台中路口機車互撞 3人頭臉劇烈撞擊受傷送醫

  大里區二輛機車疑轉彎車未讓直行車,在路口發生碰撞,共造成三人受傷。(記者陳金龍翻攝) 記者陳金龍/台中報導 台中市大里區大衛路與國中路口二日下午發生車禍,陳男騎機車搭載妻子在路口左轉時,與對向騎機車的孫姓女子發生碰撞,二車三人當場撞成一團,孫女安全帽也被撞飛,三人傷勢不輕,當場在路口倒下,消防救護人員據報迅即送醫。 警方調查,二日下午二時五十六分,六十九歲陳姓男子騎機車搭載六十四歲吳姓妻子,沿大里區大衛路往國中路方向左轉,與對向騎機車的二十八歲孫姓女子發生碰撞,二車三人均倒地,孫女安全帽還被撞飛,三人倒在地上呻吟。 陳男臉部骨折、臉部撕裂傷,右手骨折受傷,吳女臉部、手、腳擦挫傷,孫女臉部骨折和撕裂傷,所幸均無生命危險。雙方無酒駕,肇事原因有待交通大隊進一步分析研判。

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偏東風影響 西半部空品不佳 減少戶外活動

記者傅希堯∕台北報導 受偏東風影響造成西半部擴散不良,使空氣品質不佳,國民健康署指出,民眾應減少室外活動,但室內關窗時仍應保留5公分之空隙,以讓空氣流通。 國民健康署指出,面對空氣品質不良,民眾應儘量減少室外活動,尤其是氣喘及呼吸道疾病患者,更應改以室內中低強度活動,避免或減少有深呼吸的行為。適當關閉門窗,雖可降低室外空汙對室內之影響,亦可能使室內外換氣不足導致二氧化碳增加,關窗時應留約5公分空隙,讓室內外空氣可以對流。 國健署也呼籲民眾要注意個人衛生,由室外進入室內後,可加強個人衛生防護,例如洗手、洗臉、清潔鼻腔等,降低室外空汙對室內影響。並提升自我保護力,遠離過敏原及誘發源,注意均衡飲食、身體適當的活動或伸展等,必要外出時,也請記得配戴口罩。 國健署表示,民眾應隨時查詢空氣品質,透過國健署與氣象署共同合作開發樂活氣象APP-健康氣象服務,隨時掌握最新健康氣象動態及即時空品數據,也可瞭解目前所在地的空氣品質及細懸浮微粒即時監測結果,提早因應及預防。

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講電話聽力變差 竟是耳中風

新營醫院胸腔內科主治醫師汪政德介紹高壓氧治療單人艙。(新營醫院提供) 記者翁聖權∕新營報導 一名王先生因為持續的耳鳴及耳朵悶塞感約1週,後來發現接電話時右耳聽力變差,遂至耳鼻喉科門診檢查,才發現其罹患「原發性突發感音神經性聽損」俗稱耳中風或突發性耳聾。經過基本之促進血循劑及類固醇治療後不見起色,便至新營醫院接受大約10次高壓氧治療後,聽力有明顯改善。 新營醫院高壓氧艙於112年6月12日在正式啟用,為台南溪北地區首座高壓氧艙,至今已即將滿2週歲,對在地病患幫助良多。高壓氧對於傷口照護以及治療腦中風、眼中風、耳中風及心肌梗塞,可獲明顯改善。 新營醫院胸腔內科暨高壓氧醫學科主治醫師汪政德指出,高壓氧治療係讓病人藉由呼吸大於1.4大氣壓力之純氧,以增加血液中氧氣濃度,進一步提昇組織內含氧量,促進血管新生、活化受損部位組織,可以治療頭頸癌、子宮頸癌或攝護腺癌患者因放射線治療造成的放射性骨壞死、放射性膀胱炎或放射性直腸炎;並可用在治療急性腦中風、慢性中風復健、神經受傷復健及失智症。 另外,高壓氧可使纖維母細胞加速合成膠原蛋白,幫助傷口皮肉新生;增加白血球殺菌能力,以改善傷口細菌感染,對糖尿病足或壓瘡等慢性傷口無疑是一大福音。現代社會醫美手術風行,也可透過高壓氧治療幫助減輕組織腫脹,加速傷口癒合、減緩不適感。 新營醫院長陳明智說,高壓氧艙也針對台南市消防打火弟兄救災後吸入有毒廢氣,提供第一時間治療。

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健保3月新制 調整病床收治 擴大3藥品給付

記者傅希堯∕台北報導 健保署28日表示,包括調整流感疫情期間的住院病床收治規定、擴增3項藥物給付用於慢性腎臟病及慢性收縮性心衰竭患者,等2項攸關民眾權益健保新制將在3月份實施。 健保署表示,因應急病患壅塞,將調整急診、留觀床與重大外傷支付方式,與一般病房護理費給付調高,並放寬在家住院、提早出院規定,估計每年需增加30億元經費。 其中,在配合急診壅塞的住院病床收治規定部分,3月起凡在114年度流感疫情期間入住「彈性調整特殊病床為一般病床提供醫療照護」,其基本診療費用比照急性一般病床申報,該住院案件的部分負擔計算亦同。 健保署也公告3項藥品給付規定公告,自3月1日起生效,包括「含dapagliflozin成分藥品Forxiga Film-coated Tablets 5mg、10mg」及「含empagliflozin成分藥品Jardiance 10mg Film-Coated Tablets」。 健保署表示,經臨床試驗,慢性腎臟病在大型臨床試驗(包括DAPA-CKD、EMPA-KIDNEY)結果均顯示,對糖尿病及非糖尿病患者腎臟保護具有療效,可降低eGFR下降比率、末期腎臟病心血管或腎因性死亡的發生率。 而慢性收縮性心衰竭第3期臨床試驗研究及學術研究證據顯示,可減少慢性收縮性心衰竭住院或心血管死亡,且主要可降低心臟衰竭住院風險。 在受益對象部分,用於治療參加「初期慢性腎臟病照護整合方案」或「全民健康保險末期腎臟病前期(Pre-ESRD)之病人照護與衛教計畫」的慢性腎臟病病人,以及慢性收縮性心衰竭病人。 健保署預估,第1年至第5年新增治療人數約8.2萬人到15.3萬人;擴增給付於慢性收縮性心衰竭部分,新增治療人數預估第1年至第5年約1.4萬人到1.6萬人,合計預估藥費約9.19億元到16億元。

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3月10日起 公費肺鏈疫苗 25萬高危險群可打

記者傅希堯∕台北報導 疾管署28日指出,3月10日起,提供19-64歲侵襲性肺炎鏈球菌感染症(IPD)高風險對象公費接種肺炎鏈球菌疫苗,包括脾臟功能缺損等符接種合資格之民眾請儘速接種,估計將有25萬人受惠。 疾管署表示,為降低19至64歲侵襲性肺炎鏈球菌感染症(IPD)高風險對象因感染肺炎鏈球菌導致嚴重併發症或死亡,依衛福部傳染病防治諮詢會預防接種組(ACIP)接種建議,3月10日起為高風險對象提供1劑13價結合型肺炎鏈球菌疫苗(PCV13)及1劑23價肺炎鏈球菌多醣體疫苗(PPV23)。 疾管署指出,IPD高風險對象,包含脾臟功能缺損、先天或後天免疫功能不全、人工耳植入、腦脊髓液滲漏、1年內接受免疫抑制劑或放射治療的惡性腫瘤者及器官移植者;「接種年」減「出生年」大於等於19歲及小於等於64歲者,可檢具診斷書等相關佐證資料,或經醫師依健保就醫資料或病歷等評估後接種,依健保資料庫資料,全台灣符合資格者共約25萬人。 疾管署表示,接種原則為,第1是未曾接種過PCV13(或PCV15)及PPV23者應先接種1劑PCV13,間隔至少8週再接種1劑PPV23。第2是,曾接種過PCV13(或PCV15)且間隔至少8週者可接種1劑PPV23。第3,曾經接種PPV23且間隔至少1年者可接種1劑PCV13。第4,如已接種過PCV13(或PCV15)及PPV23疫苗,代表已經完整接種肺炎鏈球菌疫苗,無須再接種PCV13及PPV23疫苗。 疾管署表示,合約醫療院所等相關接種資訊可透過各地方衛生局網站查詢,呼籲符合資格民眾儘速前往接種,此外,65歲以上民眾為公費肺炎鏈球菌疫苗實施對象,尚未完整接種PCV13及PPV23者,亦請儘速安排接種。

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胸悶心律不整 揪冠狀動脈狹窄

  張男胸悶患罕見冠狀動脈異常,經接受達文西機械手臂冠狀動脈繞道手術已康復。(記者陳金龍攝) 記者陳金龍∕台中報導 68歲張姓男子於半年前開始反覆發作胸悶與心律不整的問題,一系列的電腦斷層和心導管檢查確定是右冠狀動脈出口的異常,因為心臟外科醫師都建議直接冠狀動脈繞道手術,於是輾轉來到童綜合醫院求診,在去年12月接受達文西機械手臂冠狀動脈繞道手術,術後1週就順利出院,原本困擾多時的胸悶,加上常規使用心律不整藥物,現在都已完全康復。 心臟外科醫師鄭伯智指出,冠狀動脈是供應心臟肌肉營養唯一的血管,一但發生動脈狹窄,阻塞。結果就是心肌梗塞。症狀從心絞痛、心律不整、心臟衰竭、肺水腫到猝死都有可能,主要是冠狀動脈阻塞的部位,發生部位愈是近端血管出口,缺血壞死的肌肉範圍就愈大,當然症狀就愈嚴重。 鄭伯智表示,一般冠狀動脈的狹窄總有一些促發因素,如高血壓,糖尿病,高血脂,高齡,肥胖,抽菸,家族史等,文獻記載,這種疾病的發生機率約0.1%,平常的生活狀態也不會發病,而這類有明顯血管狹窄,心肌缺血問題者,接受冠狀動脈繞道手術是目前最安全,最有效的方式。 鄭伯智說,過去也有一名類似病情的病患,他表現的危險是馬拉松比賽中途喝水的時候,突發心跳停止,經過急救,才恢復神智。接受達文西冠狀動脈繞道手術後也是恢復正常,近5年的常規馬拉松比賽反而是讓他越練精神越好。 鄭伯智指出,這些冠狀動脈的先天異常,也不是每一位病患都需要手術,如果右側冠狀動脈的近端沒有呈現隙縫狀況,直徑也超過5毫米,臨床上沒有心絞痛的患者,是可以選擇保守服藥治療治療與密切觀察。如果突發心臟缺血不適。就不要再猶豫傷口大小或恢復快慢,接受緊急傳統開胸做冠狀動脈繞道手術,也是正確的選擇。

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明吹南風中南部空品可望好轉

環境部預測一日西半部地區之區空氣品質指標(AQI)是對敏感族群不健康之橘色警示。(環境部/提供) 記者傅希堯∕台北報導 受偏東風影響,西半部擴散條件不佳,造成空氣品質惡化!環境部預估一日西半部各地空氣仍將是對敏感族群不健康的橘色提醒,預估二日下午轉吹南風後,中南部地區空氣品質將會好轉。 中央氣象署指出,二十八日各地天氣穩定,台南玉井測得三十二點一度高溫,高雄旗津測得三十點五度,台南後壁氣溫也有二十九點三度,幾乎整個嘉義以南氣溫都在二十八度以上,三日以前各地都將維持白晝溫暖如夏,早晚稍涼的天氣型態。 環境部空氣品質區空氣品質指標(AQI)預報指出,一日受高壓迴流,環境風場為東南風,西半部位於背風側,汙染物易累積,午後受光化作用影響,臭氧濃度易上升,西部地區及金門為橘色提醒等級,請敏感族群要多加注意,西半部及金門也可能於短時間達紅色警示等級。 環境部表示,因應本次空品不良事件,各縣市除啟動轄內各項應變工作外,更執行多個跨區聯合應變機制,雲嘉南高屏等六縣市,啟動無人機飛鷹空中勘查,加強取締露天燃燒,並要求大型汙染源啟動降載減排措施,此外,成立地方防制指揮中心縣市,禁止使用吹葉機等易產生揚塵逸散行為。

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連假首日 國道各路段車流回堵

  二二八連假首日,國道二十八日上午湧現車潮,國三三鶯到龍潭等路段時速都不到四十公里。(中央社) 記者傅希堯∕台北報導 和平紀念日連續假期首日,高速公路各路段都出現車流回堵,預估全日交通量將達一一七百萬車公里。預估今(一)日車流量仍會達一一五百萬車公里,由於清晨南部地區可能有局部霧或低雲影響能見度,高公局也提醒駕駛人小心駕駛。 另外,馬祖空中交通二十八日受濃霧影響,下午起暫停班機起降,共十二架次航班無法飛航。航港局表示,目前基隆往返馬祖之台馬之星交通輪尚有空位,請有需要的民眾利用海路往返本島與馬祖之間。 高公局表示,一日為和平紀念日連假第二日,估國道交通量為一一五百萬車公里,為平日年平均的一點三倍,其中北向交通量 可達五十九百萬車公里。 高公局指出,一日國道相關疏導措施包括,五至十二時封閉國一埔鹽系統、國五石碇及坪林南向入口;十二到二十一時封閉國一虎尾、埔鹽系統及國三西濱北向入;十三到十八時國五蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制。 高公局表示,一日將實施高速公路單一費率、國三新竹系統至燕巢系統採單一費率再八折收費、零到五時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。 公路局表示,台八十六線歸仁交流道及接國一仁德系統交流道路段,一日可能出現車流回堵情況,另外,台九甲線新店到烏來,台三線之大溪路段、大湖路段及古坑至梅山路段,台十四甲線清境農場、台二十一線日月潭等風景區周邊道路也將會湧現車潮。 高公局指出,一日清晨南部地區及全天的中部以北地區易有局部霧或低雲影響能見度,提醒駕駛人遇濃霧路段時,應開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈,以提醒後方來車,並保持較長車距。

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台芬簽航空協議 與北歐首建空運航網

  台灣與芬蘭正式簽訂航空服務協議,這也是首度與北歐建立空運航網關係。(民航局提供) 記者傅希堯∕台北報導 民航局指出,我與芬蘭於二月二十七日在芬蘭赫爾辛基簽署航空服務協議,未來我與芬蘭航空業者每週飛航客、貨運航班各十四班,這也是我國在北歐首度建立空運航網。 民航局表示,台芬(芬蘭)航空服務協議是由民航局長何淑萍及芬蘭民航局長Jari Pontinen 在芬蘭赫爾辛基完成簽署,為我國與北歐國家第一個簽署的航空服務協議,未來台芬雙方可指定多家航空公司,飛航由台灣經停任何中間點至芬蘭之客、貨運航班,客、貨容量班次各為每週十四班,且都享有中間點第五航權。 民航局長何淑萍表示,芬蘭位處北歐重要地理位置,此次國籍華航、長榮、星宇航空公司也透過與芬蘭業者交流,實地瞭解芬蘭的航空市場,目前國籍業者與芬蘭航空已在既有歐洲營運航點聯營合作,鼓勵雙方航空公司於航空服務協議簽署後,雙方業者可持續進行共用班號等合作方式,深化台灣與芬蘭間的空運往來,未來亦可視市場需求開闢台芬航線,逐步拓展北歐航網。 民航局表示,航空運輸作為全球旅運及經貿往來的動力,台芬航空服務協議之簽署為雙方航空公司帶來拓展航網的新契機,更有助國籍航空公司開發北歐新市場,有利雙方商旅觀光往來,並帶動整個北歐與台灣間的空運與經貿發展。

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中油3月電業工業氣價調漲3-10%

記者傅希堯∕台北報導 中油二十八日指出,因全球液化天然氣(LNG)現貨價格攀升,且中油負債比高達百分之九十三,為避免虧損持續擴大,三月工業用戶氣價平均調漲百分之十,電業用戶氣價調漲百分之三,但民生用戶氣價則不調整。 中油表示,由於這個冬天全球氣溫偏低,使各國天然氣需求大增,導致全球液化天然氣氣(LNG)現貨價格創下民國一一二年十月以來新高。另外,因歐盟制定天然氣儲存法規,強制要求歐盟成員國在每年十一月前,須將天然氣存量維持在九成以滿足冬季用氣需求,歐洲天然氣進口業者為回補庫存,與亞洲國家搶購LNG,推升中油進口LNG之成本。 中油表示,截至一一四年一月累積虧損達七0四億元,逾資本額的二分之一。一一三年政策性吸收金額七三六億六千五百萬元,天然氣吸收金額高達三五五億八千二百萬元,一一四年一月政策性吸收金額六十二億元,天然氣吸收金額二十九億元。 中油指出,考量公司負債比高達百分之九十三,財務負擔沉重,為避免虧損持續擴大,並適度反映部分氣源成本,二月電業用戶氣價調漲百分之三,含合格汽電共生系統及公用天然氣事業售予工業用戶之工業用戶,氣價平均調漲百分之十,但調整後仍低於成本,其他未調足部分持續由台灣中油吸收。

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