標準局啟動工具機在地檢測驗證校正服務，協助企業出口拓銷。（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 標準局為協助工具機產業及早因應法規變革，整合法人資源，啟動「工具機在地檢測驗證校正服務平台」。除建置資訊網，提供主要出口國家，重要出口產品，在安全與性能相關檢驗項目與技術標準的第一手資訊，協助業者即時掌握出口市場規範外；並盤點國內校正與檢測驗證量能，提供諮詢服務與加強需求媒合，有助於業者完成在地檢測，達到縮短驗證時程，節省檢測成本的目的，進而強化國際的競爭力。 標準局進一步說明，因應印度針對機械產品新措施及要求，已於今年4月邀請印度標準局向我國工具機業者進行說明，使國內業者瞭解新的法規及申請流程。本次研討會聚焦歐盟新版機械法規之重點變革，特別邀請德國TUV SUD資深專家分享新版法規規定，內容涵蓋對風險評估的加強、人工智慧與自動化設備納管擴大、製造商責任明確化等重要變革，協助我國業者深入了解法規重點，提前做好因應的準備。 面對國際法規要求趨勢，如歐盟將於2027年全面實施新版機械法規（Machinery Regulation EU 2023/1230），未來標準局仍將持續針對重點市場辦理技術法規說明會，整合檢測資源，提供諮詢與媒合服務，並推動國際合作，強化業者在地檢測能力與出口競爭力。 相關工具機檢測、驗證及校正服務諮詢，可透過「工具機在地檢測驗證校正服務平台」(網址：http://taiwaninspect.pmc.org.tw)查詢，歡迎各界上網瞭解與運用。

記者李錫銘／台北報導 大陸﹁中國船舶集團﹂黃埔文沖船廠為長榮海運建造之三千TEU 系列 “EVER VERVE”交付。(見圖) 中船集團方面表示，該集團為長榮海運建造的三千TEU 系列第九艘船 “EVER VERVE”交付出廠，比合約期提前近六個月。 ALPHALINER數據顯示，排名世界第七大貨櫃船公司的長榮海運目前船隊規模達228艘、運能183.07萬TEU，其中自有船佔151艘、運能122.51萬TEU，尚有51艘、運能77萬TEU新造船訂單。

臺灣海洋國際論壇盛大登場 。（海委會提供） 記者陳瓊如／台北報導 由海洋委員會主辦的「2025 臺灣海洋國際論壇 (Taiwan International Ocean Forum, TIOF)」7月2日起至3日，在臺大醫院國際會議中心401廳盛大舉行。本屆論壇以「海域安全」與「藍色經濟」為兩大核心主軸，旨在深入探討全球日益複雜的地緣政治情勢與新興安全挑戰，並推動區域與全球的海洋治理合作。 海洋委員會主任委員管碧玲在論壇開幕式致詞時表示，當前海洋議題早已超越傳統的資源保護範疇，成為攸關區域安全、經濟韌性與國際秩序的戰略核心。臺灣地處全球海上交通樞紐，亦是全球供應鏈中不可或缺的科技關鍵節點，並擁有領先世界的半導體產業與科技能量。 本屆論壇匯聚來自印太區域超過15個國家、逾百位海洋政策決策者、政府代表、知名智庫研究員與產業領袖，共同為印太海洋治理新格局貢獻智慧與願景。與會貴賓陣容堅強，包括美國《華盛頓時報》總裁Thomas P. McDevitt、英國前國防大臣Gavin Williamson、日本眾議員黃川田仁志與青山大人等多位國會議員親自出席，與我國海洋委員會主任委員管碧玲、國安會副秘書長林飛帆等高層交流意見，展現論壇高度國際關注與政策重要性。 論壇首日聚焦印太海域安全挑戰，包括灰色地帶行動、海上民兵、海底電纜保護與類封鎖行動等非傳統威脅，並以南海經驗探討區域合作機制。下午場則以自由開放的印太戰略（FOIP）為核心，聚焦跨國聯合執法、人道援助與海域意識共享，並舉行高層對話，探討區域海洋合作願景。 第二日以「藍色經濟與ESG轉型」為主軸，從供應鏈重組與淨零轉型出發，深入討論藍碳市場、海洋綠色金融、智慧監測與永續漁業等議題。與會者包括《經濟學人》、以色列、韓國、日本等國智庫與專家，共同探索亞太藍色創新與臺灣藍色經濟實踐的接軌策略。此外，論壇特別設有「年輕世代專場」，邀請來自臺灣、日本、美國、印度等地青年代表分享海洋創業、永續旅遊、氣候倡議與國際數位發聲，強調青年參與在推動海洋未來治理中的關鍵角色。 海洋委員會表示，論壇透過兩天的高階對話與跨域交流，深化臺灣與國際社會的連結，並持續凝聚共識、轉化合作成果。臺灣將堅定發聲，攜手理念相近國家，共同推動印太與全球的海洋安全與永續發展。