聯邦快遞二度榮獲北市職場性別平等認證銀質獎

聯邦快遞二度榮獲北市職場性別平等認證銀質獎 記者李錫銘/台北報導 聯邦快遞二度榮獲第113年度臺北市職場性別平等認證銀質獎,聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示,該公司深信對工作展現熱情的員工更能提供卓越的服務,並將多元、平等、共融與機會的文化價值作為企業經營運作的核心價值之一。(附圖由聯邦快遞提供) 據瞭解,此殊榮體現聯邦快遞在「營造友善氛圍」與「提供實質支持」兩大核心領域的努力,積極推動多元共融的職場文化,在參與角逐的眾多企業中,該公司以其全方位的職場多元策略脫穎而出,成為唯一入圍且獲獎的物流運輸公司。 聯邦快遞深知多元共融職場要從創造有共感的環境開始,因此持續在國際婦女節和國際男人節等國際性別節日,舉辦慶祝茶會、工作坊及社群創意競賽,呼籲員工打破性別刻板印象並擁抱平等。也積極參與LGBT+日相關活動,號召近百名員工參與臺灣同志大遊行,穿上FedEx PRIDE彩虹T 恤歡慶驕傲月,傳遞包容正向的職場氛圍。另自2022年起,公司更設置性別平等廁所及女性專用廁所,從設施細節展現對不同性別需求的關懷。辦公室內亦設有「職場生活貼心百寶箱」,提供衛生棉、吹風機等應急物品,提升員工的歸屬感。 除了營造多元氛圍,聯邦快遞也積極成為員工的堅強後盾,從物質到心理給予實質支持。早在混合工作模式普及前,聯邦快遞即推出「員工協助方案」,讓員工能靈活安排工作地點,以處理個人及家庭生活的突發狀況,同時與外部機構合作,提供員工法律、家庭、心理健康方面的諮詢服務。為了歡慶員工家庭迎來新生命,也為新手爸媽準備「新生兒禮物袋」,貼心傳遞祝福與關懷。除此之外,更提供超越勞基法標準的30天全薪病假及涵蓋員工本人、配偶與子女全額團體保險,讓員工無後顧之憂,全力發揮所長,進一步提升團隊凝聚力與員工滿意度。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示感謝臺北市政府勞動局對聯邦快遞的肯定,未來企業將持續落實多元共融及促進性別平等,讓工作場所的友善文化延伸至顧客與社會,發揮正向影響力。 聯邦快遞致力創造更理想的工作環境,不僅在辦公室環境中推動多元、平等、包容與機會的企業文化,更給予彈性工作方案和資源,讓員工能夠輕鬆應對各種職場及生活上的挑戰。本次是聯邦快遞繼2022年,第二度獲頒北市職場性別平等銀質獎,除此之外,聯邦快遞屢獲《HR Asia》「亞洲最佳企業雇主獎」、「職場永續獎」及「多元、平等與包容獎」,同時連續多年來榮登《財富》雜誌「世界最佳工作場所」之一,友善職場文化深受肯定。 記者李錫銘/台北報導 聯邦快遞二度榮獲第113年度臺北市職場性別平等認證銀質獎,聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示,該公司深信對工作展現熱情的員工更能提供卓越的服務,並將多元、平等、共融與機會的文化價值作為企業經營運作的核心價值之一。(附圖由聯邦快遞提供) 據瞭解,此殊榮體現聯邦快遞在「營造友善氛圍」與「提供實質支持」兩大核心領域的努力,積極推動多元共融的職場文化,在參與角逐的眾多企業中,該公司以其全方位的職場多元策略脫穎而出,成為唯一入圍且獲獎的物流運輸公司。 聯邦快遞深知多元共融職場要從創造有共感的環境開始,因此持續在國際婦女節和國際男人節等國際性別節日,舉辦慶祝茶會、工作坊及社群創意競賽,呼籲員工打破性別刻板印象並擁抱平等。也積極參與LGBT+日相關活動,號召近百名員工參與臺灣同志大遊行,穿上FedEx PRIDE彩虹T 恤歡慶驕傲月,傳遞包容正向的職場氛圍。另自2022年起,公司更設置性別平等廁所及女性專用廁所,從設施細節展現對不同性別需求的關懷。辦公室內亦設有「職場生活貼心百寶箱」,提供衛生棉、吹風機等應急物品,提升員工的歸屬感。 除了營造多元氛圍,聯邦快遞也積極成為員工的堅強後盾,從物質到心理給予實質支持。早在混合工作模式普及前,聯邦快遞即推出「員工協助方案」,讓員工能靈活安排工作地點,以處理個人及家庭生活的突發狀況,同時與外部機構合作,提供員工法律、家庭、心理健康方面的諮詢服務。為了歡慶員工家庭迎來新生命,也為新手爸媽準備「新生兒禮物袋」,貼心傳遞祝福與關懷。除此之外,更提供超越勞基法標準的30天全薪病假及涵蓋員工本人、配偶與子女全額團體保險,讓員工無後顧之憂,全力發揮所長,進一步提升團隊凝聚力與員工滿意度。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示感謝臺北市政府勞動局對聯邦快遞的肯定,未來企業將持續落實多元共融及促進性別平等,讓工作場所的友善文化延伸至顧客與社會,發揮正向影響力。 聯邦快遞致力創造更理想的工作環境,不僅在辦公室環境中推動多元、平等、包容與機會的企業文化,更給予彈性工作方案和資源,讓員工能夠輕鬆應對各種職場及生活上的挑戰。本次是聯邦快遞繼2022年,第二度獲頒北市職場性別平等銀質獎,除此之外,聯邦快遞屢獲《HR Asia》「亞洲最佳企業雇主獎」、「職場永續獎」及「多元、平等與包容獎」,同時連續多年來榮登《財富》雜誌「世界最佳工作場所」之一,友善職場文化深受肯定。

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長榮空廚榮獲桃園機場機場夥伴永續行動競賽 企業組特優獎

長榮空廚以減碳804公噸,榮獲今年度桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」的企業組特優獎,現場桃園機場公司范孝倫總經理(左)頒獎,由長榮空廚柯金成董事長(右)代表受獎。(長榮空廚提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮空廚響應桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」,透過「再生能源綠電採購之太陽能光電發電方案」及「設備運作策略調整之回收水再生方案」,共成功減碳804公噸,榮獲今年度桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」企業組特優獎,期許未來穩健朝向2050淨零碳排的目標邁進。 桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」是為了鼓勵機場夥伴持續推動節能減碳工作,共同提升能源使用效率而舉辦的競賽活動,並從企業組中遴選出1組特優、2組優勝,及5組佳作。長榮空廚以「再生能源綠電採購之太陽能光電發電方案」,在興建航勤北路的長榮廠時,便開始規劃於廠房屋頂設置太陽光電綠能發電系統,以及「設備運作策略調整之回收水再生方案」,透過耗資1億7千萬元建置的污廢水處理廠,將製作機上餐所產生的製程廢水,回收運用於空調冷卻水塔、空污系統水洗機及園藝澆灌等,共為長榮空廚減少804公噸的碳排量,以優異的節能成績,成為唯一榮獲特優獎的空廚業者。 長榮空廚一向關注企業永續,在歡慶長榮空廚30週年之際,也於2024年11月重新認證TOSHMS(台灣職業安全衛生管理系統),同時通過ISO45001(職業安全衛生管理系統)的擴大審查,雙重驗證保障公司同仁的工作安全與健康。除此之外,也前瞻規劃「作業區照明更換為低瓦數高流明的LED節能燈具」,預期減碳117公噸以及中期目標「機場作業管制區內使用的小客車100%汰換為電動車」,逐步擴大長榮空廚的環保作為項目,並落實社會公益服務、供應鏈管理、綠色商品採購、選用在地及當季食材,和溫室氣體盤查作業等各項節能減碳措施,讓長榮空廚成為一個與環境共存,愛護地球的綠色企業。 長榮空廚穩健成長,受惠於全球旅遊產業穩健復甦,目前每日機上餐點供應數量達4萬份,較112年成長6%,並成功取得漢莎貨運航空及達美航空的機上餐點服務,此外也是全台唯一擁有餐車舉升高度達8公尺的作業車輛,可配合客戶Airbus A380機型的機上餐點裝卸作業,提升服務品質;並以「草莓堅果塔」及「巧克力堅果塔」兩項作品榮獲國際風味評鑑所(ITQI)2024風味絕佳獎一星,以及「牛尾腱心牛肉麵」榮獲2024台北國際牛肉麵節調理包紅燒組TOP10,民眾不只在機上可以品嚐空廚美食,平常也可以透過長榮空廚美食饗宴網(https://www.evergreen-gourmet.tw)訂購獲獎牛肉麵以及空廚經典不衰的大蒜土司等熱銷商品,輕鬆在家享受機上美味。

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臺日機場合作辦理入境事先確認作業 16條航線134個航班旅客入境日本通關更便捷

因應寒假與春節假期國人赴日旅遊高峰,機場公司再次與日本出入國在留管理廳合作實施「臺日機場入境事先確認」作業,讓赴日旅遊更加快速便利。(機場公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 為縮短赴日旅客的通關時間,機場公司7日表示,將再次與日本出入國在留管理廳合作實施「臺日機場入境事先確認」作業,自1月16日起、至2月12日止,搭乘四大國籍航空16條航線、預計134個航班,前往日本特定機場的旅客,可利用於候機室的等待時間辦理手續,預先確認入境資料,可有效縮短抵達日本機場後的通關審查作業時間,讓赴日旅遊更加快速便利。 機場公司表示,「臺日機場入境事先確認」作業於去(2024)年初寒假及春節期間辦理,期間吸引許多旅客參與。今年再次與日本出入國在留管理廳合作,由中華航空、長榮航空、星宇航空及台灣虎航共有16條航線、預計134個航班參與,抵達機場除延續去年的函館、旭川、秋田、仙台、福島、新潟、小松、高松等機場之外,今年更增加岡山、茨城、宮崎、熊本及鹿兒島,共計13個機場。旅客在適用航班之櫃檯辦理報到時,航空公司會提供宣傳單及日本入國紀錄卡,由旅客自行選擇是否於候機室向審查官辦理入境事先確認,完成後可減少入境日本的境管審查程序。 「臺日機場入境事先確認」是由日本派遣審查官至桃園機場,旅客可利用登機前於候機室內的等待時間,透過護照確認、臉部照片拍攝及指紋採集等作業,辦理入境事先確認,旅客抵達日本機場後,僅需再次確認為本人,且完成入境事先確認的認證即可入境日本,適用對象為從臺灣出發至入境日本「短期滯在」(例如觀光、親人訪問及短期商務等滯在期間90天以內者) 之特定航班旅客,於班機起飛前30分鐘停止受理。 機場公司提醒,辦理入境事先確認時,旅客除了可出示手寫的日本入國紀錄卡之外,出發前已於Visit Japan Web(VJW)完成日本入境手續資料登錄的旅客,亦可選擇登入VJW操作並出示畫面(不可螢幕截圖),供審查人員確認,拍攝臉部照片時,請取下墨鏡和口罩,抵達日本機場後,請於入境通關時出示VJW的服務QRcode,以利辦理流程順暢。 適逢寒假及春節假期,出國人潮較多,機場公司提醒旅客起飛前3小時即可到櫃檯辦理報到及託運行李,至安檢線前,請先將電腦、平板及行動電源自隨身行李中取出,另外保溫水壺或飲料需倒水淨空,同時脫掉外套、帽子、皮帶,加快安檢流程,讓出國旅遊更順遂。

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高雄關調整旗津分關部分業務 籲請洽公商民配合辦理報關通關事宜

記者陳瓊如/台北報導 高雄關表示,該關旗津分關業務一課進口分估業務所掌稅則章節已有調整,已於113年12月12日起試辦2個月,惟試辦至今,仍有商民尚不知悉上開業務調整,為利通關業務之便捷流暢,再次向商民宣導。 該關進一步說明,原旗津分關業務一課進口業務一股所掌進口稅則第8、22章貨物之分估業務,移撥進口業務二股承辦;原進口業務二股所掌第39至46章貨物分估業務,則移撥進口業務三股承辦。調整後各股承辦進口稅則章節如下: (1)進口業務一股:稅則第1-7、9-21章。(2)進口業務二股:稅則第8、22-38章。(3)進口業務三股:稅則第39-73章。(4)進口業務四股:稅則第74-97章(未調整)。 高雄關提醒,旗津分關業務一課各股已開始按調整後所掌稅則章節辦理分估業務,並先行試辦2個月,爾後再視執行情形滾動修正,籲請洽公商民配合辦理報關通關事宜,以加速通關流程。

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春節連假基隆關持續提供商民服務

(基隆關提供) 記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,為維持進出口通關順暢,於春節假期前一天(114年1月24日)及春節連續假期(1月25日至2月2日)派員辦理通關業務,並免徵收特別驗貨費及特別監視費。 基隆關說明,前述期間通關業務辦理方式調整措施如下:一般進出口通關案件:(一)1月24日(假期前一日):除特殊情形外,均將於當日處理完畢。(二)1月25日、1月27日至2月1日:業務一組、業務二組、五堵分關及桃園分關案件,集中於關本部1樓服務中心辦理;八里分關案件,於該辦公處所辦理。服務時間1月25日及2月1日為8時30分至12時30分,其餘日期均辦理至16時30分。(三)花蓮分關馬祖派出課於連假期間每日提供服務,時間為8時30分至12時30分、13時30分至17時30分。 旅客行李及船舶維持24小時通關;倉棧組監理課(含結關檯)、花蓮分關及八里分關照常24小時輪值;花蓮分關蘇澳派出課20時後,視需要派員辦理結關等業務;倉棧組倉庫課按前述一般進出口通關服務時間輪值。 基隆關進一步表示,連續假期期間如有任何通關問題,可電洽各服務窗口,另該關本部服務中心維持24小時收件及諮詢服務,歡迎民眾多加利用。

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中遠推動粵港澳/海南自貿港聯動新增印尼快線YIX首航

記者李錫銘/台北報導 中遠海運推動粵港澳大灣區與海南自貿港聯動,新增廣州港南沙港區-印尼快線YIX展開首航。 "科斯莫斯"輪近日靠泊廣州港南沙二期碼頭首航,此係中遠海運YIX航線獨家經營,投入三艘運能1100-1800TEU型貨櫃船,提供南沙至印尼雅加達、三寶瓏以及新加坡的直航服務。 廣州港方面稱,中遠YIX新航線將有效推動粵港澳大灣區與海南自貿港聯動發展,提升南沙港與印尼港口之間的航線服務密度,通過高效的航運服務滿足華南地區客戶企業的出貨需求,針對不同交貨期需求,為客戶提供多元化的服務支援和選擇,南沙港至雅加達只需四至五天時間,有效縮短物流運輸時間和降低物流成本。近年來,廣州港不斷提升港口服務效能,強化港口基礎建設,聯動班輪公司搭建大灣區出海通道,全力保障進出口企業物流供應鏈的暢通和安全穩定。

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珠江水系港口去年貨物量達20億噸年增4.7%

記者李錫銘/台北報導 珠江水系港口去(2024)年貨物量達20億噸,中共交通運輸部珠江航務管理局(珠航局)發佈訊息稱,2024年珠江水系港口預計貨物量20.4億噸,比前(2023)年增長4.7%。 其中外貿貨物量6.1億噸、貨櫃量7562萬TEU,分別年增長14.5%、8.1%,西江航運幹線長洲樞紐船閘過閘貨運量預計2.24億噸增長22.1%,再創歷史新高。 據稱,西江航運幹線是珠江水運主通道,在推動沿江地區高品質發展中發揮著重要支撐作用,珠江航運健全完善西江航運幹線通航保暢工作機制,建立西江航運幹線待閘船舶保通保暢協調聯動機制,同時加強西江航運幹線多梯級多線船閘群智慧聯合調度技術應用,採取分段錨泊、分級調度和分類管控等方式優化調度,進一步提升船閘運行效率。推廣應用新型重力消能式船閘閘門防撞裝置,有效減少船舶過閘時間,提升船舶過閘安全保障。長洲樞紐船閘年過貨量再度刷新我國天然河流船閘歷史紀錄。 珠航局表示,“十四五”以來,珠江水運和瓊州海峽客滾運輸科技資訊化工作取得長足進展。2024年綜合交通運輸資訊平臺珠航子平臺工程建設正式啟動,珠航子平臺工程是綜合交通運輸資訊平臺的主要組成部分,是“十四五”期間綜合交通運輸資訊平臺總體框架“1157+N”暨“一中心、一基座、五領域、七系統、N節點”中的節點之一,工程預計於今(2025)年底前建成,內容涵蓋新建通航服務系統和行業監管系統,完善一體化服務門戶、監管門戶和移動應用系統,建設珠江航運資料中台,完善應急資源基礎資料庫、應用資料庫等,配置無人機等場外終端實現巡航監測。珠航子平臺工程建成後,將顯著增強珠江片區水路運輸的監測、水運市場的監管、航運要素的資訊化處理、突發事件處置及高效協同服務等多方面的能力。

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NYK創立140週年企業/數位化轉型管理策略重點

記者李錫銘/台北報導 日本郵船(NYK)集團總裁兼首席執行長 Takaya Soga 發表 2025新年談話表示,2025年度是其中期管理計劃的第三年,該公司將繼續推進核心業務的深化和新業務的發展,特別希望將CX/DX(企業轉型/數位化轉型)作為管理策略的重點。 其中企業轉型(CX)需要探索如何讓全球同事更有活力和自主性,希望擺脫僅僅遵循東京指令的心態,創造一種環境和系統,讓每個地區和國家能自主提升NYK集團的企業價值。這不僅需要日本派駐各國的外派人員努力,也需要增加來自世界各地的有志之士在東京工作的機會,並將地方子公司的管理權下放給區域管理團隊。正如CX-NEO計劃中提到的,希望與所有同事分享海事專業人士對企業價值的寶貴貢獻。數位化轉型(DX)如在最近的視訊中提到的目標是通過DX有效推進勞動節約措施。無論是Nikuman計劃、自主航行船舶的開發、自動化倉庫,還是自動拼車項目,都應採用讓機器處理其擅長任務的心態,從而激勵每個人在日常工作中進行創新。 他談到全球經濟指出,2025年普遍共識認為,美國經濟作為全球經濟的支柱,在川普總統的帶領下將繼續表現強勁,儘管進口關稅可能上升,但只要美國經濟保持強勁,預計購買力不會大幅下降,並且可能因管制政策而創造新的機遇。此外如果俄烏衝突趨於和平,隨後的烏克蘭重建需求可能會非常巨大,這些需求將為集團帶來機會。不過必須保持警惕,因為川普總統的移民政策處理方式可能導致勞動力和移民購買力的下降,從而對經濟產生不利影響。 另一方面,中國正試圖通過出口擴張來彌補內需停滯,而歐盟國家的經濟狀況參差不齊。儘管最近增速略有放緩,但印度和非洲地區等國家和地區在中長期內仍有望實現顯著增長。必須提高對這些國家及其人民現在和未來價值觀的認識以便抓住商機,為集團業務的維持和擴展作出貢獻。 今年是NYK創立140週年,2025年成為NYK及其集團公司穩步成長的一年,2024年雖充滿了極端氣候、持續的地緣政治衝突以及包括主要國家執政黨敗選在內的重大政治變化,但儘管自然、政治和經濟環境動盪不安,該集團預計將達成4100億日圓的營業利潤超越佳績。

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關務署今年上半年擇期舉辦2場報關業個人資料檔案安全維護管理辦法宣導講習

記者陳瓊如/台北報導 關務署表示,為落實監管報關業者對個資檔案的安全維護與管理,財政部已於111年3月4日訂定發布「報關業個人資料檔案安全維護管理辦法」(下稱安維辦法),該署所屬各關亦自112年度下半年起持續啟動行政檢查計畫,以落實安維辦法及行政院保護個資安全政策。報關業者未採適當之安全措施、未訂定個人資料檔案安全維護計畫(下稱安維計畫)或業務終止後個人資料處理方法,情節重大者,依個人資料保護法第48條規定,可處最高新臺幣1,500萬元罰鍰,不可不慎。 另外,將於114年上半年擇期舉辦「報關業個人資料檔案安全維護管理辦法宣導講習」2場,邀請學者專家擔任講座,針對個人資料保護法修正重點、現行安維辦法規定、安維計畫撰寫及檢查表填寫輔導加以說明,採取現場實體與遠端視訊同步方式,期待協助業者提升個資保護意識,有助維護納稅義務人個資安全。 關務署進一步說明,為利行政檢查並協助業者自我檢視,該署已訂定「報關業個人資料安全維護自我檢查表」(下稱檢查表)供下載運用,並刊登於該署官網(網址:https://web.customs.gov.tw,首頁/資訊匯流/機關(公開)資訊/個資法公開專區/報關業者個資資訊專區)。 關務署提醒為配合個人資料保護委員會(下稱個資會)成立,賦予相關執法權限,個資會籌備處於113年12月20日公告預告修正個人資料保護法部分條文,相關修正條文草案內容登載於該籌備處及公共政策網路參與平臺網站,如對該公告內容有任何意見或修正建議者,請於114年1月10日前逕向該籌備處或公共政策網路參與平臺之眾開講(網址:https://join.gov.tw/policies/detail/4b6fdd7e-c73e-4028-b293-64a3b2427556)提出意見。

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陸央企郵輪整合華夏與中船聯合增資愛達郵輪

記者李錫銘/台北報導 中國大陸郵輪央企近日在上海寶山中國船舶集團(CSSC)旗下中船郵輪,舉行央企郵輪整合推進會暨華夏郵輪增資愛達郵輪管理交接會,會中華夏郵輪與中船郵輪聯合宣佈華夏郵輪增資愛達郵輪。(附圖取自CSSC) 華夏郵輪與中船郵輪將以此次增資聯手,充分發揮各自優勢,整合資源,創新合作模式,優化產業佈局,持續打造從郵輪研發、建造、供應鏈到運營的全生態產業體系,攜手為上海“五個中心”建設,宣佈愛達郵輪新一屆董事會候任成員和愛達郵輪擬聘任管理人員。中國船舶集團總部有關部門負責人,中國旅遊集團、華夏郵輪、中船郵輪、愛達郵輪相關人員,以及華夏國際郵輪其他股東單位代表與會。 中國船舶集團黨組書記、董事長徐鵬指示謀劃集團公司郵輪產業發展,加快郵輪技術迭代升級,把郵輪產業打造成集團公司新的增長點,將集團公司打造成中國郵輪創新中心、設計創新高地,推動郵輪產業實現高品質發展。

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