新北市長侯友宜視察淡北道路工程，對於目前四個工區正全面施工中深表欣慰，期勉完工通車後可紓解台2線交通瓶頸。（新北市工務局提供）
記者黃秋儒／新北報導
新北市長侯友宜關心淡水地區交通建設，於今（14）日再度前往淡北道路與淡江大橋視察工程進度。侯友宜表示，淡北道路4大工區已同步全面展開，整體計畫正穩步推進中，118年通車可期，淡江大橋目前主橋塔U50結塊也如期推展，預計7月可完成主橋塔、今年底全橋完工，115年正式通車。
侯友宜提到，淡北道路總經費103.40億元，其中中央負擔59.02億元，其餘由地方政府負擔44.38億元，總工期2,008天，目前四個工區已全面展開施工，預計118年6月完工通車，完工後可紓解台2線竹圍－紅樹林路廊交通瓶頸，鏈結淡海新市鎮、淡海科技城，打造北台灣的科技新城。
淡江大橋施工單位交通部公路局新工北分局第三工務段段長鄭閔中向侯友宜及民代說明目前淡江大橋施工進度。（新北市工務局提供）
侯友宜進一步指出，淡江大橋總經費高達230.38億元，由交通部、新北市政府及國土署共同出資。橋梁設計兼顧公路、軌道與景觀，除提供汽機車通行，亦設有5公尺人行與自行車道，並預留未來八里輕軌橋面空間，展現高度整合性與前瞻性。
侯友宜還強調，淡江大橋的完工，不僅將紓解關渡橋交通壓力，更將成為驅動北海岸與淡水地區共榮的關鍵引擎。未來隨著自行車道與觀光景點有效串聯，配合重大節慶與國際觀光活動，打造新北市嶄新的城市門戶與國際級地標。
新北市長侯友宜關心淡江大橋工程進度，新工處長簡必琦向市長及民意代表等一行人說明目前淡江大橋施工進度。（新北市工務局提供）
新北市工務局長馮兆麟說明指出，淡北道路下半年將邁入工程的重頭戲，為減輕台2線的交通影響，主線高架橋採用懸臂工法施作，工作車預計於8月安裝完畢，並採用預鑄節塊自動化施工更可以縮短工期。淡北道路全長5.45公里，規劃雙向四車道，透過外環道路導引通過車流離開市區，亦導入人本環境改造、大眾運輸導向與智慧交通管理等策略，預期將大幅強化交通服務品質。
交通局長鍾鳴時表示，因應淡江大橋通車後可能帶來的交通變化，將建置「微型轉運站」，整合輕軌、公車、YouBike等多種交通工具，以及調整現有的公車路線，並新增開往桃園機場、板橋的快捷公車，藉此串聯淡水、八里熱門景點的觀光公車，讓大眾運輸更便利，也帶動觀光、活絡地方經濟。
淡江大橋橋塔即將於今年七月完工，侯友宜市長前往視察關心工程進度。（新北市工務局提供）
侯友宜也特別感謝所有工程團隊、中央部會與市府同仁協力推動，他表示，未來新北市將持續朝「便捷、安全、國際化」的城市交通邁進，讓市民生活更便利，並讓新北市在全球舞台上持續發光發熱。
