花蓮縣瑞穗鄉鳳梨節暨農特產品推廣活動，鄉長吳萬德為在地鳳梨小農行銷。（瑞穗鄉公所提供） 記者林有清∕花蓮報導 為推廣瑞穗鄉香氣馥郁、甜蜜有滋味的在地鳳梨，瑞穗鄉公所十三日於瑞穗鄉農會舉辦一一三年花蓮縣瑞穗鄉鳳梨節暨農特產品推廣活動，現場擠滿上千名民眾，原定下午一點結束的活動，在上午十一點鳳梨推廣品就提前兌換完畢。 七月炎炎夏日，瑞穗鄉在地的鳳梨小農，揮汗地採收辛勤呵護的成果，瑞穗鄉長吳萬德為體恤農民的辛勞，舉辦一一三年瑞穗鳳梨節活動，讓大家認識在地鳳梨小農，本次熱情參與的小農計有九戶，個個都是鳳梨種植達人。其中蓮姐姐田園工坊採自然農法種植，個頭小，但充滿健康元素；酋長鳳梨公司位於富興村鳳梨公園，不僅生產各式鳳梨加工品，更可親自體驗鳳梨酥ＤＩＹ製作，富興森林小火車為其特色；林永佳金鑽鳳梨農場主要種植金鑽鳳梨，也兼做鳳梨鮮果批發工作。 吳萬德表示，瑞穗的土壤肥沃，日照充足，加上農民用心栽培，種出來的鳳梨甜度高、香氣濃郁，絕對是品質上乘，是瑞穗農產的驕傲；除了新鮮的鳳梨，瑞穗的鳳梨也有許多加工品，像是鳳梨酥、鳳梨醬、鳳梨乾等，都是用在地鳳梨製作的，期盼大家多購買瑞穗的鳳梨，支持在地農業，讓鳳梨成為瑞穗的特色。 鄉公所表示，現場打卡或消費後，民眾可取得在地生產的鳳梨鮮果（內含這顆鳳梨生產者履歷資料），民眾可了解在地鳳梨的品質：另透過活動，現場生產者可以與小農接觸，了解鳳梨的大小故事；藉由農民小卡，若消費者有意願，將可體驗果園採果的樂趣，或將「好運旺旺來」宅配予至親好友。

溪海採瓜兼賞花，蘇俊賓副市長與貴賓們合影。(新聞處提供） 記者陳華興∕桃園報導 桃園市府與溪海休閒農業發展協會於十三日在大園溪海休閒農業區辦理二０二四年西瓜節收成日活動，由桃園市副市長蘇俊賓領隊到西瓜田裡採收，並頒發「我是西瓜王」大獎給前三名種出大西瓜的遊客。蘇俊賓表示，他四月份在這裡親手種植西瓜，期間他也有過來整蔓疏果，十三日終於可以採收，這是非常好的食農教育，歡迎大家一起來體驗。 溪海採瓜兼賞花，推廣溪海西瓜節食農教育，民眾在現場採西瓜。(新聞處提供） 蘇俊賓也說，桃園沿海地區氣候地質適當，農民技術良好，所生產的西瓜深受大眾喜愛，溪海休閒農業區連續六年來結合桃園西瓜特產與寓教於樂的西瓜節食農體驗活動，也建立了眾多的親子農遊客群，今年參加報名的民眾已超過了二千人次，相信明年會有更多人參與。 農業局表示，溪海也是桃園花卉的生產重鎮，今年西瓜節特別將食農體驗和花卉美景結合，種植象徵「自信、陽光、勇敢」的向日葵花田，讓遊客體驗收成西瓜的樂趣時，也能在向日葵花叢中拍照打卡。 蘇俊賓表示，他四月份在這裡親手種植西瓜，期間他也有過來整蔓疏果，終於可以採收，這是非常好的食農教育。（農業局提供） 由於溪海鄰近桃園機場國際航道，所以桃園市政府將西瓜收成後的罐子埤周邊種植彩繪稻田和綠肥花卉，在光輝的十月期間為大地再點綴繽紛的圖案與色彩，讓出入國門的旅客在飛機上鳥瞰欣賞，共同感受我們舉國歡騰的國慶氣氛，也把桃園的農遊之美推上國際的舞台。 本次活動還邀請心燈啟智教養院院童及溪海國小師生參與，讓公益精神與食農教育向下扎根，除了西瓜採收體驗外，還有辦理「我是西瓜王」、「西瓜猜重量」等趣味競賽，今年的西瓜節雖然因為氣候因素讓部分的西瓜重量不如以往，但是仍有不少遊客種出了令人驚豔的大西瓜。今年的西瓜王是由一位杜小姐所種下的，重量達二十一台斤，第二、三名的重量也有十九點八台斤和十九台斤。此外還有辦理瓜瓜市集，讓遊客也可以品嘗。

建築機能簡單、空間純粹、美學呼應海洋意象，整棟建築以地方特色漁獲造型的頭城鎮梗枋卸魚場重建十三日啟用。（記者林坤瑋攝） 記者林坤瑋∕宜蘭報導 宜蘭梗枋卸魚場是梗枋漁港重要的漁民工作場所，提供漁民卸載船隻漁貨、整理分類後、吊裝至貨車裝載，港口漁船、道路貨車川流不息；在重建之前卸魚場已有三十八年歷史，因為建物老舊，已被評為「危樓」，不符合現建築法規相關規定，在縣府及漁會極力爭取下，最終漁業署核定梗枋卸魚場重建計畫經費六千七百五十七萬二千七百元，於民國一一一年四月開工，去年九月竣工，十三日啟用。 縣長林姿妙、漁業署副署長陳建佑等人出席開幕典禮，縣府表示，梗枋卸魚場重建工程從規畫到完工，經歷疫情衝擊、大量缺工，克服港邊工區狹小與多雨的不利條件，仍如期如質完工，去年榮獲第十二屆公共工程優質佳作、工程會第二十三屆公共工程金質獎佳作、農業部優良建設工程獎優等獎等。 梗枋漁港位於頭城鎮更新里，地點位於龜山島正對面，離龜山島最近的漁港，梗枋漁港去年漁獲產量約為一千七百九十三公噸，產值約為一億六千二百四十一萬元，主要漁獲為龜山島海域的現撈海產，皆是當日新鮮漁獲，並以白帶魚、鬼頭刀、鰹魚及旗魚為大宗，其中梗枋漁港海域有三組最具特色、友善定置漁網，捕撈魚種以洄游性魚類為主，進港後透過卸魚場的天車卸下漁貨直接賣給到訪散客或盤商，卸魚場對漁民是不可或缺的必要場所。 梗枋卸魚場建築機能簡單、空間純粹美學呼應海洋意象，整棟建築以地方特色漁獲：白帶魚的造型為基底，融合大船入港之意象，呈現漁獲豐盈的象徵。建築外觀具辨識性，在立面上，水平帶狀的女兒牆，以俐落線條增添建築的視覺張力，營造建築物水平的造型視覺，與太平洋海平線相呼應。

  基隆安樂區麥金路長庚醫院前路口號誌，七月科技執法後罰單爆量。（記者張上耕翻攝） 記者張上耕∕基隆報導 基市麥金路長庚醫院前路口，左轉與迴轉的交通號誌，造成民眾一夕之間，收到六百多張罰單，市議員鄭文婷現場會勘協助解決。民眾行車經過麥金路長庚醫院前的路口，如果要向左轉進果菜市場，究竟應該怎麼轉，是直接左轉？還是進入長庚醫院迴轉道等紅綠燈後，再左轉或迴轉？ 鄭文婷表示，自七月一日開始，市府在該路口執行科技執法，不到十天的時間，就開出六百多張罰單，其中果菜市場的攤商，一夕之間就收到數百張罰單，有些單一攤商就收到十張或十多張罰單，導致整個果菜市場攤商都炸鍋了。 鄭文婷表示，十二日凌晨四、五點就接到果菜市場攤商的陳情通知，經與基市交通處、市警交通隊連繫後，當天下午立刻安排到現場會勘，發現該路口號誌中，有全時段禁止迴轉號誌，也有部分時段禁止左轉號誌，到底這兩個號誌該如何運作？ 鄭文婷當場詢問主管交通規劃的交通處人員，交通處認為，從長庚醫院前路口往麥金路（向高速公路方向）是迴轉，如果是往果菜市場則是左轉。但負責交通執行的交通隊則認為，從長庚醫院前路口往麥金路（向高速公路方向）或是往果菜市場，都是屬於迴轉。 面對兩個交通主管單位，對於同一件事認定不一樣。市議員鄭文婷表示，執行單位是依照規劃單位的規劃執行，依理應該是要尊重規劃單位的規劃，這樣的建議獲得執行單位交通隊的認同，當場表示尊重規劃單位交通處的解釋，才讓這個問題獲得解決。 但針對已經開出的數百張罰單，經協調後，交通處同意致函交通隊函釋兩個號誌的意涵，以利交通隊有執行的依據。鄭文婷同時請交通處研議，在禁止左轉號誌下，加註往果菜市場及橘郡社區等字樣前，以利用路人分辨行車方向。 市警交通隊認為，由於號誌系統的問題，將在交通處完成作業前，先停止取締該路口左轉果菜市場遭誤認為迴轉的事件，以免衍生爭議。市議員鄭文婷提醒民眾，在這段期間收到罰單的民眾，記得先不要去繳罰款。