明吹南風中南部空品可望好轉

環境部預測一日西半部地區之區空氣品質指標(AQI)是對敏感族群不健康之橘色警示。(環境部/提供) 記者傅希堯∕台北報導 受偏東風影響,西半部擴散條件不佳,造成空氣品質惡化!環境部預估一日西半部各地空氣仍將是對敏感族群不健康的橘色提醒,預估二日下午轉吹南風後,中南部地區空氣品質將會好轉。 中央氣象署指出,二十八日各地天氣穩定,台南玉井測得三十二點一度高溫,高雄旗津測得三十點五度,台南後壁氣溫也有二十九點三度,幾乎整個嘉義以南氣溫都在二十八度以上,三日以前各地都將維持白晝溫暖如夏,早晚稍涼的天氣型態。 環境部空氣品質區空氣品質指標(AQI)預報指出,一日受高壓迴流,環境風場為東南風,西半部位於背風側,汙染物易累積,午後受光化作用影響,臭氧濃度易上升,西部地區及金門為橘色提醒等級,請敏感族群要多加注意,西半部及金門也可能於短時間達紅色警示等級。 環境部表示,因應本次空品不良事件,各縣市除啟動轄內各項應變工作外,更執行多個跨區聯合應變機制,雲嘉南高屏等六縣市,啟動無人機飛鷹空中勘查,加強取締露天燃燒,並要求大型汙染源啟動降載減排措施,此外,成立地方防制指揮中心縣市,禁止使用吹葉機等易產生揚塵逸散行為。

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連假首日 國道各路段車流回堵

  二二八連假首日,國道二十八日上午湧現車潮,國三三鶯到龍潭等路段時速都不到四十公里。(中央社) 記者傅希堯∕台北報導 和平紀念日連續假期首日,高速公路各路段都出現車流回堵,預估全日交通量將達一一七百萬車公里。預估今(一)日車流量仍會達一一五百萬車公里,由於清晨南部地區可能有局部霧或低雲影響能見度,高公局也提醒駕駛人小心駕駛。 另外,馬祖空中交通二十八日受濃霧影響,下午起暫停班機起降,共十二架次航班無法飛航。航港局表示,目前基隆往返馬祖之台馬之星交通輪尚有空位,請有需要的民眾利用海路往返本島與馬祖之間。 高公局表示,一日為和平紀念日連假第二日,估國道交通量為一一五百萬車公里,為平日年平均的一點三倍,其中北向交通量 可達五十九百萬車公里。 高公局指出,一日國道相關疏導措施包括,五至十二時封閉國一埔鹽系統、國五石碇及坪林南向入口;十二到二十一時封閉國一虎尾、埔鹽系統及國三西濱北向入;十三到十八時國五蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制。 高公局表示,一日將實施高速公路單一費率、國三新竹系統至燕巢系統採單一費率再八折收費、零到五時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。 公路局表示,台八十六線歸仁交流道及接國一仁德系統交流道路段,一日可能出現車流回堵情況,另外,台九甲線新店到烏來,台三線之大溪路段、大湖路段及古坑至梅山路段,台十四甲線清境農場、台二十一線日月潭等風景區周邊道路也將會湧現車潮。 高公局指出,一日清晨南部地區及全天的中部以北地區易有局部霧或低雲影響能見度,提醒駕駛人遇濃霧路段時,應開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈,以提醒後方來車,並保持較長車距。

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台芬簽航空協議 與北歐首建空運航網

  台灣與芬蘭正式簽訂航空服務協議,這也是首度與北歐建立空運航網關係。(民航局提供) 記者傅希堯∕台北報導 民航局指出,我與芬蘭於二月二十七日在芬蘭赫爾辛基簽署航空服務協議,未來我與芬蘭航空業者每週飛航客、貨運航班各十四班,這也是我國在北歐首度建立空運航網。 民航局表示,台芬(芬蘭)航空服務協議是由民航局長何淑萍及芬蘭民航局長Jari Pontinen 在芬蘭赫爾辛基完成簽署,為我國與北歐國家第一個簽署的航空服務協議,未來台芬雙方可指定多家航空公司,飛航由台灣經停任何中間點至芬蘭之客、貨運航班,客、貨容量班次各為每週十四班,且都享有中間點第五航權。 民航局長何淑萍表示,芬蘭位處北歐重要地理位置,此次國籍華航、長榮、星宇航空公司也透過與芬蘭業者交流,實地瞭解芬蘭的航空市場,目前國籍業者與芬蘭航空已在既有歐洲營運航點聯營合作,鼓勵雙方航空公司於航空服務協議簽署後,雙方業者可持續進行共用班號等合作方式,深化台灣與芬蘭間的空運往來,未來亦可視市場需求開闢台芬航線,逐步拓展北歐航網。 民航局表示,航空運輸作為全球旅運及經貿往來的動力,台芬航空服務協議之簽署為雙方航空公司帶來拓展航網的新契機,更有助國籍航空公司開發北歐新市場,有利雙方商旅觀光往來,並帶動整個北歐與台灣間的空運與經貿發展。

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中油3月電業工業氣價調漲3-10%

記者傅希堯∕台北報導 中油二十八日指出,因全球液化天然氣(LNG)現貨價格攀升,且中油負債比高達百分之九十三,為避免虧損持續擴大,三月工業用戶氣價平均調漲百分之十,電業用戶氣價調漲百分之三,但民生用戶氣價則不調整。 中油表示,由於這個冬天全球氣溫偏低,使各國天然氣需求大增,導致全球液化天然氣氣(LNG)現貨價格創下民國一一二年十月以來新高。另外,因歐盟制定天然氣儲存法規,強制要求歐盟成員國在每年十一月前,須將天然氣存量維持在九成以滿足冬季用氣需求,歐洲天然氣進口業者為回補庫存,與亞洲國家搶購LNG,推升中油進口LNG之成本。 中油表示,截至一一四年一月累積虧損達七0四億元,逾資本額的二分之一。一一三年政策性吸收金額七三六億六千五百萬元,天然氣吸收金額高達三五五億八千二百萬元,一一四年一月政策性吸收金額六十二億元,天然氣吸收金額二十九億元。 中油指出,考量公司負債比高達百分之九十三,財務負擔沉重,為避免虧損持續擴大,並適度反映部分氣源成本,二月電業用戶氣價調漲百分之三,含合格汽電共生系統及公用天然氣事業售予工業用戶之工業用戶,氣價平均調漲百分之十,但調整後仍低於成本,其他未調足部分持續由台灣中油吸收。

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高風險工廠爆炸頻傳 職安署訂預防指引

記者傅希堯∕綜合報導 國內近年頻傳工廠火災事故導致勞工死亡或受傷,勞動部職業安全衛生署訂定高風險工廠火災爆炸危害預防指引,協助高風險作業的中小企業進行危害辨識與風險評估。 勞動部指出,一一二年發生明揚國際屏東廠大火,疑似因廠內有機過氧化物過量及不當儲存引發劇烈爆炸及起火,造成六名勞工及四名消防員不幸罹難;今年初遠東新世紀化學纖維總廠也疑因熱煤油洩漏後引起火災爆炸,造成二名勞工死亡及十九名勞工受傷。 職安署表示,為讓工廠對於火災爆炸預防更有意識,已訂定高風險工廠火災爆炸危害預防指引,協助中小事業單位就工作場所中容易發生火災爆炸設施及作業或環境,能有效評估火災爆炸潛在危害因素、確認現有防護設施有效性等。 職安署指出,重大事故發生的主要原因之一在於事業單位未能落實法規要求的危害辨識、評估及控制,因而不能有效辨識造成火災爆炸危害因素,因此指引希望協助企業可以做好風險評估。 職安署表示,指引包含協助企業先進行危害辨識,後續再針對擁有的高風險設備像火爐、煙囟、加熱裝置、使用自燃性物質設備,及高風險作業像是熔接、熔斷作業;作業場所有易燃液體蒸氣、可燃性氣體或爆燃性粉塵、可燃性粉塵滯留;灌注、卸收或儲存危險物於化學設備、槽車或槽體等作業;金屬粉末拋光研磨作業;攪拌作業等可能發生危害協助進行火災預防管理。 職安署指出,今年預定辦理一千餘場次之火災爆炸高風險工廠檢查,提醒高風險工廠企業應依照預防指引防範火災爆炸事故發生。

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228和平紀念日論壇 民團學者籲平反太極門案實現轉型正義

二二八和平紀念日,民間單位昨在台大校友會館舉行「終結國家霸凌、實現轉型正義─以太極門案件為例」論壇。 (法稅改革聯盟提供) 記者吳瀛洲/台北報導 適逢二二八和平紀念日,聯合國NGO世界公民總會、法稅改革聯盟、台灣財經刑法研究學會等近三十個民間單位廿八日在台大校友會館合辦「終結國家霸凌、實現轉型正義─以太極門案件為例」論壇,與會國內外法稅學者專家直指太極門案是台灣轉型正義達成的指標,促請政府應儘快解決。 聯合國NGO世界公民總會主席Dr. Rene Wadlow致詞表示,台灣不應將轉型正義侷限於一九九二年以前的案件,呼籲台灣政府堅守維護民主、人權與法治的承諾,立即解決所有未獲平反的人權案件,包括太極門案,讓正義真正落實。 太極門掌門人暨聯合國NGO世界公民總會副主席洪道子博士致詞表示:良心是上天賦予人類的天秤,是天地間唯一仲裁;以史為鏡,「二二八和平紀念日」即是一面明鏡,警醒為官當權者,謹慎自律,以護衛人權為職志,正視歷史的錯誤,莫讓過去的錯誤延續,應還給人民公平正義。 榮獲大英帝國勳章、英國科學院院士的倫敦政經學院社會學榮譽教授艾琳.巴克錄影表示,太極門案承辦檢察官將虛假的起訴書送到國稅局課稅,儘管法院判決太極門無罪、無稅,然國稅局仍堅持一九九二年的稅單,導致太極門視為聖地的土地被查封拍賣、流標並收歸國有,她曾造訪二處不義遺址,由於被禁止處分導致這些地方已變成荒廢的鬼影,她希望這種荒謬的情況不能再繼續下去。 義大利宗教社會學家人權雜誌《寒冬》總編輯Massimo  Introvigne呼籲二0二五年成為台灣和太極門的禧年,這一年加諸於台灣的不公義將會徹底糾正,讓真相、正義,恢復太極門的名譽。 前司法院大法官暨副院長城仲模強調公義的重要性表示,二二八事件是台灣人永遠不能忘記的事,太極門至今仍受到迫害,這是對人權、正義、公義、社會文化及信仰的侵害。 真理大學法律系所主任法稅改革聯盟發起人吳景欽表示,太極門假案是檢察官濫權造成,國家對一個霸凌者的縱容而不究責,是對人權最大的恥辱;太極門案如果沒有解決,就是對轉型正義最大的侮辱。   二二八和平紀念日論壇與會學者專家直指太極門案是台灣轉型正義達成的指標,促請政府應盡快解決。 (法稅改革聯盟提供) 台灣財經刑法研究學會理事長陳志龍、台北律師公會人權委員會委員黃帝穎律師亦強調太極門稅案是「假稅案」,自始無效,依行政程序法相規定被搶奪的財物應予返還、行政機關就應該主動撤銷。 東吳大學法學院暨法律系專任教授葛克昌以一起英國稅務海關總署被判敗訴案例指出,國家課稅要有法律依據,如果它保存了一分違法的稅收,這個國家的正當性就不存在,結果英國稅務海關總署就把所收的稅約三百萬英鎊全部退還。

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企業慈善家洪振群簽書會 分享人生歷練

新加坡企業慈善家、myCK百貨集團總裁洪振群新書《笑看風雲行善路》發表與會貴賓合影。(記者陳柏翰攝) 新加坡企業慈善家、myCK百貨集團總裁洪振群於新書講座為讀者簽名。(記者黃翠娟攝) 新加坡企業慈善家、myCK百貨集團總裁洪振群先生二十八日上午於宜蘭舉辦第四十三場新書發表講座。(記者陳柏翰攝) 記者陳柏翰∕台北報導 新加坡企業慈善家、myCK百貨集團總裁洪振群先生二十八日上午於宜蘭舉辦第四十三場新書發表講座。洪振群說,他的創業歷程不是一路順風,歷經三次祝融,事業瀕臨破產,精神亦瀕臨崩潰,最後終能「笑看風雲」無怨無悔的行善公益。他認為,行善何時起步都不嫌晚,且對自己來說,無後顧之憂、自由自在行善,就是自由人生。 現年六十八歲的洪振群年輕時從擺地攤、跑夜市起家,之後租下第一間六百平方尺小店面,一度破產跌入谷底,到頂下牛車水兩層樓店面,東山再起創辦myCK百貨,而躍升為成功企業家。 在經歷跌宕起伏的人生後,洪振群走上慈善之路,二十四年來積極行善,並鼓勵身邊友人一起和他無私奉獻。他表示,自己在最低潮的時候曾失業三年,但始終朝行善的道路向前邁進,從幫助社區開始,也捐助許多慈善和弱勢團體,並因為自己心存善念,無形當中化解許多工作上的難題。 洪振群在自傳《笑看風雲行善路》分享人生歷練。他表示,當初寫這本書的初衷是為了記錄過往的的人生經歷;並認為做人應該低調,但行善應該要高調,雖然許多人秉持為善不欲人知,但現實社會中,做好事應該要讓大家知道,才會讓許多想要行善的人,覺得吾道不孤,更有信心與意願做好事,一起進入善的循環。 行善是每個人一生當中應該要學習走的道路,洪振群說,自己在行善的過程中得到了很多的快樂;因此能夠無時無刻行善對他來說是一件很美的事。 延續上午由新加坡洪振群總裁之笑看風雲行善路導讀會,緊接著由中華中道領導文化總會理事長陳樹深化探索自己之課程,期聽眾去在崗位上能於外在、於內心,都時時刻刻行善行,讓社會更和諧詳和。

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AI+監測技術 台大助瓜地馬拉災害預警

記者傅希堯∕綜合報導 我國駐瓜地馬拉技術團及台大土木工程系團隊合作,推動以人工智慧AI結合監測技術,建構防災預警系統,協助中美洲友邦瓜地馬拉防範水災土石流的災害,減少民眾生命財產的損失。 應國合會駐瓜地馬拉技術團邀請,台大土木工程系副教授何昊哲赴當地與瓜地馬拉緊急事務處理署(CONRED)官員及專家,分享台灣防災經驗與新技術。 何昊哲表示,建立防災預警系統的目的,就是要爭取最關鍵的黃金六小時。過去抵抗類似水患等天然災害,往往以大型堤防工程來圍堵,但隨著極端氣候越來越不可測,衝擊越來越大,傳統硬體防災工程已無法有效防護,儘管後期運用電腦系統或影像協助,但還是須要人力二十四小時在螢幕前監控,反應時間相當有限。 何昊哲表示,台灣技術團已經在瓜地馬拉天災頻繁的科班(Coban)地區,設立三個監測站。透過持續蒐集天候雨量水文等環境數據建立資料庫,以電腦AI人工智慧分析預判,在遭遇持續降雨容易發生土石流或是災害的時間和地點,提早六小時發出預警,讓當地民眾有更充裕的時間撤離,保障生命財產的安全。 何昊哲指出,類似防災預警系統過去在另一友邦貝里斯已經建置使用,兩年前颶風接連侵襲中美洲國家時,該系統在貝里斯就成功運作並發出預警,讓居住在上中下游河岸的民眾,成功把握黃金時間撤離。

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行人走斑馬線遭轉彎車撞飛 駕駛違規遭開罰

  林姓男子駕駛自小客車於行進、轉彎過程中未依法停讓行人,與穿越路口之行人發生碰撞,警方當場開罰。(羅東警分局提供) 記者林坤瑋/宜蘭報導 六十九歲葉姓男子於二月廿七日晚間在五結鄉文興路段與中正路二段路口,拖著行李綠燈時依規定走在行穿線上過馬路,遭六十九歲林姓男子駕駛自小客車,同向左轉撞飛,導致全身傷痕累累,所幸送醫無生命危險。羅東警分局廿八日發布新聞稿說,林姓男駕駛因違規未禮讓行人,當場遭警方開罰。 警方說,葉姓男子於綠燈時,穿越文興路二段路口,是走在行穿線上,就在過路口中線打算持續向前走時,遭同向左轉中正路二段的林男駕駛自小客車撞上,導致他直接被撞飛倒臥內車道,行李箱也被撞爛,碎片散落一地,還好當時後方無接續轉彎車經過,否則後果不堪設想。 羅東警分局獲報立即派員處理,林姓駕駛無酒精反應,受傷的葉男送醫,無生命危險,詳細肇事原因尚待釐清,不過林男違規事實明確,駕車未依規定暫停,讓行人先行通過,因而肇事致人受傷,可處新台幣七千二百元以上、三萬六千元以下罰鍰,並吊扣駕照一年。

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追思228 馬:歷史教訓不能忘

  台北市政府28日下午在二二八和平公園舉行228事件78週年紀念會,前總統馬英九(圖)出席致詞。(中央社) 記者王超群∕台北報導 前總統馬英九二十八日出席台北市二二八事件追思會表示,卸任後仍持續與受難家屬互動,希望提醒國人,歷史錯誤或可原諒,但歷史教訓不能遺忘,這是他對二二八事件始終堅持的理念。 馬英九表示,今年是他第二十六次以肅穆心情追思令國人傷痛的二二八歷史事件,他特地穿上受難者家屬徐光織贈送的毛背心,象徵與家屬間的深厚情誼。 他提到,徐光織過去每年生日都會遠從淡水前往內湖辦公室探望,他一直珍惜這段友情,也重視與所有二二八家屬的聯繫。 馬英九表示,二二八事件是台灣近代史上最沉痛的一頁,此事件必須徹底平反,否則社會難以安定,數十年來他始終朝此方向努力,也見證了一些具體成果。 馬英九指出,面對歷史事件,應就事論事、是非分明;面對受難家屬則要將心比心,協助療傷止痛。他認為,應化仇恨為友愛,以慈悲與謙卑的態度相互包容、體諒,攜手推動台灣的自由、民主、人權與法治。 馬英九回憶擔任公職期間,參與審查二二八相關案件,並傾聽家屬心聲,體會到失去至親的痛苦與悲憤。他強調,單靠政府認錯、道歉、賠償、恢復名譽、成立基金會或建立紀念碑、紀念館,並無法完全撫平傷痛,必須投入更多努力。 馬英九引用二二八和平紀念公園紀念碑文:「自今而後,無分你我,凝為一體,互助以愛,相待以誠,化仇恨於無形,肇和平於永遠。天佑寶島,萬古長青。」並祝福「風調雨順天災少,國泰民安出口多,兩岸和平交流旺」。

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