財部辦理關務人員考試分配作業 114年首梯次選填職缺啟動

記者陳瓊如/台北報導 財政部為辦理114年公務人員特種考試關務人員考試錄取人員及補訓人員第1梯次分配選填職缺作業,將於今(114)年7月18日前寄發選填志願通知函予各錄取(補訓)人員,本梯次各等級類科分配職缺情形(如附件),相關職務問題,請逕洽各該用人機關人事單位瞭解。 本次選填志願係採網路作業方式,期間自本年7月22日(星期二)上午9時起至7月28日(星期一)下午6時止(逾時系統將自動關閉),請於上開期間連結「關務特考錄取人員選填志願系統」(https://www.customs.gov.tw/personnel)依選填志願通知函所附密碼登入系統並選填志願,未依上開作業期間及方式辦理選填志願者或未填滿志願排序致無法分配者,視同放棄本次考試錄取(補訓)人員選填志願權利,財政部將依本次選填剩餘結果逕予分配。如有相關職務問題,請逕洽各該用人機關人事單位瞭解。 分配結果預定於本年8月7日(星期四)公告於財政部關務署官網首頁(https://web.customs.gov.tw/)最新消息區,屆時可逕行上網查詢。另本梯次分配人員調訓日期預定為本年9月1日(星期一),調訓通知將於公告分配結果後寄發。 財政部關務署提醒各錄取(補訓)人員於本年7月23日後如未收到選填志願通知函,請撥打(02)25505500轉分機1167洽詢。

Read More

關務署修正外銷品進口原料營業稅記帳沖銷作業規定 即起生效

記者陳瓊如/台北報導 關務署發佈修正「外銷品進口原料營業稅記帳沖銷作業規定」第四點、第十點,並自即日生效。 外銷品進口原料營業稅記帳沖銷作業規定第四點、第十點修正規定如下:四、辦理記帳及沖銷報單填報應注意事項如下:(一)辦理記帳之G1進口報單「納稅辦法」欄應填報31、32、41 、42、50、51、74;「營業稅記帳廠商編號」欄應填報「營業稅自行具結記帳廠商編號」,未填列者視同不申請記帳。(二)辦理沖銷之G5出口報單「統計方式」欄應填報01、02、05 、06、08、1A、78;「營業稅記帳廠商編號」欄應填報「營業稅自行具結記帳廠商編號」,未填列者視同不申請沖銷(三)科學園區園區事業、科技產業園區區內事業、農業科技園區園區事業及保稅工廠非保稅產品,以B9報單申報出口須辦理沖銷者,「統計方式」欄應填報01、02 、05、06、1A;「營業稅記帳廠商編號」欄應填報「營業稅自行具結記帳廠商編號」,且應逐項於「保稅貨物註記」欄填報「NB」非保稅貨物代碼,未填列者視同不申請沖銷。 (四)進口報單已完成繳稅者,即不得申請更改為記帳報單,出口報單已放行者,即不得申請更改為沖銷報單。 十、當月外銷品進口原料營業稅記帳沖銷金額月報表於次月十日起,於關港貿單一窗口供廠商查詢,並於次月十二日前造送營業稅記帳沖銷資料檔予財政部財政資訊中心處理。

Read More

美國關稅政策影響全球貨物貿易先揚後抑

記者李錫銘/台北報導 世界貿易組織(WTO)發布季報指出,美國關稅政策影響全球貨物貿易先揚後抑,由於對美國關稅的預期,今年第一季全球貨物貿易增長態勢強勁,但隨著更高的關稅付諸實施,後續增速預計將放緩。 世貿組織說,今年第一季全球貨物貿易較上一季增長3.6%,較去(2024)年同期增長5.3%,高於世貿組織先前預期。主要原因是對美國調高關稅的預期導致北美地區進口大幅增長,前後季增幅達13.4%,遠高於其他地區。 分析指出,第一季全球辦公及電信設備貿易額增長16%,增速高於其他大類產品;其次是化工產品和服裝,貿易額分別增長12%和7%;汽車產品、燃料和礦產品以及鐵和鋼貿易額出現下滑。 世貿組織經濟學家預期,隨著庫存水準基本飽和以及美國調高關稅對進口需求構成壓力,今年稍晚全球貿易增速將放緩。世貿組織說,一些主要經濟體今年第二季部分貿易資料表明,進口需求在第一季激增後開始放緩。美國進口額在第一季比去年同期增長25%,但第二季前兩個月僅增長1%。 世貿組織在今年四月中曾預測今年全球貨物貿易量將下降0.2%,隨後發生的貿易進展使預測略有波動,截至六月中旬,預測全年貨物貿易增幅將平緩增長0.1%。

Read More

海員總工會全代會登場貴賓齊聚 工會改革創新福祉再升級

海員總工會舉行第二十八屆第一次全國會員代表大會,由理事長章烈忠主持,會中包括勞動部勞動關係司專門委員許根魁、中華民國鐵路工會全國聯合會理事長游東巡、中華民國全國總工會副秘書長馬潮、全國船聯會秘書長林沛樵 、中華海洋事業協會副理事長王堉苓、中華海運研究協會理事長桑國忠 、船舶機械工程學會理事長蕭榮發等貴賓與會。(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 中華海員總工會舉行第二十八屆第一次全國會員代表大會,由理事長章烈忠主持,會員代表出席踴躍,會中包括勞動部勞動關係司專門委員許根魁、中華民國鐵路工會全國聯合會理事長游東巡、中華民國全國總工會副秘書長馬潮、全國船聯會秘書長林沛樵 、中華海洋事業協會副理事長王堉苓、中華海運研究協會理事長桑國忠 、船舶機械工程學會理事長蕭榮發等貴賓與會。全國總工會副秘書長馬潮,代表ITF頒贈海員總工會理事長章烈忠勳章。 全國總工會副秘書長馬潮,代表ITF頒贈海員總工會理事長章烈忠勳章。(記者陳瓊如攝) 勞動部勞動關係司專門委員許根魁在致詞表示,海員總工會理事長章烈忠過去四年辛苦了,度過疫情。從這次全國會員代表大會百分之百出席,顯現海員對工會愈來愈有向心力,高出席率就是對工會支持,新的會員代表也是活力來源,期新任理事長帶著工會往前進,及與勞動部在勞動議題合作。鐵路工會全國聯合會理事長游東巡指出,海員總工會是國際工會,台灣的門面,理事長棒棒強棒,需用心做事情,來滿足會員需求,奉獻及堅持,這四年充滿記憶與美好回憶。 章烈忠在致詞時表示,時間過得真快,轉眼間四年就過去了。這四年一起走過疫情最嚴峻的時刻,也見證了船員在困難中堅守崗位,讓整個航運業得以持續運作。隨著疫情解封,產業迅速回溫、重現活力,這一切都要感謝大家的付出!為所有的海員朋友熱烈喝采!回顧這幾年,工會始終秉持「以海員為本」的信念,憑著專業和熱情,努力提升會員福祉、爭取權益、強化國際交流,也積極因應產業變遷,不斷推動制度創新。深知海上的每一位夥伴都值得擁有更穩定、更有尊嚴的工作與生活環境。 章理事長強調這四年走過疫情、面對挑戰,也一起經歷轉變與成長。謝謝每一位會員的支持與信任,也感謝第27屆幹部對他的支持與陪伴。未來期待新一屆領導團隊延續這份使命,繼續為海員發聲、為產業注入動能。中華海員總工會,將始終與大家並肩同行,堅守海員權益,照顧船員家庭,讓每一位遠航的夥伴,都能安心、有尊嚴地前行! 工會的這四年幾項重要成果包括:走向國際,讓世界聽見台灣海員的聲音,代表台灣海員參與國際會議,包括第46屆ITF大會、第38次亞洲海員高峰會、第30次挪威/亞洲海員委員會,以及IMO的MEPC 83會議等。透過這些平台,和世界各地的夥伴交流政策與經驗,讓台灣的立場與聲音被聽見、被尊重。 會員福利大升級,生活更便利:建置Google Sites平台,整合全台82家簽約飯店資訊,會員透過官網或LINE群組就能輕鬆查詢。不只如此,福利內容也大幅提升:包含子女獎學金、自強活動補助、退休補助、岸上勞保補助、急難救助等等,每年來累計補助超過2,000人次,總金額達1,450萬元! 教育訓練多元化,兼顧專業與心理健康:開設了英文班、法規解析課、保全與心理韌性課程等。2025年更與ITF合辦「船員壓力與同儕支持訓練」,邀請國際講師來台授課,未來也會進一步擴展到海事學校與航運公司,幫助更多船員面對壓力與挑戰。海員健康照護再升級:我們和台北醫學大學附設醫院簽署合作意向書,提供遠距醫療、慢性病管理、心理輔導與健康教育等服務,照顧長期在海上的夥伴,真正做到身心照顧不打烊。 登輪關懷不中斷:我們持續登輪訪視,提供即時協助與關懷。今年還特別準備了國際網路卡與ITF聯絡資訊,讓船員在靠港時也能感受到來自工會的溫暖。逢年過節,更送上節慶禮品,不分國籍、跨越語言。推動制度改革,加速服務數位化:我們推動岸上保費合理化、研擬會員不在籍投票制度,同時優化會員管理系統,讓大家可以線上申請、收到Email通知,甚至會費自動計算,真正走向數位化與高效率。 產業轉型中,呼籲政府加速人才培育:隨著科技與環保趨勢興起,從商船到風電船,產業對海員的需求越來越多元。我們呼籲政府強化教育訓練、提升實習與就業銜接機制,幫助海員有更好的職涯發展,迎向海運新時代。組織運作穩健,新血加入助創新:大家所屬的第28屆代表已在今年4月順利選出,選舉圓滿、交接順利,展現工會民主制度的健全。這屆也加入了不少年輕代表,帶來新思維與活力,為工會注入創新動能。

Read More

2025藍色公路海洋觀光嘉年華五大嶄新航線啟航

記者李錫銘/台北報導 「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」五大嶄新航線夏季啟航,其中包括預計今年九月中旬開航的基隆-日本石垣航線。(見圖,李錫銘攝) 今年由交通部航港局與多家航商通力合作共推出五條新航線,包含三條限定試辦航班與兩條固定航線,分別為本(七)月25日至27日基隆-花蓮、八月14日至18日布袋-澎湖-金門、八月25日至27日基隆-澎湖,以及本月至九月臺南安平-澎湖馬公與預計九月中旬開航的基隆-日本石垣。 2025藍色公路海洋觀光嘉年華五大嶄新航線啟航 記者李錫銘/台北報導 「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」五大嶄新航線夏季啟航,其中包括預計今年九月中旬開航的基隆-日本石垣航線。(見圖,李錫銘攝) 今年由交通部航港局與多家航商通力合作共推出五條新航線,包含三條限定試辦航班與兩條固定航線,分別為本(七)月25日至27日基隆-花蓮、八月14日至18日布袋-澎湖-金門、八月25日至27日基隆-澎湖,以及本月至九月臺南安平-澎湖馬公與預計九月中旬開航的基隆-日本石垣。 其中限定航班將於本月至八月底陸續啟航,基隆-花蓮及基隆-澎湖航線規劃夜航航班,讓旅客晚上出發船上過夜,除了節省一晚住宿外,還可體驗船上多元活動,如夜航觀星、曙光迎曦、魔術及樂團表演等,一覺起來即可開始岸上遊程,打造「搭船即是旅行」的海上新體驗。至於布袋-澎湖-金門跳島航線,讓本島旅客一次暢遊兩大離島,也讓金門與澎湖居民無需轉機即可互訪。臺南安平-澎湖馬公及基隆-石垣國際航線,將提供旅客多元旅行選擇,促進海洋觀光交流發展 其中限定航班將於本月至八月底陸續啟航,基隆-花蓮及基隆-澎湖航線規劃夜航航班,讓旅客晚上出發船上過夜,除了節省一晚住宿外,還可體驗船上多元活動,如夜航觀星、曙光迎曦、魔術及樂團表演等,一覺起來即可開始岸上遊程,打造「搭船即是旅行」的海上新體驗。至於布袋-澎湖-金門跳島航線,讓本島旅客一次暢遊兩大離島,也讓金門與澎湖居民無需轉機即可互訪。臺南安平-澎湖馬公及基隆-石垣國際航線,將提供旅客多元旅行選擇,促進海洋觀光交流發展

Read More

陽明海運向韓華海洋訂購七艘1.5 萬TEU級 LNG雙燃料全貨櫃船

記者李錫銘/台北報導 陽明海運發布重訊,該公司向韓華海洋造船公司訂購七艘1.5 萬TEU級 LNG雙燃料全貨櫃船,推展新世代船隊布建計畫。 陽明海運宣布執行新世代船舶布建計畫,昨(17)日召開第404次董事會決議將向韓國韓華海洋造船公司訂造七艘15,000 TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪,後續將於締約後配合陽明海運營運船隊汰舊更新計畫與業務推展需求,新造船於2028-2029年間陸續交船。 陽明海運穩健發展貨櫃運輸本業,力求營運規模的成長契合全球貿易需求與經濟發展趨勢,並以提供客戶完整及高效率之全球運輸服務為核心,持續積極提升船隊競爭力與呼應溫室氣體減排趨勢。 該公司表示,本次新船布建規劃,1.5萬 TEU級全貨櫃輪採LNG雙燃料,加計目前預計2026起陸續交船之五艘同型LNG雙燃料全貨櫃船,將可提供未來東西向主力航線穩定之運力服務,使用LNG替代能源相較同型船使用傳統燃油可發揮將近20%之溫室氣體減量效果,符合陽明海運持續降低碳排強度目標,亦有助於因應國際環保法規趨嚴之挑戰。 陽明海運強調,積極強化運輸服務品質,期能透過本次世代船舶布建計畫,汰換老舊船舶使船隊年輕化,滿足國際環保法規需求,亦可分散整體船隊之能源風險,在全球供應鏈重組與市場不確定經營環境中,強化陽明海運整體競爭力及營運韌性,持續朝成為全球商戶首選且具關鍵影響力的運輸集團邁進。

Read More

柬埔寨預計今年該國經濟增長將達5.2%

記者李錫銘/台北報導 柬埔寨2025經濟預計增長5.2%,柬埔寨人民黨主席、參議院主席洪森表示,2025年上半年柬埔寨經濟增長態勢良好,預計今年該國經濟將達5.2%的增長。 柬埔寨人民黨當天在金邊為該党成立74周年舉行慶祝活動,洪森作前述表示。 洪森指出,今年上半年柬埔寨經濟運行平穩,通貨膨脹處於低位,瑞爾(柬埔寨貨幣)匯率穩定,外匯儲備持續增長。前五個月柬國際貿易額達255億美元,比去(2024)年同期增長18%;柬國投資總額達42億美元大幅增長;接待國際遊客295萬人次亦增長11.7%。 與柬官方數據相較,世界銀行發佈的《全球經濟展望》報告顯得較為審慎,將柬埔寨2025年經濟增長預測值由年初的5.5%調低至4%,但預計明(2026)年回升至4.5%。世界銀行報告指出,在全球不確定性加劇情勢下,柬埔寨經濟仍展現較強韌性。

Read More

交部責成航港局規劃打造全國性藍色公路觀光示範船

https://d1j71ui15yt4f9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2025/07/17200115/87b4bd30-d720-46e1-bda7-5a9dba850e1a.mp4 記者李錫銘/台北報導 「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」熱鬧登場,五大嶄新航線啟航打造海洋旅遊新體驗,交通部部長陳世凱昨(十七)日宣布,交部已責成航港局規劃打造一艘全國性的藍色公路觀光示範船,進一步完備觀光運能、推動區域共榮,也為活絡藍色公路的經濟發展注入新能量。 交通部航港局昨日上午舉辦「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」媒體發布會,正式宣布將有五條嶄新航線啟航,為仲夏海洋觀光揭開序幕。交通部陳世凱部長、林國顯次長、航政司韓振華司長、澎湖縣陳光復縣長、林皆興副縣長、連江縣王忠銘縣長、觀光署陳玉秀署長、港務公司王錦榮總經理及多家航商與旅行社代表等眾多貴賓均出席啟動儀式,共同見證臺灣海洋觀光發展的重要時刻。(見圖,李錫銘攝) 交通部部長陳世凱致詞時表示,台灣是一座海島國家,除了飛機和鐵公路,其實搭船旅行,從海上看台灣,用不同角度重新認識這片土地,是「藍色公路」想帶給大家的體驗。陳部長指出,從上任交通部長以來,積極推動藍色公路海洋觀光,並請航港局與觀光署攜手合作,研擬具體方案,從開闢航線、優化港口旅運設施、購建新船、創新遊程等多面向推進。今年七月一日交通部也正式核定「海洋觀光航線發展暨行銷推廣獎助要點」,希望藉由獎助機制,鼓勵航商與旅遊業者跨域合作,設計更多元、有趣的海上行程。 航港局局長葉協隆指出,本次新推出航線的各項遊程,都是由航商及旅行社精心設計的,同時,地方政府也鼎力支持,協助搭配在地行銷推廣活動或提供優惠等共同宣傳,大幅提升遊程豐富度及吸引力。嘉年華活動記者會現場也邀請到各航線代表說明遊程內容,並同步設立展攤導覽,由各航商與旅行業者、地方政府展示豐富的遊程與船上體驗活動內容。未來將持續透過「航、港、船、遊」的整合發展,攜手 相關單位 跨域合作推廣海洋觀光遊程、優化海運服務設施及船舶, 讓藍色公路不再只有交通選項,而是能串聯在地文化特色、觀光產業與海上體驗的旅遊產品,成為國內外旅客體驗慢活海上旅行的新選擇。

Read More

〈中華副刊〉變奏

詩/靈歌 畫/盧博瑛 砧板上,你我皆是 完整的瑣碎 瑣碎的色香味 如你案上的稿紙與筆 出爐著 智慧 空懸的時刻 誰自此岸攀索而過 彼岸留下的暗影 被時間緩緩轉亮 同一張床依稀 留香異夢的體溫 喧囂後的獨孤 求敗的章回 光影在葉隙間變奏 季節風 吳儂軟雨 四季轉韻 一張臉 山川水涯 晴時多雲偶陣雨割據的五官 指揮著 悠揚的哀傷 打開永凍層的野焰 移植 一片芳草萋萋的野豔 輕輕地 將寒冬拉進春天 地平線舉起 夜之盾,擋住 餘暉的刀光 我躺下,背脊生根 往鄉土裡鑽 低下是錘煉 泥地也有仰望的水平 回憶如暮 難以書寫夜色 我抱緊史冊猛灌 寒冬暖化 卻入口冰涼

Read More

史萊姆黏土抽檢 5件硼超標

  台中市政府法制局公布市售史萊姆黏土產品檢驗結果。(法制局製表/記者徐義雄翻攝) 記者徐義雄∕台中報導 史萊姆黏土具有高度可塑性且色彩鮮豔繽紛,深受孩子喜愛,經濟部標準檢驗局抽查發現有硼超標情形,111年發生幼童使用史萊姆黏土導致皮膚嚴重發炎的事件。台中市政府5月自實體及網路商店購得11家廠商的史萊姆黏土,6月間送檢,全部樣品重金屬均合格,有兩款產品中文標示不合格,有5家業者販售的史萊姆黏土硼元素超出法定標準,最高超標達8.6倍。 法制局長李善植說,為使液態的膠水凝固並具有彈性,製造商一般常使用「硼」元素製成史萊姆黏土供孩童玩耍。過去黏土檢驗僅止於重金屬檢測,經濟部標準檢驗局已公告,史萊姆黏土的新修正檢驗方式113年3月1日實施,規範檢驗史萊姆黏土的硼元素每公斤不得超過300毫克。 這次抽樣的商品分別自實體及蝦皮平台商店購得,11家廠商的史萊姆黏土,除1家係國內產製以外,其餘10家係自中國大陸進口。 消保官吳冠民表示,避免硼元素損害孩童的身體健康造成不良影響,不論業者是在113年3月1日以前或以後,只要是進口或製造史萊姆黏土應符合新修正的檢驗標準,確保兒童健康。 這次檢出超標商品比例不低,已流入市場販售,建議經濟部標準檢驗局全面抽檢史萊姆黏土。史萊姆黏土常因摻雜香料色素等而含有塑化劑,韓國的研究報告指出玩史萊姆的孩子被診斷為「周邊型性早熟」的機率,是沒玩史萊姆者的5.5倍。

Read More