港務公司董事長李賢義及總經理王錦榮率企劃處及業務處主管及同仁一行，於1月6日上午拜訪全國船代會，並由全國船代會理事長黃啟洋、監事會賴柏涵召集人及蕭捷明常務理事予以接待。（全國船代會提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司李賢義董事長及王錦榮總經理率企劃處及業務處主管及同仁一行，於1月6日上午拜訪全國船代會，並由全國船代會理事長黃啟洋、監事會賴柏涵召集人及蕭捷明常務理事予以接待。 雙方就航商關切的港埠設施及未來商港投資建設等議題，進行意見交流，期間黃理事長關切碳排放的議題，希望瞭解港務公司能提供什麼資源及資訊，俾便提供國外船東參考。黃理事長並提及目前台灣海域風電設施的設置，造成航商在航行時間及成本上的付出，政府是否考量對航運業有一個比較正面的回饋，以便達成雙贏。對此，港務公司亦表認同。 在再生能源綠電方面，王錦榮總經理表示港務公司已就其研議訂定一個機制，以便未來提供航商憑證的服務。至於未來轉化?碳權及購買綠電等方面也已在進行規劃，俟成熟時機將公布具體辦法，尋求業界公會意見。同時，港務公司就其在岸電建置方面，說明港務公司已獲行政院通過的岸電示範計劃，屆時將提供一些優惠獎勵措施。 雙方充分交換意見，氣氛融洽，歷時一小時餘，會後雙方互贈紀念品。

歷任所長共同見證「運輸研究領航館」啟動儀式。（運研所提供） 記者陳瓊如／台北報導 交通部運輸研究所為慶祝成立40週年，舉辦「卓越40─永續新紀元」所慶活動，歷任所長及各界嘉賓齊聚一堂，共同慶祝這一具有歷史意義的里程碑。 交通部陳世凱部長蒞臨致詞表示，運研所的專業智庫角色已成為臺灣交通政策推動不可或缺的一環，以「專業、創新、實證」的精神，協助實現多項突破性施政。並期許運研所未來應該要扮演著「交通安全的守護者」，協助打造一套可靠、智慧的交通安全防護網；也是「永續交通的推動者」，提出更多前瞻可行的永續交通行動方案，協助實現淨零排放目標；同時扮演著「智慧交通中的創新引擎」，加速打造更加高效、人本的交通系統。最後，更是「交通施政的專業顧問」，積極與各局署建立完善的橫向溝通管道，透過科學的數據、事實的說明，成為交通部最佳軍師。 林繼國所長表示，40年是歷史性的里程碑，更是邁向未來的起點，運研所將繼續秉持「專業領航，追求卓越」的精神，不斷提升自身的專業能力與創新量能，以面對國內外更多元與複雜的環境變化挑戰，並且積極應對，勇於承擔與突破，引領臺灣交通運輸發展的進步與永續。 活動中播放了各界祝福運研所40週年影片，並由林國顯次長頒發歷任所長貢獻獎，以及林繼國所長頒發張浵顧問交通卓越貢獻獎，表彰他們對交通發展的卓越奉獻；同時，林所長進行未來展望規劃報告，並舉行「運輸研究領航館」啟動儀式及舉辦卓越40特展。讓各界一起回顧交通歷史記憶，更希望串聯交通世代、凝聚各界共識，共同擘劃前瞻未來。 另外，40週年當天，舉辦自行車騎乘團隊共識營，由林繼國所長領騎，率一級主管與同仁以具體行動響應綠色運輸，實踐低碳永續生活之理念，同時也總結「卓越40─永續新紀元」所慶一系列活動之籌辦及參與過程，分享經驗、形成共識，強化團隊凝聚力與賡續推進運研所各項業務。 展望未來面對日新月異的挑戰，運研所將配合交通部四大施政重點，繼續發揮專業智庫的核心角色。在「落實運輸安全與人本價值」方面，讓每一次出行都更安心、更有溫度。在「引領運輸科技與產業創新」方面，結合AI和無人載具等最新科技，為民眾帶來更智慧的交通生活。在「打造便捷及韌性交通網」方面，不論城市或鄉村，讓每個人都能享有公平的交通服務。在「推動淨零碳排邁向環境永續」方面，推動節能減碳，讓交通與地球共存共榮。運研所將攜手產官學研各界，繼續開創屬於臺灣交通的新篇章。

大洋郵輪里維拉號將於大年初一重訪高雄港，與高雄港一同歡度農曆新年。（高雄港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 高雄港團隊招商成效顯著，今（114）年1至2月即將迎接8航次國際郵輪相繼靠泊，由愛達郵輪史黛拉號、挪威郵輪天空號、璽寶郵輪安可號、銀海郵輪銀葉號、大洋郵輪里維拉號及荷美郵輪諾丹號等多艘頂級郵輪輪番登場，為高雄港帶來新氣象，揭開114年度海上盛宴新篇章！ 114年度首艘首航高雄港的國際郵輪—愛達郵輪史黛拉號（AIDAstella），將於1月16日率先登場，為高雄港開出新春第一炮，船身搭載亮麗喜氣紅唇與藍眼睛的彩繪設計，與其姊妹船愛達貝拉號（AIDAbella）如出一轍，將再度點亮高雄港。 1月份驚喜不斷！挪威郵輪天空號（Norwegian Sky）及璽寶郵輪安可號（Seabourn Encore）將於1月21日同日靠泊高雄港，創下高雄港旅運中心首次同日迎接兩艘首航郵輪的新紀錄。其中挪威郵輪天空號將於1月21日（首航）、1月28日（除夕）及2月20日三度靠泊高雄港，與高雄港共同迎接農曆新年，而璽寶安可號特別在高雄港停留2天1夜（1月21日至22日），讓旅客深刻體驗港都的魅力風光。 為提升雙郵輪靠港旅運通關設施服務量能、旅客便利性及滿意度，高雄港務分公司自去（113）年起延伸旅運中心登船廊道125公尺，雙郵輪同時靠泊時，其中一艘郵輪旅客可藉由登船廊道至旅運中心進行出入境通關，郵輪雙靠當日將正式啟用，未來將可同時服務1大型及1中型郵輪雙靠使用登船廊道，提供無障礙旅客及一般旅客上、下船及出入境通關更舒適、更便捷的行走動線，不致受到天候影響，為高雄港旅運中心服務品質再升級。 銀海郵輪多次獲得最佳小型船的殊榮，屬高端奢華的精緻遊輪，銀葉號（Silver Whisper）於107年進行大規模改裝，船員與乘客比近1:1，為旅客提供尊榮的海上體驗，曾於108年首航高雄港，112年二訪高雄港，將於114年1月24日三訪高雄港，本次航程自香港出發，行經基隆港、高雄港，再南下前往菲律賓，展開亞太文化探索之旅。 大洋郵輪里維拉號（Riviera）於去（113）年首航高雄港後並二度造訪，可見去年到訪之旅對高雄港市留下美好印象，因此即將於114年1月29日（初一）三訪高雄港，與高雄港一同歡度農曆新年，本次航程自香港出發，行經高雄港、基隆港，再北上前往日本、中國及韓國等地，讓旅客於郵輪上一邊品味佳餚，一邊飽覽東亞風光。 114年度最具規模的掛靠郵輪非荷美郵輪諾丹號（Noordam）莫屬！由世界前四大的義大利著名造船公司-芬坎蒂尼集團（Fincantieri S.p.A.）建造，總噸數達8.3萬噸，可搭載近2,000名旅客，以歐式典雅風格聞名，將於2月23日首航高雄港，是114年高雄港國際郵輪預報中，噸位最大的掛靠郵輪。 為了迎接國際郵輪旅客，高雄港務分公司除協調CIQS及航港局等單位配合相關事宜，另與高雄市政府海洋局攜手合作，於郵輪到港期間，展現精彩迎賓表演，歡迎首航郵輪旅客蒞臨，並安排春聯書法教學，提供郵輪旅客現場書寫活動，讓旅客親身體驗臺灣的文化藝術，感受高雄的熱情與魅力。 隨著郵輪熱潮展開，高雄港團隊招商有成，預計帶來近2萬人次的觀光人潮，可為高雄在地旅遊挹注觀光商機，高雄港務分公司將持續優化旅運設施，並提升港口服務品質，以吸引更多國際郵輪到訪，為臺灣觀光創量增值。