中鋼股東紀念品今年送「輕巧冷水瓶」

中鋼精心推出今年度股東會紀念品「輕巧冷水瓶」。(記者蔣謙正翻攝) 記者蔣謙正/高雄報導 為感謝股東長期的支持與愛護,中鋼精心推出今(114)年度股東會紀念品「輕巧冷水瓶」,兼具輕巧便攜、健康安全與環保永續的特點,為通勤、郊遊、辦公等隨身補充水分之最佳選擇。 「輕巧冷水瓶」特點如下: 一、 純淨健康,便於攜帶 內膽兼具無毒、耐酸鹼抗腐蝕、不殘留異味之特性,無論盛裝水、咖啡、牛奶、果汁皆可安心飲用。杯蓋配置防滲漏矽膠圈、便攜矽膠提把。瓶身配附防撞耐磨保護套。 二、 輕盈堅固,簡約美學 瓶身設計於輕量化及高耐用性取得完美平衡,輕巧堅固且耐酸鹼。極簡瓶身設計耐磨耐刮,無論在室內或戶外使用皆展現獨特品味。 三、 友善環境,永續使用 「輕巧冷水瓶」輕巧便攜耐用可減少一次性瓶罐使用,降低環境負擔,實踐愛護地球的理念,展現中鋼對永續環保的企業承諾,從日常中實踐綠色生活。 本公司期盼藉由「輕巧冷水瓶」感謝股東長期以來對中鋼的支持與愛護,並由衷希望與全體股東共同實踐健康飲水與永續環保的生活方式,攜手打造更美好的未來。

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鄧白氏2025第二季度全球及台灣企業樂觀指數同步下滑

台灣企業樂觀指數。(美商鄧白氏提供) 記者陳建興/台北報導 美商鄧白氏發布2025年第二季《全球企業樂觀指數分析報告》(GBOI) 和《台灣企業樂觀指數調查》(BOI)。報告顯示,在高關稅政策升溫、經濟成長動能放緩與地緣政治不確定性加劇的背景下,全球企業信心自上季大幅下降12.9%後連續第二季下滑。GBOI本季為112.9,較上季下跌1.3%;台灣BOI則由140下降至105,季減25%,同樣為連續第二季下跌。其中,83%的全球企業認為貨幣政策將對營運產生重大影響,86%的企業則擔心通脹升溫會帶來更大的破壞性。而台灣企業普遍認為「緊縮貨幣政策」、「供應鏈中斷」和「匯率波動」是未來營運的三大關鍵風險。這凸顯了企業經營態度轉趨審慎,極需加強風險管理並調整策略以應對局勢。 根據報告,出口導向產業如汽車、電子與金屬業等,企業樂觀指數的下滑最為顯著。在關稅措施不斷升級的情況下,美國(-3.1%)和其主要貿易夥伴,包括墨西哥(-3.7%)、日本(-2.6%)與南韓(-11.3%)等經濟體的企業信心下滑。相較之下,中型企業表現相對穩健,樂觀指數逆勢上升7.8%;與AI與自動化相關產業亦展現成長動能,反映企業聚焦效率與轉型的優先順序。 全球企業樂觀指數。(美商鄧白氏提供) 2025年第二季全球企業樂觀指數分析報告(GBOI)關鍵發現: (1)全球企業樂觀指數: 整體GBOI為112.9,連續兩季下滑。製造業(-3.1%)與服務業(-0.2%)同步轉跌,礦業(-8.9%)與電氣設備製造(-8.2%)跌幅居前,化工業(+1.9%)與旅宿業(+3.2%)則略為增長。大型與小型企業指數分別下滑5.2%與5.4%,小型企業在先進經濟體中更達-7.5%。 (2)全球供應鏈連續性指數: 全球供應第二季度僅微幅上升0.7%,此前第一季度曾大幅下滑10.7%。新興經濟體推動了這一小幅回升,增長8.8%;而先進經濟體則持續下降,第二季度下降1.6%,此前第一季度已下跌9.7%。供應鏈中斷、勞動力短缺以及全球貿易動態的變化,特別是美國關稅政策的影響,仍然是企業面臨的主要挑戰。 (3)全球商業財務信心指數: 2025年第二季全球商業財務信心指數下降8.6%,呈現宏觀經濟的不確定性、高資本成本、經濟增長放緩以及貿易關係重塑等因素對企業財務信心的影響。此外,有高達90%的受調國家信心指數呈現下滑,整體反映出消費信心下降、高利率和地緣政治政策所帶來的壓力。 (4)全球商業投資信心指數: 第二季度較前一季微幅下降0.6 %。雖然一般認為融資成本降低能激勵資本支出,但因關稅居高不下,可能導致通膨再起,進而抑制市場對降息的預期,壓抑企業投資意願。製造業的投資信心下降幅度為1.3%,明顯高於服務業的0.2%,反映產業間對未來發展的不同看法。與人工智慧(AI)和自動化相關的行業投資信心指數則有所提升,有超過五分之ㄧ的企業表示將撥出21%的年度預算投入AI科技,顯示企業仍在優先考慮效率提升和數位轉型。 (5)全球企業ESG指數: 全球企業ESG指數在連續成長三季後,於2025年第一季出現3.3%的下滑。儘管企業持續聚焦環境議題,且高達77%的企業認為氣候變遷是重要議題,其中58%更認為其發生的可能性很高,但在社會與治理面向的參與度卻略有下降。這顯示在當前經濟與監管環境變動下,企業的永續策略正處於重新調整的階段。 2025年第二季《台灣企業樂觀指數調查》顯示,台灣BOI指數降至105,較前一季下滑25%,為連續第二季下跌。企業對銷售、市場需求與投資的預期明顯轉趨保守,主因為高利率環境、主要出口市場的不穩定、以及本地消費疲弱所致。而受到美國關稅措施及全球高科技供應鏈調整,作為台灣出口主力的ICT產業整體樂觀指數並未明顯成長,特別是銷售價格的樂觀指數更為保守,下修幅度達36.5%。 2025年第二季台灣企業樂觀指數調查(BOI)主要發現: (1) 各產業樂觀指數: 製造業和服務業第二季度的樂觀指數同步走跌,分別為25.6%及24.6%。尤其製造業整體樂觀指數已連續下降三個季度。與第一季度相比,第二季度更大幅度的下降反映對內需疲軟的擔憂。在六個參數中,銷售、內銷訂單、盈利能力和僱用員工的樂觀指數下降,而製造業的出口訂單和銷售價格的樂觀指數出現微幅回升,可能與主要貿易夥伴因美國加徵關稅風險而提前備貨的行為有關。 (2) 各企業規模樂觀程度: 台灣大型企業在本季回升11%,收復第一季25%的跌幅,顯示其在高利環境下具備一定的調整韌性。然而,中型企業樂觀指數驟跌63%,為所有規模中跌幅最大,顯示其對市場變化反應較為敏感。小型企業則連兩季下滑,本季再減10%。具體來看,大型企業普遍對淨利與銷售價格持樂觀態度,惟對人力擴編仍審慎,下降17%。中型企業僅對出口訂單增加67%,其餘面向全面下跌;小型企業則僅在銷售價格方面表現亮眼,上升22%。 (3) 產業別各項指標樂觀程度: 2025年第二季度銷售價格的樂觀指數有所改善,製造業和服務業均出現增長,分別上升8%和7%。此外,淨利潤的樂觀指數整體下降31%,其中製造業下降39%,服務業下降25%。 針對報告結果,鄧白氏國際市場首席營運長鮑文安(Julian Prower)表示,「全球與台灣企業連兩季出現信心回調,顯示在高度不確定的經濟環境中,企業對風險的敏感度大幅提升。台灣企業在面對關稅壓力、高利率與內需走弱等挑戰下,更需落實風險控管與資源調整。值得注意的是,企業對AI、自動化與效率優化仍持續投入,這正是轉型契機的展現。在風險與機會並存的時代,企業應強化多元佈局,掌握數據驅動的決策優勢,以建立更強韌的營運能力。」

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「喘息學院」邀請家庭照顧者一起舞動

合庫人壽15周年百人喘息活動。(合庫人壽提供) 記者陳建興/台北報導 合庫人壽在2025年迎來15週年之際,特別推出每張保單享有15小時免費『安心守護』計劃提供照顧家庭服務,並擴大舉辦『喘息學院』,邀請家庭照顧者、員工及銀行夥伴參加『15週年一起舞動』,在雲門劇場大自然與音樂中舒展身心。 合庫人壽總經理藍年紳表示,長期照顧家人其實非常需要適時的轉換空間、找出時間來喘口氣,所以這次特別邀請大家在15週年之際一起舞動,希望透過這次的身心律動課程讓大家感受到久違的放鬆與活力,帶著滿滿的能量回歸生活。 喘息學院邀請照顧者一起舞動。(合庫人壽提供) 他同時指出,照顧家人最主要的問題就是『人力』、『能力』、『財力』,沒有足夠的人手、沒有專業的照顧知識或沒有充足的資金可以運用,都是現代人在照顧家人時的痛點,所以合庫人壽推出安心守護計劃『彈性喘息服務』,提供每張保單享有15小時的專業服務,包括『彈性喘息』居家照顧服務,幫助保戶解決臨時需要『人力』的問題;以及『實務指導員』協助家人或移工了解如何正確的照顧,以提升照顧『能力』。 至於如何累積『財力』,藍年紳則建議,在政經環境如此動盪之際,可以運用固定利率的美元保險商品來讓財力穩健的累積,例如『合庫人壽美利安心美元養老保險-定期給付型』保險專案固定利率3.8%,除了免除市場波動風險,繳費一次即享10年保障,滿期生存可領取滿期保險金,保費4.5萬美元以上還可享1.5%高保費折扣,是準備規劃退休與力求穩健增加資產的好選擇。

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刊登廣告要注意!公平會:專利遭撤銷仍持續宣稱有專利違法

記者陳建興/台北報導 公平會23日委員會議通過,宙勝數位企業有限公司等業者於PChome 24h購物、friday購物、博客來、露天市集、樂天市場及Yahoo奇摩拍賣等網站銷售手機架商品,在廣告宣稱「專利證明」、「中華民國專利證書M612861」,因專利權被經濟部智慧財產局撤銷已無專利,而涉有廣告不實,分別處網路家庭國際資訊股份有限公司及宙勝數位企業有限公司各新臺幣8萬元罰鍰。另就friday購物、博客來、露天市集、樂天市場及Yahoo奇摩拍賣廣告違法部分,予以警示遠時數位科技股份有限公司、博客來數位科技股份有限公司、阿宏拍賣企業社、晶讚企業社及鉅誠實業有限公司。 經公平會調查,案關商品雖曾取得中華民國專利證書,專利權期間為110年6月1日至120年2月25日,但該專利於111年10月27日因被舉發成立遭撤銷,因此該商品已無專利,卻於撤銷後仍持續標示並刊載「專利證明」、「中華民國專利證書M612861」等語,廣告內容與事實不符。 公平會表示,廣告使用「專利」字樣,予人印象較其他未獲專利之商品更具獨創性、新穎性、進步性,且受專利法之保障,進而影響消費者作成交易決定,因此,業者如果在廣告宣稱取得專利,要持續注意並應確保相關資訊與實際是否相符,隨時更新相關資訊,以免因事實不符而觸法遭罰。

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許添財董事長領軍考察團 商研院揭開日本百年企業永續經營關鍵

商研院許添財董事長率領「日本橋老舖傳承奧祕考察團」,赴東京日本橋展開為期五天的深度考察。(商研院提供) 記者陳建興/台北報導 財團法人商業發展研究院董事長許添財自本周一(21日)起,親自率領約22位臺灣中小企業經營者及高階主管籌組「日本橋老舖傳承奧祕考察團」,前往日本東京日本橋地區展開一連五天百年老店創新與轉型深度考察觀摩行程。此次參訪聚焦傳統企業如何透過文化傳承與創新轉型,在快速變遷的商業環境中屹立不搖,並為臺灣企業提供寶貴的經營啟示。 商研院(CDRI)此次組建的日本考察團,匯聚了臺灣各產業領域的標竿企業代表,陣容堅強且具代表性,成員橫跨餐飲服務、紡織製造、醫療保健、食品原料、包裝製造、法律服務、國際貿易、觀光飯店、畜產、不動產開發等多元產業,包括碧波庭、志邦企業、英紡企業、千葉連鎖餐飲、沃彩管理顧問、宜勤包裝、太和康養、萊瑞國際、綠舞國際觀光飯店、賽瀛法律事務所、中央畜產會、漢神國際、益松居護醫療器材、四海食品等知名廠商,展現臺灣企業追求轉型升級的旺盛企圖心。 考察團首日即參訪「CITY HOMES」不動產公司,深入了解東京都市更新與商業不動產發展,該公司介紹日本橋地區400多年的歷史演變,以及麻布十番如何從傳統商店街轉型為高端商業區的過程,特別分享其「黃金地段投資策略」,打造兼具穩定收益與資產增值潛力的複合式商業空間。此種都更兼具文化傳承與新商業模式的都市機能與價值再生策略,足堪臺灣一般單純老屋重建,提高容積的消極都更之比較參考,也是商研院(CDRI)極力呼籲創新服務價值概念可普及各行各業之精神所在。 考察團深入走訪日本橋多家百年企業,親身體驗其獨特的經營哲學。擁有372年歷史的小津和紙,至今仍堅持傳統「流漉」工法製作手工和紙,這項技藝更被聯合國教科文組織列為非物質文化遺產,團員們深刻感受到企業對傳統價值的堅持與現代化推廣的巧妙平衡;在化妝品產業方面,擁有200年歷史的伊勢半株式會社展示了傳統與科技的完美融合,該公司以日本傳統「小町紅」口紅技術為基礎,結合現代生物科技開發出符合當代消費者需求的無添加產品,成功開拓年輕客群市場,引起參團企業的高度共鳴。 在食品領域,作為日本皇室與上流社會指定的水果供應商「千疋屋」,創業191年以獨特嚴格的選果標準,將水果推向高級精品,團員們不僅學習到其嚴格的品質管控標準,更品嚐其招牌水果聖代下午茶;創業176年的「山本海苔」展現了傳統產業的創新活力,作為調味海苔的創始者,該企業從皇室御用品成功轉型為大眾化商品,並透過嚴格的原料控管與生產技術革新,持續提升產品品質;同樣令人印象深刻並擁有207年歷史的「榮太樓總本鋪」,以招牌商品「金鍔燒」從江戶時代的路邊攤發展成為全國性品牌,其將傳統和菓子與現代行銷策略結合的成功經驗,讓參訪的企業家們獲益良多;此外考察團特別安排在擁有326年歷史的「NINBEN」柴魚專賣店享用晚餐,團員們品嘗了以頂級柴魚熬製的傳統料理,深刻感受到日本飲食文化的精髓。 商研院(CDRI)董事長許添財表示,日本百年企業的共同特質在於深厚的文化底蘊與不斷創新的精神,這些企業不僅堅持傳統工藝與品質,更懂得因應時代變遷調整經營策略,這正是臺灣企業值得學習的關鍵。尤其,臺灣的中小企業向來以通路開創和韌性創新能力稱冠全球,若能結合此次考察的新思維、新模式心得,強化文化品牌價值、優化經營模式,並促進臺日企業間的交流合作,必然能在全球市場重塑和新秩序重建的巨變當下,贏得先機。

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浙省有效降低全社會物流成本行動方案發佈施行

記者李錫銘/台北報導巷 《浙江省有效降低全社會物流成本行動方案》正式發佈施行,該行動方案提出支持老舊營運船舶等載運工具淘汰更新,支援純電、氫能等綠色能源在內河航運等領域應用,推動清潔燃料船舶加注產業發展,推廣無人船技術裝備等內容。 依據行動方案,至2027年,浙江省社會物流總費用與國內生產總值(GDP)的比率降至13%左右,水路貨運周轉量比2023年增長10%左右,貨櫃海鐵、江海河聯運量分別突破250萬、400萬TEU,建設智慧港口三個以上,完成內河航道數位化改造1000公里以上等。 為實現上述目標,行動方案提出,推進“航運浙江”建設,打造浙江內河Y型千噸級航道主骨架,謀劃推進京杭運河暢通工程、浙北海河聯運通達工程等重點專案和“通港達園入企”短支航道項目,提升長三角省際幹線航道能級。推動多式聯運創新發展,推動“一單制”模式在海鐵、海河、公鐵等多式聯運中的應用,深化寧波舟山港“一櫃制”模式,推進舟山江海聯運服務中心建設,擴大江海直達“運力池”規模;引導大宗散貨及中長距離貨運“公轉水”“公轉鐵”;積極推廣使用幹散、罐式集裝箱等專業化載運工具,推動大宗商品運輸“散改集”;支援發展空高、海空等聯運新模式。 行動方案加快建設大宗商品資源配置樞紐,創新發展“儲運基地+交易中心+航運服務”一體化綜合物流模式,加快構建礦產品、油氣、糧食等重要商品儲運物流體系;提升電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”出口港口設施配套能力。加快寧波舟山港滾裝碼頭建設,拓展外貿滾裝航線,培育發展滾裝船隊;統籌優化全省油氣管網佈局和管道運行技術,提升油氣能源海上進口、港口儲運和陸向通道運輸能力。提升跨境物流服務能力,加密跨境電子商務海運快線,優先保障海運快線船舶的泊位、引航、拖船等資源;實施“貨櫃海運準點降本”計畫。 行動方案推進物流設備更新改造,支援老舊營運貨車、船舶、飛機等載運工具淘汰更新;支持純電、氫能等綠色能源在公路運輸、內河航運、航空物流等領域應用;推動清潔燃料船舶加注產業發展。 此外,行動方案還提出加快物流數智化轉型,加強人工智慧、物聯網、大資料等新技術在現代物流領域的應用,鼓勵發展物流大模型,創新打造“AI+物流”等應用場景;支持中小微物流企業“上雲用數賦智”,推廣無人車、無人船和無人倉等技術裝備。

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中美貿易戰升級陸煉油企業對美石油採購大減九成轉向加拿大

記者李錫銘/台北報導 中美貿易緊張局勢不斷升級,中國大陸煉油企業對美國石油的採購量大幅削減九成,轉而以空前規模從加拿大進口原油。 消息指出,加拿大西部的跨山管道擴建項目去(2024)年投入營運,為中國大陸和其他東亞石油進口國獲取阿爾比省的豐富原油儲備拓展管道。 英國沃泰克薩諮詢機構數據顯示,今年三月中國大陸從溫哥華附近的輸油管道終端港口進口的原油增加至前所未有的730萬桶,本(四)月此一數字有望進一步上升。相對的,中國大陸從美國進口的石油已從最高點的2900萬桶降至300萬桶。據稱,流向中國大陸的北美石油的變化,是美國總統川普重塑全球貿易關係引發經濟和戰略混亂的又一例證。

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營業人銷售貨物向消費者收取運費應計入銷售額開立統一發票

記者陳瓊如/台北報導 財政部高雄國稅局表示,依加值型及非加值型營業稅法(以下簡稱營業稅法)第1條及第16條規定,在中華民國境內銷售貨物與勞務及進口貨物,均應依法課徵營業稅。而營業稅法所規定的銷售額,為營業人銷售貨物或勞務所收取之全部代價,包括營業人在貨物或勞務之價額外收取之一切費用。營業人向顧客額外收取運費,係屬銷售貨物而衍生的款項,應計入銷售額課徵營業稅。 近年來網路購物風氣漸盛,改變消費者購物交易模式,在網路購物結帳時除支付原本商品金額外,有時需額外負擔運費,此時店家應開立多少金額的統一發票。該局舉例說明,小明於甲公司經營的購物網站購買商品,網站規定需消費金額達新臺幣(下同)1,000元以上者才免支付運費,未達1,000元者需額外負擔50元運費。小明在該網站購買商品金額700元,另支付運費50元,故該筆訂單銷售價格總計750元,甲公司應按750元開立統一發票予小明。 該局特別提醒,營業人銷售貨物或勞務應依銷售商品所收取的全部代價誠實開立統一發票,以避免因短漏開統一發票而受罰。以上相關規定如有疑義,可撥打國稅局免費服務電話0800-000-321洽詢,或至該局網站(https://www.ntbk.gov.tw)利用國稅智慧客服「國稅小幫手」線上查詢。

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永續飛航 國籍航空首度在國內添加SAF

國籍航空公司首度在國內添加永續航空燃油SAF,交通部長陳世凱(中)與參加啟動儀式的來賓合影。(民航局提供) 記者陳瓊如/台北報導 交通部23日在高雄國際機場盛大舉辦我國首度添加永續航空燃油(SAF)啟動儀式,由台灣中油與台塑石化公司於高雄、松山、桃園機場分別為中華、長榮及星宇3家國籍航空公司的航空器同步添加SAF,這也是國籍航空公司首度在國內添加SAF。 交通部長陳世凱、常務次長林國顯、民航局長何淑萍、桃園國際機場公司董事長楊偉甫、中油公司董事長方振仁、台塑石化總經理林克彥、中華航空董事長高星潢、長榮航空副總經理陳耀銘及星宇航空採購長黃介至與經濟部能源署代表,今天均出席了在高雄機場舉辦的「SAF啟航 永續飛航」啟動儀式,由桃機公司總經理范孝倫、台北國際航空站主任鄭堅中、高雄國際航空站主任傅耀南三地連線,同時啟動。 民航局指出,台灣中油及台塑石化公司兩大油品供應商已於113年12月及114年2月取得CORSIA國際認證,於今年分別進口400噸與自產5,500噸SAF,除23日添加航班之外,後續也會繼續提供國籍航空公司使用,預估今年減碳效益可達15,000噸。 活動開始前,陳世凱也提前南下,主持第一次召開的跨部會平台會議,民航局長何淑萍與經濟部能源署組長蔡秀芬,均出席會議,宣示台灣航空業邁向淨零轉型的決心與行動力。陳世凱強調,面對氣候變遷的全球挑戰,臺灣作為國際社會一員,責無旁貸,行政院已經將SAF列為我國減碳旗艦行動計畫之一,交通部也已成立工作平台,與經濟部跨部會合作,分別由民航局及能源署組成SAF使用與供應工作小組來推動。 陳世凱強調,台灣要以穩健的腳步推動我國航空減碳,所以,他在平台會議中特別指示民航局,應持續掌握國際發展趨勢,滾動檢討階段性措施,藉由推動使用SAF,協助國籍航空公司提升永續實力,也期帶動國內航空燃油製造產業轉型。 為協助國籍航空公司使用SAF進行減碳,同時推動我國提供SAF之能量,民航局自去年起即開始推動SAF試行計畫,除協調凝聚油商與航空公司於國內供應與添加SAF的共識,並訂定航空器添加SAF指引,以及督導航空公司完成添加SAF安全風險評估。 民航局長何淑萍特別感謝台灣中油在推動過程中的協助,讓計畫順利邁出第一步,而台塑石化的加入,則為國內SAF的供應補上最後一塊拼圖,讓試辦計畫圓滿、完整的推動。而103年即取得國際機場協會(ACI)機場碳認證計畫認證的高雄國際機場,是台灣第一個綠色機場,啟動儀式選擇高雄舉辦,格外有意義。 何淑萍表示,國際航空減碳必須遵循國際民航組織(ICAO)規範,在國際機場導入SAF是全球趨勢。由於目前國際上推動SAF尚在起步階段,參考ICAO於2023年召開第三屆航空替代燃料會議的決議,以及先進各國推動作法,目前民航局以鼓勵取代強制,希望各國籍航空公司以2030年的SAF使用量,達到總航空燃油使用量的5%為目標,未來也將持續鼓勵國籍航空公司支持採購國內所供應的SAF。 國籍航空公司過去曾經利用新機交機時,在國外添加SAF回臺,而這次啟動的SAF試行計畫,使國籍航空公司的航空器能夠開始在國內添加SAF飛航,陳世凱特別肯定,直言今日是我國航空業邁向2050淨零排放的重要里程碑,其所展現的公私協力成果,讓我國可以在永續潮流中穩健前行,提升國際航空競爭力。 「SAF啟航 永續飛航」啟動儀式,代表邁向永續航空的新起點,展望未來,民航局將持續帶領我國航空業與國際接軌,實踐環境永續責任,達成國際航空淨零目標。

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星宇航空啟動永續航空燃油首航 從空中到地面實踐減碳旅程

由左至右:桃園機場范孝倫總經理、星宇航空機場運務處李明杰副總經理、台灣中油邱垂興執行長。(星宇航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 配合交通部民航局推動永續航空燃油(SAF)政策,星宇航空於4月23日正式導入具備ISCC CORSIA國際認證標準SAF,由台灣中油公司供應,同日SAF首航班 JX717 台北-河內順利飛航,該航班使用Jet A-1與NEAT SAF (純SAF) 混合燃油,SAF添加比例約為5%,成為首家於桃園國際機場以油栓系統完成地面加注作業的國籍航空公司,預估每噸SAF可減少2.67噸二氧化碳(CO?)排放,展現星宇積極響應國家2050淨零目標的具體行動。 星宇航空翟健華執行長表示:「永續飛行不僅是產業挑戰,更是企業責任與品牌價值的重要展現,未來將秉持減碳永續、創新前行的精神,持續與政府及產業夥伴協作,推動低碳飛航藍圖。」永續航空燃油是一種低碳燃料,主要來自廢棄食用油等可再生原料,透過精煉工藝轉化而成,能減少飛行對大氣造成的碳排放負擔。星宇航空引進的新世代機型除可有效減少25%燃油消耗與碳排放量,全機隊亦具備SAF相容性,計劃自2027年起逐步提升SAF平均添加比例,並視國內供應穩定度逐步提升使用比例。 除了推動永續燃油轉型,星宇亦致力從服務細節落實環境友善理念。機上用品方面,導入以回收貝殼纖維製成的環保毛毯;餐飲部分則攜手米其林主廚,打造以台灣在地食材為主的機上餐點,優先選用黑豬梅花、香茅等當季作物,減少包裝使用與食材運輸碳足跡。此外,地面營運亦導入高效節能電動勤務車款,更加裝太陽能板供應車體電瓶,從空中到地面全面實踐減碳行動,體現星宇從旅程每一處細節實踐永續精神的承諾。 邁向淨零時代 星宇航空啟動永續航空燃油首航。

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