中原大學舉辦「季達廳」啟用剪綵儀式。左起為焦生海、焦平海、張光正、李英明。（中原大學提供) 記者陳華興／桃園報導 中原大學再添教學新地標，由傑出校友、合晶科技董事長焦平海捐資設立的「季達廳」正式啟用。這座結合半導體產業需求與化工系專業學習的創新空間，不僅配備完整的半導體材料製程展示，並導入先進的機台與虛擬實境（VR）設備，為學生打造兼具理論與實務的沉浸式學習環境，開啟半導體教育新篇章。 中原大學於五月十二日下午二時舉行「季達廳」啟用儀式及剪綵典禮，中原大學董事長張光正、校長李英明、合晶科技董事長焦平海及其兄長焦生海等人出席，共同參與剪綵儀式，場面隆重溫馨。 中原大學董事長張光正於啟用典禮上致詞表示，中原大學化工系是中原創校四系之一，根據《U.S. News》世界大學排名，中原在「化工領域」的排名持續蟬聯全國第一。而合晶科技董事長焦平海為中原化工系傑出校友，對推動母校半導體和材料領域的發展及人才培育貢獻良多。 中原大學校長李英明表示，焦平海校友長期以來心繫母校，無論在教育資源與獎助學金的挹注、學生培育或產學合作各方面皆不遺餘力。 中原大學啟用「季達廳」，打造產學合作與半導體教育新基地。（中原大學提供) 合晶科技董事長焦平海則表示，「飲水思源，回饋社會」是他一貫的理念，也是合晶科技的企業文化。「季達廳」的設立不只為了感念先父生前對他創業的支持與照顧，更希望這是材料教育與研發的平台，能夠激勵學弟妹們想要學習的心。他承諾，合晶科技將全力支持中原大學各項產學合作計畫，幫助學生與職場無縫接軌。 位於工學館的「季達廳」，內部設有多項創新教學設施，包括半導體長晶機台模型、高達兩公尺的十二吋矽晶棒實體展示，以及先進的投影與虛擬實境（VR）設備，能夠生動呈現半導體產業的核心技術流程，加深學生對產業的認識與了解。 中原大學校長李英明(左)致贈感謝牌予合晶科技董事長焦平海(右)。（中原大學提供) 中原大學積極推動半導體教育與跨領域人才培育，透過課程創新、設備升級及產學合作，致力培育具備國際競爭力的半導體人才，在迎接創校七十週年校慶之際，結合校友與產業資源設立的「季達廳」啟用，更具指標意義，象徵中原大學與產業連結、教學與實務整合的重要里程碑。

市議員黃飛鳳呼籲市府相關局處改善九曲堂車站周邊交通與步行環境、與台鐵協調分區活化資產，形塑地方創生聚落。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員黃飛鳳十二日認為，讓大樹活起來，九曲堂車站是關鍵，她總質詢呼籲市府相關局處改善車站周邊交通與步行環境、與台鐵協調分區活化資產，形塑地方創生聚落；陳其邁市長允諾盤點檢討，任內完成。 黃議員指出，九曲堂車站周邊面臨缺乏動線導引標誌與停車空間以及周邊土地及道路遭長期占用等問題，盼市府加以改善。 她認為，九曲堂車站富有歷史軌跡與鐵道文化，周邊近一公頃閒置土地具開發彈性，建議市府改善交通與步行環境，推動分區活化、主動與台鐵局協調，活化鐵道相關設施與資產、結合鳳梨產業，打造地方特色體驗經濟。 黃議員表示，目前大樹地區包含施工中的里嶺工程，共有九座伏流水集水設施，預估未來高雄用水量將超過一百五十萬噸，依目前數量仍遠遠不足，建議參考塞爾維亞案例，建置更多伏流水點位。 黃議員指出，近五年仁武區人口激增，市府應有都市風險控管機制，目前市府工務局建造執照預審審議原則已不敷使用且跟不上時代，現行制度只針對公設比例、遮蔽立面等大方向，但最實用空間如生活物流動線、垃圾集中區等皆未規範，建案將公共設施成本大量外部化。 她建議善用都市計畫、建築管理、及法規誘因等三大手段，控管開發密度與公共設施配套，引導建築形態與社區配套，落實建商回饋與責任內部化。 圖說：市議員黃飛鳳呼籲市府相關局處改善九曲堂車站周邊交通與步行環境、與台鐵協調分區活化資產，形塑地方創生聚落。（記者吳文欽攝）

市議員鄭光峰表示，風災致紅毛港許多房屋漏水嚴重，請市府加速大林蒲遷村二階環評進度。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員鄭光峰十二日總質詢表示，風災致紅毛港許多房屋漏水嚴重，請市府加速大林蒲遷村二階環評進度。 陳其邁市長承諾，環評完成接續進行都計變員建議，待都委會通過後，儘速由地政局辦理重劃；林欽榮副市長表示，地政局明年已編列預算啟動整體重劃，會要求如質如期完成。 中正高工都市計畫進度應加速，鄭議員建議，商業區內要納入多功能使用。林副市長表示，國土署指導原則是公辦重劃。目前已走完高雄市都委會程序送中央，會保留公共設施達成雙贏。 提高城市安全網建置密度，鄭議員比較今年六都監視系統預算指出，台北市六點零二億元最高，高雄市僅編列一點七億元，為六都最低，盼市府加以改善。 陳市長承諾，會請警察局一次性完成監視系統建置。 鄭議員並以日前參訪日本大阪世博經驗，建議經發局、觀光局結合輕軌周邊商圈創造輕軌沿線經濟；都發局針對周邊用地進行都市更新；交通局完善輕軌沿線U-bike的建置串聯各區美食。

  新竹市路口交通號誌啟用智慧不斷電系統，交通號誌控制箱裝設UPS不斷電備援設備。(記者曾芳蘭攝) 記者曾芳蘭／竹市報導 為強化城市基礎設施韌性，確保交通運作不中斷，新竹市政府透過「新竹市智慧城市場域驗證服務合作計畫」，與遠傳電信攜手合作，推動「路口不斷電試辦計畫」，於新竹市食品路、博愛街及園後街交叉路口設置不斷電備援系統，進行實地測試成功，此舉展現新竹市在公私協力下導入智慧科技，致力提升智慧治理效能的具體成果。 代理市長邱臣遠表示，「路口不斷電試辦計畫」是公私協力的重要示範，透過科技解方強化城市韌性，此計畫聚焦民眾最有感的交通議題，同時提升城市基礎設施的應變能力，展現新竹市前瞻智慧治理的成果。 交通處表示，交通號誌一旦中斷，將嚴重影響交通秩序與用路安全。此次實證除驗證備援系統穩定性，更導入即時告警與遠端監控機制，顯著提升突發事件反應速度。未來市府將依據試辦成效，作為擴大推廣至其他重要路口的參考依據，全面強化市區交通安全防線與交通基礎韌性。 遠傳電信說明，此計畫於交通號誌控制箱導入UPS不斷電電力備援設備，模擬市電中斷情境，測試設備是否能自動切換電力供應，維持號誌系統正常運作，以避免因施工、事故或天災導致交通混亂。同時，系統可透過平台即時傳輸監控資訊，整合通訊軟體於異常發生時即時告警通知相關單位，協助市府第一時間掌握與應對，提高整體應變效率。 行政處補充，新竹市的智慧城市場域驗證計畫已公告於智慧城市主題網( https://icity.hccg.gov.tw/ )，自計畫啟動以來，已展現良好推動成效。其中，「路口不斷電試辦計畫」強化交通設施韌性，確保號誌於斷電時仍可正常運作；「半導體式二維材料高靈敏氣體感測晶片」則以創新感測技術，提升公共廁所管理效率；「人本交通數據分析決策支援平台」運用AI技術模擬通勤路徑，作為政策參考依據。透過這些跨域合作成果，市府不僅驗證創新技術落地可行性，也加速智慧服務應用於市政各面向。