年之後第四度率團訪台,並接續法國國民議會友台小組主席博多黑上週率團訪台,成為代表法國民意的參議院與國民議會首次接連組團訪台,彰顯台法深厚友誼。 外交部提到,在俄烏戰爭未歇,中國對台文攻武嚇不斷,企圖破壞印太地區和平穩定之際,訪團接力來訪向國際社會傳達台法同為民主陣營一分子、齊心守護共享價值的重要訊息。 外交部說明,李察將與蔡總統會面,拜會行政院長陳建仁、立法院長游錫堃、監察院長陳菊、經濟部長王美花、數位發展部長唐鳳及地方政府與政黨等政要,並接受游錫堃及外交部長吳釗燮款宴,就台海等印太地區地緣政治情勢、台灣民主人權價值、台法經貿及半導體合作等議題交換意見。 另外,訪團也將赴宜蘭、台南參訪台灣重要經濟文化建設,深入了解台灣民主社會的活力與脈動。

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統測考生數 10年近砍半

記者王誌成∕台北報導 一百十二學年度四技二專統一入學測驗訂於四月二十九日至三十日舉行,共七萬三千一百八十一人報名,二技統一入學測驗訂於四月三十日舉行,六千九百七十五人報考,統測考生合計約八萬人,也創歷年新低。相較於十年前,考生數幾乎減半,並於一0五學年出現「黃金交叉」,統測考生人數首度低於學測。 技專校院入學測驗中心執行長林尚平指出,統測考生人數減少,因統測考生主要來自高職,前些年不少縣市有增設高中,卻很少聽到增設高職,最主要是受出生人口數下降導致的少子女化現象影響;加上過去傳統社會觀念認為念高中比念高職好,也會讓學生國中畢業面臨升學抉擇時受到影響。 林尚平表示,技專校院已拓展多元入學管道,如技優入學、特色招生等,許多技專也在努力創造學校特色,投入更多師資和資源,透過持續宣導,慢慢扭轉學生和家長的觀念。

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2.7億汰換173輛身障生交通車

記者王誌成∕台北報導 為保障各教育階段身心障礙學童就學權益,教育部自民國一0八至一一一年度共核定補助二十縣市汰舊換新,以及新購各車型身心障礙學生交通車一百七十三輛,累計總補助經費逾二億七千萬元。 教育部指出,每年編列預算,依「學生交通車管理辦法」規定使用年限,補助各縣市所轄學校汰舊換新及新購包含附升降設備的大型、中型身心障礙學生交通車,及附側門升降座椅、附尾門輪椅升降機小型無障礙交通車等,貼近各地方政府接送身心障礙學生的不同需求。 教育部提到,依「學生交通車管理辦法」規定,載運國小及學前幼兒之交通車車齡不得逾出廠十年,載運國中、高中學生之交通車車齡不得逾出廠十五年。為協助交通車於報廢年度可順利銜接購置,自一0八年度逐步放寬補助汰換標準,補助各地方政府汰換載運國小學童出廠超過九年、及載運國高中學生超過十四年的身心障礙學生交通車及新購經費。 另外,教育部也考量實務上國中載運身心障礙學生的交通車使用頻率及接送範圍,為符合各地方政府現場需求,除了已達汰換年限的交通車外,每年視當年度經費情況,針對第二類載運國民中學、高級中等學校身心障礙學生的交通車,使用年限達十二年以上且總里程數達十五萬公里以上,有定期保養仍車況不佳、進廠檢修頻率高,或維護成本過高、常有半路故障紀錄等情形者,視專案情斟酌給予補助。

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憂徵碳費墊高成本 環署:初期徵收非建築業

記者王誌成∕台北報導 根據媒體報導不動產開發業者指建築成本高,加上未來徵收碳費,營業成本將再提高。行政院環境保護署二十二日表示,初期規劃徵收對象為年排放量達二點五萬噸以上的電力業與製造業,且被徵收對象可提出自主減量計畫適用優惠費率,而非關注徵收金額甚至造成成本轉嫁。 環保署強調,碳費徵收以分階段、先大後小方式逐步推動實施,建築業並非初期碳費徵收對象。 環保署提到,目前正就碳費徵收費率及對象進行研議中,預定在下半年端出腹案與各界討論,碳費徵收的金額則由審議會於明年上半年討論後決定。

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