
市府藉由道路工程將瀝青混凝土刨除料多元再利用,省下超過九成的土方經費。(市府提供)
記者吳孟珉∕台南報導
為解決瀝青混凝土刨除料堆積如山問題,市府藉由南科聯外道開闢工程,將瀝青混凝土刨除料多元再利用,做為路床填方材料並減少外購土方量。廢物變成寶,不但足足省下超過九成的土方經費,且減少二百噸二氧化碳排放量。
工務局表示,市府致力於道路工程的優化,提供民眾更安全舒適的交通環境,卻衍生瀝青混凝土刨除料堆積如山的環境問題,受限於國內相關法規,道路工程最高僅能添加四十趴刨除料於熱拌再生瀝青混凝土,剩餘之刨除料只能堆置於瀝清混凝土廠內,如何去化與資源再利用,也是目前產官學界積極尋找解決的重大問題。
工務局指出,南一二一線溪埔中路拓寬工程係優化南科園區的北向聯絡路徑,有助於銜接科學園區與溪北產業生活園區,該工程原需外購七千多立方公尺土方,經工務局與設計團隊、中央大學土木系陳世晃教授研究團隊共同研議,以瀝青刨除料作為路床填方材料,進行試舖及試驗,並建立施工標準程序及驗收標準以確保道路品質,不但達到循環利用、有效減碳,更可節省下超過九成的外購土方經費。