聯邦快遞/耐思特達成協議啟用永續航空燃料

聯邦快遞 記者李錫銘/台北報導 聯邦快遞宣布啟用永續航空燃料(SAF),一份為期一年、超過300萬加侖的混合燃料協議象徵著聯邦快遞首次在美國大規模使用永續航空燃料,為該公司多年來持續提升航空營運燃油效率的又一重要里程碑。(附圖由聯邦快遞提供) 聯邦快遞近日與永續航空燃料及可再生柴油製造商耐思特(Neste)達成協議,後者將在洛杉磯國際機場為聯邦快遞供應超過300萬加侖的混合永續航空燃料(SAF)。根據協議,聯邦快遞向耐思特採購的混合燃料中,Neste MY永續航空燃料的佔比不低於30%。經混合並加注後,這批燃料將約佔聯邦快遞在洛杉磯國際機場年度航空燃料總消耗量*的五分之一,這也是迄今為止美國航空貨運公司在洛杉磯國際機場採購的最大一筆永續航空燃料訂單,首批燃料上(五)月初開始交付,整體交付期程將持續一年。 聯邦快遞首席永續發展官兼環境事務副總裁Karen Blanks Ellis表示,在未來數年裡,採購永續航空燃料將是聯邦快遞航空減排策略重要的一部分。該公司很高興能與耐思特達成協議,正式在航空營運中使用這批燃料,航空網絡為聯邦快遞全球業務中最大的燃油消耗來源,因此也被視為推動減排成效的關鍵著力點。聯邦快遞致力於到2040年實現全球業務碳中和營運,我們需要永續航空燃料市場的持續發展,以滿足行業減排需求。」 聯邦快遞國際業務首席營運長兼航空業務首席執行長施瑞達(Richard Smith)表示,聯邦快遞首次在美國投入使用這批永續航空燃料,既推進了企業永續發展目標,也為航空業增加永續航空燃料採購和使用做出貢獻。擁有全球領先的航空網絡,儘管永續航空燃料市場及其他創新技術仍待進一步發展,聯邦快遞仍自豪於能夠達成這一里程碑。 聯邦快遞指出,此次燃油採購展現聯邦快遞的長期努力,多年來始終致力於與其他行業領導者共同打造創新的永續航空技術,其中包括2018年與波音合作開展的「環保驗證機」(ecoDemonstrator)試飛項目,這是全球首例雙引擎商用飛機100%使用永續航空燃料飛行。除採購永續航空燃料外,聯邦快遞還通過機隊現代化、節約燃料措施、優化飛行規劃等多項舉措提高效率,降低整體航空營運的燃油消耗。去(2024)年度該公司通過機隊現代化和節約燃料措施,實現將航空碳排放強度較2005年基準值降低30%的目標,早在2008年聯邦快遞就制定了首個航空碳排放強度下降目標。 與使用傳統噴氣燃料相比,Neste MY永續航空燃料在其生命週期內可減少高達80%**的溫室氣體排放。該燃料100%由可再生廢料和原料殘渣製成,如廢棄食用油和動物脂肪垃圾等。         儘管在美國及全球範圍內,永續航空燃料的產量都在持續增長,但2024年該燃料在全球噴氣燃料總產量中的佔比尚不到1%,隨著各家航空公司都對替代燃料的供應量和可獲得性提出更高需求,聯邦快遞將持續倡導擴大永續航空燃料生產,並強調其潛在的環境與經濟效益。 如欲了解有關聯邦快遞永續發展戰略及其2040年前實現全球營運碳中和目標的更多資訊,請參閱:https://www.fedex.com/en-us/sustainability/our-approach.html。

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基港公司檢測修復蘇澳港碼頭十月底前竣工

記者李錫銘/台北報導 臺灣港務公司基隆港務分公司為結合在地觀光與推動蘇澳港活化,針對港區各項設施進行全面檢測,並依檢測結果進行修復,以維蘇澳港碼頭結構安全及延長使用壽年,附圖為蘇澳港13號碼頭修復工程施工情形,預計於今(114)年十月底前竣工。(基隆港務分公司提供) 基隆港務分公司表示,該分公司已陸續完成#6、#7、#9、#10~#12碼頭修復,現刻正辦理#13碼頭修復工程,該客貨碼頭優化後可兼顧散雜貨及旅客之多元發展需求。13號碼頭修復主要為三項補強修復,一是現有面版採敲除重新施作;二為#2單元採敲除上部結構、基樁補強並復原方式進行修復補強;三是現有結構因增設錨碇系統方式進行補強,可期符合蘇澳港碼頭載重以及裝卸業者需求。 修復方案包含現有碼頭面版共108處敲除重作、增設35套高耐索以及2支基樁補樁修復。新設碼頭面版採預鑄式構件進行施做,並於敲除面版期間,進行後側RC鋪面敲除及施作鑽孔,設置F130T高耐索將碼頭結構與現有B型RC梁連結錨碇,完成拉設後再復原RC面層,斷樁處則將上方結構敲除後重新打設基樁,並與上部結構系統結合,全案預計於今(114)年十月底前竣工。 基港 該項本工程以資源減量再利用為目標,將既有碼頭面版敲除回收之混凝土塊及開挖出之石料經破碎及篩選後,優先用於鋪面回填;新設基樁打設時先行局部清除吊移1T消波塊,打設基樁完成再將消波塊吊回復原;剩餘之回收混凝土塊、石料、開挖之級配料,則運至第四港渠填方區填築。該分公司配合政府推動循環經濟,透過工程資源循環再利用,並加速港區新生地填築,對環境有正面影響之效益,積極落實ESG之企業社會責任及SDGs環境永續發展目標。

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海大文創系謝佳文作品潤生 新北圖書館展出推廣永續理念

海大文創系謝佳文同學與曾聖文主任在「潤生」作品前開心合影。(海大提供) 記者陳瓊如/台北報導 國立臺灣海洋大學海洋文創設計產業學士學位學程(學系)大二學生謝佳文(基隆高中美術班畢業校友),以塑膠材料再利用之作品「潤生」,推獲得新北市立圖書館青睞,配合八里龍形圖書閱覽室因應「世界環境日」、「世界海洋日」推動減塑、再生環保的系列活動展出主題作品,傳遞對自然與環境的敬意與關懷,將展出至明(2026)年5月底。 謝佳文同學的作品「潤生」,使用廢棄的大寶特瓶和菜籃作為主體架構,搭配CD碎片和塑膠球加以裝飾,創作出數隻美麗絢爛的水母,寓意雨水滋潤萬物,帶來生命的蓬勃跟海洋的生機。其作品在新北市立圖書館八里龍形圖書閱覽室嶄新的永續主題書架上公開展示,將永續海洋的理念推廣給每一位觀展的讀者。 對於此次合作,謝佳文同學表示:「感謝新北市立圖書館的青睞,讓我的作品能夠展出,是個珍貴的經驗。也想帶給觀眾及讀者的是,廢棄物也能變成藝術作品。我未來將持續運用環保概念設計更多作品,為推動環境保護與永續海洋盡更多的心力!」。除了「潤生」作品展出,謝佳文同學更投入館方舉辦的「塑織新生-八里社區塑料重生藝術共創」活動,協助講師帶領社區親子將廢棄塑膠轉化為藝術創作,以實際行動投入永續教育活動。 海大文創設計系曾聖文主任指出,很榮幸能與新北市立圖書館合作,將謝佳文同學優秀的設計作品公開展示,共同推廣永續發展及閱讀教育。誠摯感謝新北市立圖書館吳佳珊館長、林口分館簡淑賢主任、林口分館陳芷葳助理員(策展人)的指導與協助,讓謝佳文同學的設計理念與作品能被社會大眾看見。期待未來有更多領域的合作,共同為永續臺灣、藍色海洋貢獻心力。

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綠安通輪開通著魯遼省際航線新能源汽車運輸

記者李錫銘/台北報導 渤海灣首艘可以運載新能源汽車的貨滾船“綠安通”輪從煙臺港裝載15輛新能源汽車駛往大連,象徵著魯遼省際航線新能源汽車運輸通道正式開通。(見圖) 消息指出,煙臺至大連客滾航線作為連接遼東、山東半島城市群的黃金水道,是煙臺、大連雙城經濟圈協同發展的關鍵支撐,惟長期以來,旅客駕乘新能源汽車無法跨海運輸的問題,給旅客出行帶來不便。煙臺海事局制定《新能源汽車滾裝運輸安全監管與服務保障九條硬措施》加強煙連航線滾裝運輸新能源車輛作業安全和應急管理,針對“綠安通”近期營運,提供“定制+伴隨”式服務,將專案所需辦理的全鏈條業務(包括船舶登記、船檢、海事監管等)全部納入範疇辦理完變更登記、國籍證書核發等業務等,海事執法人員對船舶進行全面體檢,確保船舶以最佳狀態投入運營。 據稱,“綠安通”輪是中國大陸首艘持有CCS載運新能源鋰電池汽車入級證書的船,可搭載新能源汽車132輛,上層滾裝處所配備 11 台 F500溫度探測器、97 台集成煙霧智慧識別技術的 F300溫度探測器,加裝 132台車底溫度監測終端,構成火災早期預警系統,此外還加裝高壓細水霧、智能消防水炮,配備防火毯、車底消防水槍等設備,構成立體智慧消防系統,確保系能源汽車運輸安全。 162947.jpg “綠安通”輪的投入營運解決了魯遼省際航線長期以來新能源車輛無法登船的問題,將為渤海灣省際客運航線提質賦能,目前該輪每天往返煙臺、大連兩個航次。

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高雄關舉辦今年度第1次通關服務宣導座談會 與業者面對面溝通創造雙贏

(高雄關提供) 記者陳瓊如/台北報導 高雄關為促進通關便捷並充分瞭解報關業者實務作業需求,於高雄市報關商業同業公會,舉辦本年度第1次通關服務宣導座談會,由主任秘書黃文亮主持,相關業務單位主管偕同列席,與會單位為高雄市報關公會理事長洪正隆等代表。 本次座談會主要就實務常見問題進行宣導及討論,包括提高旅客攜帶自用免稅酒類數量由1公升提高至1.5公升(大陸未開放酒類仍維持1公升)、進口管制藥品進口人雖領有管制藥品登記證,仍應檢具衛生福利部食品藥物管理署所核發同意文件才可進口、重申出口輸美產品原產地證明須檢附正本、呼籲勿將預付款項申報為進口完稅價格之應減費用以免受罰等,內容豐富,現場互動熱烈,深受業界肯定。 高雄關表示,希望藉由面對面與業者溝通及交換意見,進一步瞭解業者需求,及時協助解決問題,同時感謝業者積極配合海關推動各項政策,以提供更優質及安全的通關環境,創造雙贏局面。

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第三屆海洋保育貢獻楷模獎得主出爐 共有5組團體與5位個人獲獎

114年度第三屆海洋保育貢獻楷模獎個人組得主。( 海保署提供) 記者陳瓊如/台北報導 海洋委員會公布「114年度第三屆海洋委員會表彰海洋保育貢獻楷模獎」得獎名單,共有5組團體與5位個人獲獎。海委會主任委員管碧玲表示,本屆得獎者橫跨學術界、在地社區、非政府組織、漁會、社會企業及國小等多元領域,展現溫暖厚實的海洋保育實踐力,也為即將於114年7月上路的《海洋保育法》注入厚實的社會基礎與海洋行動能量,本屆得獎者將於2025國家海洋政策白皮書發布會中隆重頒獎。 海洋委員會海洋保育署署長陸曉筠說明,今年獲獎的5組團體展現出在地連結與多元創新並行的精神,其中花蓮縣豐濱鄉港口社區發展協會,運用原住民族傳統智慧,致力傳承部落海洋文化與守護在地生態及地景;社團法人台灣蠻野心足生態協會,長年深耕中華白海豚保育行動,守護海洋生態及生物多樣性;蘇澳區漁會,長期推動漁民環保意識,實踐海洋廢棄物清運再利用及永續漁業;台灣潛水(恩瀛企業有限公司)則以讓「民眾愛海」為使命,推動潛水教育與保育行動並行;而墾丁國民小學以「海洋學校」為願景,推廣淨海與陸蟹保育,凝聚社區共識。. 陸曉筠進一步指出,5名個人獲獎者展現深厚的專業知識與實務經驗,例如中央研究院生物多樣性研究中心退休研究員邵廣昭博士,致力於台灣魚類分類與生態調查,不僅命名超過60種世界新種、發表逾800筆台灣新紀錄魚類,更建立「台灣魚類資料庫」,奠定台灣在國際海洋學術關鍵地位;國立臺灣大學海洋研究所戴昌鳳教授,深耕珊瑚研究、復育與科普教育三十餘年,促成學術與企業共同投入守護珊瑚行動;國立中山大學海洋事務研究所張懿教授,推動社區參與海洋保護區治理,協助澎湖七美、宜蘭頭城等在地團體強化保護區管理成效;社團法人彰化縣環境保護聯盟施月英總幹事則長期關注海洋環境保護議題,積極監督高污染開發案,是海洋保育堅實的在地力量;而點點塑環保科技股份有限公司洪以柔執行長從收集海洋塑膠微粒起步,長期投入減塑與微塑膠監測、推廣環境教育。 114年度第三屆海洋保育貢獻楷模獎得主-團體組。( 海保署提供) 海保署補充,三屆貢獻楷模獎已經向27名得獎者致敬,相信仍有許多默默為海洋保育工作貢獻心力的團體和人士,值得受到表揚,期待能透過貢獻楷模獎的拋磚引玉,喚起更多具有海洋DNA的民眾投入海洋保育工作。隨著《海洋保育法》將於今年7月施行,象徵我國海洋保育將邁入法治化的新階段,未來將結合海洋貢獻楷模得獎者的社會影響力,擴大民間參與,共同守護海洋,為下一代打造永續藍色未來。

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臺中關舉辦廉政倫理演講 與海關夥伴共同打造安全廉能通關環境

(臺中關提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺中關舉辦「公務員廉政倫理規範暨個人資料檔案安全維護管理」專題演講,邀請臺灣臺中地方檢察署張時嘉檢察官擔任講師,向參與活動的50餘位海關人員及保稅、報關業者分享法律實務經驗。 本次活動中,張檢察官針對「公務員廉政倫理規範」及「個人資料檔案安全維護」等議題進行法律要件探討,並以實務案例說明海關關員與海關夥伴業者之間往來的合理分際,同時分享其偵辦詐欺案件之經驗,因過往案例歸納發現,個資檔案之外洩往往是詐欺案件之前階段事件,提醒與會業者務必妥善保管執行業務取得之個人資料,做好個資防護及通報機制,避免個資外洩遭詐騙集團利用。 臺中關表示,海關同仁執行公務應依法行政,如遇有請託關說、受贈財物等情事應主動向政風室反映及登錄,當外界有所質疑時,機關方能在第一時間提出澄清及佐證,避免同仁受到不必要的困擾。業者應秉持誠信經營理念,並依「報關業者個人資料檔案安全管理辦法」、「保稅倉庫及物流中心個人資料檔案安全維護管理辦法」等規定妥善管理個資檔案,落實事故通報機制,期望未來持續與關務夥伴共同努力,共同打造安全廉能之通關環境。

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蘇智民獲任聯邦快遞台灣區總經理朱興榮退休

記者李錫銘/台北報導 聯邦快遞任命蘇智民(Paul Sousa)為台灣區總經理,聯邦快遞昨(四)日發布該公司高層人事,由蘇智民出任台灣區總經理,該任命自本(六)月一日生效。(見圖,聯邦快遞提供) 聯邦快遞表示,蘇智民係接替自2006年六月起擔任該職位的朱興榮(Michael Chu),朱興榮於上(五)月31日正式退休,結束其在聯邦快遞長達卅年的卓越職涯。蘇智民將全面負責聯邦快遞在台灣的營運管理,致力於提升服務品質、營運效率與網絡靈活性,他是在2012年加入聯邦快遞,擔任亞太區規劃暨工程經理,隨後歷任多項關鍵職務,涵蓋營運、工程、服務品質與商業分析等領域,之前擔任亞太區航空網絡規劃經理,領導多項轉型計畫打造更具彈性、韌性與盈利能力的航空網絡。 蘇智民在聯邦快遞亞太地區擁有豐富的策略領導經驗,曾主導多項關鍵性的轉型與創新專案,他在推動組織變革、提升營運效率方面成效顯著,尤其擅長透過跨部門協作推動創新落地,帶領團隊實現持續成長。在其職涯中,蘇智民在提升服務績效與優化東南亞區域網路解決方案方面發揮關鍵作用。他曾主導多條重要航線的開通,包括新加坡-安克拉治、廣州-雅加達、西貢-廣州等,有效強化了區域間的物流連通性,提升整體運輸網路的靈活性與應變速度。 據稱,蘇智民的任命體現聯邦快遞對亞太地區持續投資與培育領導人才的承諾,憑藉其深厚的營運經驗與卓越績效,他將帶領台灣團隊持續實現卓越服務,並在這個具戰略意義的重要市場中推動未來成長。

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經濟部透過太陽光電減碳旗艦行動計畫社會溝通 穩健邁向淨零轉型

太陽光電減碳旗艦行動計畫社會溝通,邀集政府單位、光電產業、養殖產業及公民團體各方代表與會。(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 因應國際淨零排放趨勢,經濟部草擬能源部門太陽光電減碳旗艦計畫,而為強化本計畫之社會溝通與公眾參與,該部辦理社會溝通會前對焦會議,邀請非政府組織(NGO)、養殖漁業團體、太陽光電產業公協會及地方政府等利害關係人與會,針對當前太陽光電所推動面臨之議題進行聚焦討論,並凝聚共識、共思解方,以利達成2026政策目標。 經濟部表示針對當前太陽光電推動所面臨之議題多元,與會代表針對農漁活動影響、地方發展、生態保護及產業發展影響均充分表達相關意見,會中經濟部也針對部分議題進行說明,為降低民眾疑慮已設置太陽光電資訊透明專區將資訊透明化,精進審查程序標準化,確保光電審查明確一致性,並且加速屋頂光電推動,規範設置義務及提供獎勵措施,並收斂達成政策目標之關鍵議題。 在場與會代表聚焦「養殖事實查核」及「鄰近社區影響」議題,就養殖事實查核,與會者提出魚塭易受天候及地理環境影響產量,養殖狀況不應以定量的方式當標準,透過討論應以產銷履歷和放養量申報作為查核管理方式;另針對鄰近社區影響,與會者也肯定經濟部透過修法來落實居民知情權及規範案場與住家保持一定距離。 經濟部強調,淨零推動需達成共識,才能協力解決推動過程關鍵課題,未來也將持續透過社會溝通廣納意見,並密集邀集農業部、法務部(高檢署、廉政署)、地方政府及太陽光電公協會召開會議,持續精進設置環境,創造透明、信任、共融之淨零永續環境。

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矽品潭科分公司獲AEO認證 強化國際供應鏈競爭力

(臺中關提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺中關轄區矽品精密工業公司潭科分公司,順利通過安全認證優質企業(Authorized Economic Operator, AEO)認證,6月4日臺中關關務長陳木生親自率隊前往頒發證書表達祝賀之意,並由該公司行政長簡坤義代表受證,行政長對臺中關在認證過程提供的專業建議與協助,表達誠摯感謝。 矽品精密成立於1984年5月,專注於各項積體電路封裝與測試服務,為日月光投控集團成員。此次取得AEO證認的潭科分公司,是矽品精密為輝達(NVIDIA)最新Blackwell平台專用的CoWoS先進封裝所提供的重要生產基地,這項認證象徵其在供應鏈安全與內部控制管理方面具備國際水準。 在頒證儀式中,陳木生關務長表示,矽品精密在半導體封測領域,深耕多年,是臺灣高科技產業的翹楚,此次通過AEO認證,不僅展現企業高度自律與法規遵循,更提升其供應鏈安全管理能力。未來於國際貿易中,享有通關快速便利,提升產品國際流通效率,有助增強企業形象與全球競爭力。 陳關務長也強調,AEO制度為世界海關組織(WCO)推動的重要貿易安全便捷措施,藉由強化海關與企業的夥伴關係,從實體設施、作業程序、貨物流通到資訊安全等面向,全方位提升供應鏈安全。目前臺灣已與美國、韓國、以色列、新加坡、澳洲、日本、印度、紐西蘭、瓜地馬拉及加拿大等十國簽署相互承認協議(MRA),持續拓展國際經貿合作。矽品潭科分公司取得AEO資格,除了凸顯其在國際半導體供應鏈中的關鍵地位,也展現政府與企業攜手打造高效率、安全可信貿易環境的決心。 如企業有意申請AEO資格,歡迎洽詢臺中關AEO單一窗口,服務專線(04)26565101轉分機368至369,或至臺中關官方網站「優質企業AEO專區」查詢更多資訊。

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