遊艇安全宣導標語，「遊艇挺好，安全FOLLOW ME」（航港局提供） 記者陳瓊如／台北報導 交通部航港局今年首度辦理海運安全季活動，結合客船、遊艇、浮具三大主題為主軸，透過宣傳活動提升民眾注意搭船應注意的事項，以及航行安全的重要性；活動於7月1日正式啟動，並以客船安全宣導為首部曲，接下來8月份活動以遊艇為主軸，提醒民眾駕駛或搭乘遊艇務必要注意航行安全事項，多一分準備，少一分風險，希望民眾都能「開船搭船多注意，快樂平安出航去」。 近年來政府大力推動向海致敬、鼓勵臺灣人民親近海洋，本次海運安全季宣導活動航港局也特別著重遊艇航行安全，提升民眾航行安全意識，藉以保障自身安全。航港局表示，本次活動有三大主軸，主軸一為航前要檢查設備，宣導民眾於要選擇搭乘非自用遊艇，保險及檢查更有保障；主軸二為遇險要保持冷靜，宣導民眾於遇險時勿驚慌；主軸三為出門要查詢天氣，透過海象環境資訊平台查詢海氣象資訊，以維航行安全。航港局強調，透過本次宣導主軸有助於遊艇乘客避免安全風險、並於遇險時採取正確之安全行動，確保整體遊程平安順利。 航港局表示，本次宣導活動是以「遊艇挺好，安全FOLLOW ME」為口號，透過簡單且清楚的口號告訴民眾遊艇航行安全的重要性，該局已經製作一系列海報、摺頁、懶人包與短影音等宣傳資料，透過各大交通場站、媒體及公私部門等管道推播，藉由簡明清楚的資訊傳達，讓民眾於旅途或日常生活中都能輕鬆接收最新且正確的航安資訊。

（東方海外提供） 記者陳瓊如／台北報導 東方海外為了加強新興市場的網絡覆蓋，在亞洲至拉丁美洲的網絡中推出拉丁太平洋8（TLP8）新航線，以深化在該地區港口的全面布局。 除了東方海外現有的TLP1 / 2 / 5 / 6航線外，此新航線將以極具競爭力的航程時間提供中國和墨西哥之間的直達服務，從青島到恩森納達和曼莎尼約的時間分別僅為16天和20天。TLP8 靠港次序：上海 – 青島 – 恩森納達 – 曼莎尼約 – 恩森納達 – 橫濱 – 上海，首航預計將於2025年8月20日船舶抵達上海後開始。

關貿網路召開法說會，董事長張陸生（左二）、副董事長賀士郡（右二）、總經理高國峰（左一）、副總經理陳雪桃（右一）。（關貿網路提供） 記者陳瓊如／台北報導 關貿網路股份有限公司舉行法人說明會，向投資人報告上半年業務進展與營運成果。關貿網路秉持「致力成為資訊服務業龍頭」的願景，持續以策略引領成長、以成果回應市場，朝數位服務與智慧科技領域的長期價值創造者邁進。在AIoT、資安布局下，關貿網路2025年上半年合併營收達新台幣12.47億元，年增9.1%；每股稅後盈餘（EPS）達1.81元，年增率達14%，展現穩健成長與良好獲利表現，再創歷史新高。公司不僅追求營收與獲利的穩健成長，更重視股東權益的強化與員工職涯的全面發展，打造能激發潛能、實現理想的工作環境。感謝投資人支持，關貿網路將以具體成果回應期待，穩健邁向永續經營。 在ASP核心應用服務方面，關貿網路持續優化多項智慧服務，新增EZTracking貨物移動加值平台、B2B關稅代收代付服務以及客運購票服務，強化數位服務的多元性與便利性。系統整合（SI）業務方面，除既有專案順利驗收外，亦成功取得多項大型政府新案，包括報稅系統第五期建置、關港貿單一窗口維運案與聯徵中心監理科技案，進一步擴大公共領域的技術影響力。因應數位轉型、公共服務升級與永續發展等趨勢，關貿積極打造具市場競爭力的產品線，作為驅動未來成長的新動能。產品聚焦三大核心領域：AIoT、資安與自有產品整合解決方案，展現公司在技術深度與市場前瞻性上的優勢。 其中AIoT與大數據領域是關貿耕耘的關鍵布局，憑藉橫跨通關、物流、流通與政府等多元產業的實戰經驗，成功推出具高辨識度、高擴展性與場域適應性的智慧解決方案。自有研發產品-readAI單據速辨識支援超過65種圖文與票據類型，廣泛導入各場域，展現穩定性與實用性。公司亦掌握生成式AI趨勢，推出生成式AI整合平台-thinkAI 平台，打造具複製性與擴展性的「AI家族」，涵蓋資料分析、報告生成、廣告審查、智能客服、門禁辨識與人流分析等多元應用，靈活對接政府與產業需求，加速跨領域AIoT生態系建構。 資安方面，因應法規趨勢與企業風險控管需求，關貿網路積極擴展資安產品線，全面強化智慧防禦與自動化應變能力。其中，SOC核心服務建構安全營運中心，提供全天候即時監控與事件通報；推動紅隊演練，模擬真實攻擊情境，進行滲透測試與弱點分析。結合Security AI Engine，推出網頁竄改監控、AI通報處置建議與資安事件分析，強化異常行為辨識與風險預測，提升資安應變效率與決策品質。 關貿網路持續深化自有產品整合性解決方案的布局，以模組化、可擴充的架構，靈活對接各產業需求。整合數位簽章、碳盤查、通關流程與供應鏈管理等核心能力，推出EZSign數位簽章平台、EZESG關貿碳大師與EZTracking貨物移動加值平台，這些產品精準回應政府與企業在數位治理與永續發展上的迫切需求，展現關貿網路在技術商品化、場域落地與跨域整合上的成熟實力與創新動能。

納奈莫港Donna Hais董事長與臺灣港務股份有限公司王錦榮總經理互贈禮物。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 太平洋港口協會（APP, Association of Pacific Ports）第111屆年會於8月10至13日在加拿大納奈莫市盛大舉辦，在這世界多個重要港口人員齊聚一堂之際，高雄港於8月11日正式與加拿大納奈莫港締結為姊妹港，奠定日後雙港在營運發展、港區安全管理以及數位資通多方合作之基石。 典禮在加拿大交通部次長Arun Thangaraj、納奈莫市的市長Leonard Krog以及駐溫哥華臺北經濟文化辦事處劉立欣處長等多位長官蒞臨祝賀見證下，高雄港由港務公司王錦榮總經理擔任見證人，港務公司高雄分公司陳祖強港務長擔任簽署人；納奈莫港由納奈莫港務局總經理暨執行長Ian Marr擔任見證人，由納奈莫港務局董事長Donna Hais擔任簽署人，並在現場各港與會貴賓觀禮祝福下完成隆重簽署。 納奈莫港為太平洋港口協會成員，位於之納奈莫市為加拿大大溫哥華地區第二大城，以優美的自然風景、海岸風光及歷史聞名。該港創建於1961年，是一個天然的深水良港，港口包含組裝碼頭、杜克角區域、商業水域、港區水岸商店及漁業碼頭等區域，業務涵蓋貨櫃、散雜貨、渡輪及郵輪產業，是溫哥華島和北美大陸的重要交通樞紐和物資疏散地。 加拿大第一大港溫哥華港近年來屢有塞港情形，納奈莫港未來規劃做為海線中繼站，並獲加拿大聯邦政府資助擴建港口，實為重點發展港口之ㄧ。溫哥華港於1993年與高雄港締結為姊妹港，本次納奈莫港成為高雄港第20個姊妹港，有助於推展台加雙邊港務合作並深化納奈莫市與高雄市之城際交流。 太平洋港口協會每年藉由專題演講、主題交流工作坊，來自世界的港口共襄盛舉，今年的主題為「ONE OCEAN」，強調港與港之間的關係、港口與科技及港口夥伴關係等議題。本屆年會參加國家有加拿大、美國、菲律賓及馬紹爾群島等國，共計16個港口；超過150位貴賓代表參加。去(2024)年第110屆年會於年8月11至14日於台灣舉辦，高雄港與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港，傳為佳話。本次再與加拿大納奈莫港締結，高雄港美事再添一樁，是港務公司與政府攜手努力外交的成果，讓台灣港群與各國際港口經驗交流與共享，持續深耕台灣，接軌國際。